一种新型的振动筛激振器的制作方法



1.本实用新型涉及激振器,具体是指一种新型的振动筛激振器。


背景技术:



2.振动筛分机是利用激振器产生的激振力,使筛体沿激振力方向作做周期性往复振动,物料在筛面上圆周跳动,通过不同的筛孔把不同规格的物料分级规整到所要求的筛面,汇集后输送到指定区域,以达到分级或脱介目的。
3.随着振动筛设备越做越大,所需要的激振力也需相应变大。而激振力变大,偏心距和偏心重量必须加大,振动筛套管也得相应变大,所以相应的成本也在提高。
4.因此,设计一款在不改变偏心轴轴径的情况下,通过改变偏心结构,从而加大偏心轴的激振力,在控制成本的条件下,满足日益加大的振动筛的需求的激振器是本实用新型的研究目的。


技术实现要素:



5.针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种新型的振动筛激振器,该新型的振动筛激振器能够有效解决上述现有技术存在的问题。
6.本实用新型的技术方案是:
7.一种新型的振动筛激振器,包括贯穿安装在管套内腔的偏心轴,所述偏心轴的两端均向外延伸至所述管套的外侧并分别安装有相应的轴承座,所述偏心轴通过轴承座的轴承配合转动安装;所述轴承座的内侧套设有轴承座套,所述轴承座套抵接在所述管套的末端,所述轴承座的外侧安装有相应的轴承座端盖,所述偏心轴的两端分别贯穿所述轴承座端盖向外延伸并安装有相应的飞轮;所述偏心轴包含
8.偏心轴体;
9.一级偏心套,一体成型设置在所述偏心轴体的中部,所述一级偏心套与所述偏心轴体的衔接面是由一级偏心套的偏心侧边向偏心轴体逐步递减形成第一倾斜面;
10.二级偏心套,一体成型设置在所述一级偏心套的中部,所述二级偏心套与一级偏心套的衔接面是由二级偏心套的偏心侧边向一级偏心套的偏心侧边逐步递减的第二倾斜面。
11.所述第二倾斜面的宽度大于所述第一倾斜面的宽度,且所述第二倾斜面与偏心轴体的夹角小于所述第一倾斜面与偏心轴体的夹角。
12.所述偏心轴包含若干并排间隔设置的二级偏心套。
13.所述管套的两端外侧均固定套设有相应的管套加固环,所述管套加固环由内侧向外侧直径逐渐增大,且末端抵接在所述轴承座套的侧壁。
14.所述飞轮的外侧且于所述偏心轴的末端均设置有封盖。
15.所述偏心轴的两侧均开设有相应的铣槽,所述铣槽的内腔贯穿设置有定位插销,所述定位插销远离偏心轴的一侧且位于所述封盖的外侧安装有连接螺栓。
16.所述轴承座和轴承座套均分别环向设置有相对应的安装孔,通过穿插所述安装孔的相应的螺杆与螺母旋紧,将所述轴承座和轴承座套连接。
17.本实用新型的优点:
18.1)本实用新型在保证振动筛激振力和不改变偏心轴轴径的情况下,通过改变偏心结构,使偏心轴反偏心,从而加大偏心轴的偏心质量,加大偏心距,使激振力达到想要的效果,并且可以采用较小直径的偏心轴即可满足振动筛的需求,从而节约生产成本。
19.2)本实用新型的偏心轴设置有一体结构的一级偏心套和二级偏心套,二级偏心套是由一级偏心套的非偏心侧向偏心侧设置,形成反偏心,进而在不改变偏心轴轴径的情况下,实现加大偏心距、提高激振力的效果,并且无需增大套管等部件,以节约生成成本。
20.3)本实用新型的一级偏心套与偏心轴体之间设置逐步递减的第一倾斜面,第一倾斜面的设置可对其他零部件形成让位,便于各部件的安装操作;一级偏心套与二级偏心套之间设置有逐步递减的第二倾斜面,可防止应力集中,避免受力断裂,提高整体的刚性;且第二倾斜面的宽度大于第一倾斜面的宽度,第二倾斜面与偏心轴体的夹角小于第一倾斜面与偏心轴体的夹角,在实现反偏心,增大偏心距的同时可确保整体的强度和运行的稳定性。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图。
22.图2为图1中的a-a剖视图。
23.图3为偏心轴的结构示意图。
24.图4为图3中b部分的扩大示意图。
25.图5为实施例二偏心轴的结构示意图。
具体实施方式
26.为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:
27.实施例一:
28.参考图1-4,一种新型的振动筛激振器,包括贯穿安装在管套1内腔的偏心轴2,所述偏心轴2的两端均向外延伸至所述管套1的外侧并分别安装有相应的轴承座3,所述偏心轴2通过轴承座3的轴承4配合转动安装;所述轴承座3的内侧套设有轴承座套5,所述轴承座套5抵接在所述管套1的末端,所述轴承座3的外侧安装有相应的轴承座端盖13,所述偏心轴2的两端分别贯穿所述轴承座端盖13向外延伸并安装有相应的飞轮6;所述偏心轴2包含
29.偏心轴体7;
30.一级偏心套15,一体成型设置在所述偏心轴体7的中部,所述一级偏心套15与所述偏心轴体7的衔接面是由一级偏心套15的偏心侧边向偏心轴体7逐步递减形成第一倾斜面8;第一倾斜面8的设置可对其他零部件形成让位,便于各部件的安装操作;
31.二级偏心套9,一体成型设置在所述一级偏心套15的中部,所述二级偏心套9与一级偏心套15的衔接面是由二级偏心套9的偏心侧边向一级偏心套10的偏心侧边逐步递减的第二倾斜面11,第二倾斜面11可防止应力集中,避免受力断裂,提高整体的刚性;二级偏心套9是由一级偏心套15的非偏心侧向偏心侧设置,形成反偏心,进而在不改变偏心轴轴径的
情况下,实现加大偏心距、提高激振力的效果,并且无需增大套管等部件,以节约生成成本。
32.所述第二倾斜面11的宽度大于所述第一倾斜面8的宽度,且所述第二倾斜面11与偏心轴体7的夹角小于所述第一倾斜面8与偏心轴体7的夹角;在实现反偏心,增大偏心距的同时可确保整体的强度和运行的稳定性。
33.所述管套1的两端外侧均固定套设有相应的管套加固环14,所述管套加固环14由内侧向外侧直径逐渐增大,且末端抵接在所述轴承座套5的侧壁,管套加固环14可加强对管套1的固定。
34.所述飞轮6的外侧且于所述偏心轴2的末端均设置有封盖12。
35.所述偏心轴2的两侧均开设有相应的铣槽,所述铣槽的内腔贯穿设置有定位插销,所述定位插销远离偏心轴2的一侧且位于所述封盖的外侧安装有连接螺栓。
36.所述轴承座3和轴承座套5均分别环向设置有相对应的安装孔,通过穿插所述安装孔的相应的螺杆与螺母旋紧,将所述轴承座3和轴承座套5连接。
37.实施例二:
38.参考图5,本实施例与实施例一的不同之处在于:所述偏心轴2包含若干并排间隔设置的二级偏心套9,在不影响装配的情况下,减少车削量,且确保偏心轴2整体的刚性,又具备加大偏心距、提高激振力的效果。
39.需要指出的是,本实施例与实施例一实现原理及产生的技术效果相同,为简要描述,本实施例未提及之处,可参考实施例一中相应内容。
40.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:


1.一种新型的振动筛激振器,包括贯穿安装在管套(1)内腔的偏心轴(2),所述偏心轴(2)的两端均向外延伸至所述管套(1)的外侧并分别安装有相应的轴承座(3);所述轴承座(3)的内侧套设有轴承座套(5),所述轴承座套(5)抵接在所述管套(1)的末端,所述轴承座(3)的外侧安装有相应的轴承座端盖(13),所述偏心轴(2)的两端分别贯穿所述轴承座端盖(13)向外延伸并安装有相应的飞轮(6);其特征在于:所述偏心轴(2)包含偏心轴体(7);一级偏心套(15),一体成型设置在所述偏心轴体(7)的中部,所述一级偏心套(15)与所述偏心轴体(7)的衔接面是由一级偏心套(15)的偏心侧边向偏心轴体(7)逐步递减形成第一倾斜面(8);二级偏心套(9),一体成型设置在所述一级偏心套(15)的中部,所述二级偏心套(9)与一级偏心套(15)的衔接面是由二级偏心套(9)的偏心侧边向一级偏心套(15)的偏心侧边逐步递减的第二倾斜面(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述第二倾斜面(11)的宽度大于所述第一倾斜面(8)的宽度,且所述第二倾斜面(11)与偏心轴体(7)的夹角小于所述第一倾斜面(8)与偏心轴体(7)的夹角。3.根据权利要求1所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述偏心轴(2)包含若干并排间隔设置的二级偏心套(9)。4.根据权利要求1所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述管套(1)的两端外侧均固定套设有相应的管套加固环(14),所述管套加固环(14)由内侧向外侧直径逐渐增大,且末端抵接在所述轴承座套(5)的侧壁。5.根据权利要求1所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述飞轮(6)的外侧且于所述偏心轴(2)的末端均设置有封盖(12)。6.根据权利要求5所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述偏心轴(2)的两侧均开设有相应的铣槽,所述铣槽的内腔贯穿设置有定位插销,所述定位插销远离偏心轴(2)的一侧且位于所述封盖(12)的外侧安装有连接螺栓。7.根据权利要求1所述的一种新型的振动筛激振器,其特征在于:所述轴承座(3)和轴承座套(5)均分别环向设置有相对应的安装孔,通过穿插所述安装孔的相应的螺杆与螺母旋紧,将所述轴承座(3)和轴承座套(5)连接。

技术总结


本实用新型涉及一种新型的振动筛激振器,包括贯穿安装在管套内腔的偏心轴,偏心轴的两端均向外延伸至管套的外侧并分别安装有相应的轴承座;偏心轴包含偏心轴体;一级偏心套,设置在偏心轴体的中部,一级偏心套与偏心轴体连接的侧壁由偏心轴体向其偏心侧边逐步递减形成第一倾斜面;二级偏心套,一体成型设置在一级偏心套的中部,二级偏心套与一级偏心套的衔接面是由二级偏心套的偏心侧边向一级偏心套的偏心侧边逐步递减的第二倾斜面。本实用新型在保证振动筛激振力和不改变偏心轴轴径的情况下,通过改变偏心结构,使偏心轴反偏心,从而加大偏心轴的偏心质量,加大偏心距,从而节约生产成本。生产成本。生产成本。


技术研发人员:

王文斌 赖焕珍 刘新旺

受保护的技术使用者:

福建固尔特矿用汽车有限公司

技术研发日:

2022.05.27

技术公布日:

2022/10/21

本文发布于:2024-09-20 15:37:12,感谢您对本站的认可!

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