我们产品的稳定性源于两个方面，一是研发测试阶段遵循精确量化的指标；二是产品出厂检测手段的自动化。 桥梁应力检测1.1稳定性的量化指标
稳定性一直是GPS行业中大家都关心，却又没给出一个明确量化指标的名词。我们根据多年的研发和市场实践经验，总结出了GPS终端稳定性的五大基本指标，结束了靠感觉和长时间实践来对GPS终端做稳定性评判的感性时代。
●单机日在线率：在线时间/24小时。该指标能够体现设备7*24小时的通讯稳定性，是设备稳定性的一个重要指标参数；
●单机日定位率：定位时间/ACC开的时间。该指标能够体现设备的定位能力以及定位的稳定性。
●CPU日复位次数：CPU作为设备的核心中枢，他的稳定运行关系到整个设备运行的稳定性，当设备受到汽车上各种电气设备的干扰时，减少CPU复位次数是设备运行稳定性的一个重要表现。
●CDMA模块复位次数：复位次数越少说明通讯模块运行的越稳定。
●GPS模块复位次数：复位次数越少，则定位模块运行的越稳定。
在开发过程及产品测试阶段，为了快速准确的对新产品做一个稳定性评判，我们严格对上述基本参数进行考核。通常在线率室内应在99%以上，装车后在线率应在97%以上；CPU日复位次数小于3次。
1.2自动化的检测手段
GPS终端产品除了有定位和无线数据通讯功能外，还需要外接各种传感设备。因而终端就会有许多I/O口和各种串口。而这些接口常常是设备故障的主要原因。因此，各厂家出厂时都对这些接口做出厂检测。目前，各厂家主要依赖于人工手动检测，通过测试板上的各种开关和指示灯进行检测观察。这种方法效率低，而且由于人为的因素，常常造成错检漏检。
语音会议我们设计了特殊的测试架并与计算机连接，检测时通过计算机程序对设备各节点电路及各种接口进行自动全面的检测，之后由计算机给出检测报告，并会详细说明故障区域及故障原因。由此，大大提高出厂检测的可靠性，使出厂的产品合格率达到满意的水平。
水塔水位控制器2便捷性
2.1远程诊断元数据管理平台
通过远程调用GPS终端的各种运行参数对终端故障进行远程诊断，方便准确定位故障区域，为现场维修提供可靠有针对性的诊断。我们的产品还自定义了10多种常见的故障码，一旦发生故障，就会自动报告故障代码。为远程诊断和现场维修提供有力的依据。
2.2用户自我服务
无动力排风帽
我们的产品加强产品和用户手机之间的互动，如手机短信查询位置，报警转手机短信等功能，并开发了通过用户手机短信进行各种参数配置的功能，避免了维护人员为了维护各种GPS终端而随身携带各种各样的工程手柄。
2.3安装注册的便捷
在安装现场，通常需要配置2个主要参数：IP地址端口号以及本机号码。现场安装人员常常会把这些繁杂的数字搞错，因而耽误大量的时间。我们的GPS终端出厂时会根据客户要求的IP地址和端口号对终端进行出厂默认设置，于此同时，我们的终端能够自动识别并配置本机号码。大大节约的安装注册时间，并降低了现场施工时出错的概率。
2.4UIM卡拆装方便
在外观设计上，有些厂家在拆装UIM卡时需要拆卸4颗螺丝。而我们的产品在外观设计时就考虑了拆装的方便性，只需要拆卸1颗螺丝。
3维护的方便性
maxstep3.1完善的日志记录
由于GPS终端的移动性以及其所处的电磁环境的复杂性，使得业内的各种GPS终端在出现故障以后，拆卸下来回到室内分析时往往无法重现在车上出现的故障，因此导致同样的故障反复出现却不能得到很好的改进。
我们的GPS终端对内部的运行做了详细的日志记录，一方面，为维修提供了丰富的数据；另一方面，为我们终端产品稳定性的不断提高提供了有力的保障。
3.2支持断点续传的远程升级
远程升级功能已经几乎成为所有产品的基本要求，但程序无线升级过程并非总是顺利的。因此，我们特别改善了升级过程，增加了断点续传功能，以保障批量产品升级能够顺利完成。
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