中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练
内容：船舶电气与自动化
适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮
1. 交流电路发生谐振时，RLC串联交流电路的负载呈_______性质。 A. 阻容性
B. 电感性
C. 纯电容性
代码转换D. 电阻性
2. 三相电路中，对称负载是星形接法，三相无功功率Q=_______。（L：线，P：相）
A.
B.
C.
D.
3. 与磁场内某一点的磁场强度H无关的是______。
A. 电流大小
B. 磁场媒质的磁导率
C. 线圈匝数
D. 该点的几何位置
4. 铁磁材料的矫顽力大说明_______。
A. 是软磁材料
B. 剩磁小
C. 磁滞小
D. 是硬磁材料
5. 在一般情况下，船舶供电系统的功率因数总小于1的原因是______。
A. 用电设备多属于容性负载
B. 用电设备多属于阻性负载
C. 用电设备多属于感性负载
D. 由发电机本身决定的
6. 三相对称负载星形连接，其线电压为380V，则相电压是_______。
A. 220V
B. 269V
C.
D.
7. 关于直导体感应电动势e=Blν（V）的说法中，正确的是_______。
A. 三个物理量乘积的物理意义是相对运动导体单位时间内切割的磁力线数
B. 式中的v可以向任何方向切割
C. B不一定是均匀磁场
D. 伸出磁场之外的导体也计入l
8. 铁磁材料不具有的特性是_______。
A. 剩磁性和磁滞性
B. 磁饱和性
C. 高导电性
D. 高导磁性
9. 稳压电路如图所示，稳压管DZ稳定电压为5V，此时输入电压UI的波动范围应该在______
之内。
A. 5～8V
B. 10～15V
C. 5.1～6.5V
D. 7.5V～8.5V
10. 用模拟式万用表电压档测二极管正反两个方向的电压时，发现两次所测到的电压都远远高于其导通电
压，则可判断_____。
A. 二极管已断路
B. 二极管已短路
C. 二极管正常
D. 不能肯定二极管是否有故障
11. 普通型号的三相异步电动机直接起动的电流比额定电流_______；转矩_______。
A. 增加不多／增加很多
B. 增加很多／增加不多
C. 增加不多／减少不多
D. 增加很多／减少很多
12. 向电网反馈电能的电动机制动方式称为_______。
A. 能耗制动
B. 电控制动
C. 再生制动
D. 反接制动
13. 一般来说，交流执行电动机的励磁绕组与控制绕组轴线空间上相差_______而放置。
A. 60°
B. 30°
C. 90°
D. 120°
14. 为取得与某转轴的转速成正比的直流电压信号，应在该轴安装_______。
A. 交流执行电机
B. 自整角机
C. 直流执行电机
D. 直流测速发电机
15. 配电装置是对电源、电力网和负载进行______的装置。
A. 保护、控制
B. 监视测量
C. 控制、测量
D. 保护、监视测量、控制
16. 仪用互感器使用时，电流互感器绝对不允许_______，电压互感器不允许_______。
A. 开路／短路
B. 短路／短路
C. 短路／开路
D. 开路／开路
17. 深水抛锚时，电动机在锚重拖动下进入______状态，实现等速抛锚。
A. 能耗制动
B. 再生制动
C. 机械制动
D. 反接制动
18. 在船上单相异步电动机可带动的是______。
A. 主海水泵
B. 起货机电机
C. 舵机
D. 卫生间换气扇
19. 采用交流传令钟的船舶，为满足驾驶台传令和机舱回令功能，要用_______。
A. 一套（两台）自整角机
B. 两套（四台）自整角机
C. 一套（两台）执行电机
D. 两套（四台）执行电机
20. 如图所示的电流叠加相复励自励调压装置的单线原理图。若空载分量iu适度，但复励分量ii太弱，则
______。
A. 空载电压偏高
B. 发电机外特性上翘
C. 发电机外特性下斜
D. 空载电压偏低
21. 对于电磁式继电器，说法错误的是______。 A. 交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变
B. 直流继电器为恒磁势电器
C. 若不串经济电阻，直流继电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的电磁吸力
D. 若不串经济电阻，直流继电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的电磁吸力
22. 可控相复励是在不可控相复励的基础上增加了对电压的_____控制。
A. 前馈
B. 负反馈
C. 正反馈
D. 自适应
23. 船舶无刷发电机由主发电机、励磁机等组成，其中主发电机是_______。
A. 交流三相同步发电机
B. 交流单相同步发电机
C. 直流发电机
D. 直流电动机
24. 用万用表测试二极管性能时，如果正反向电阻相差很大，则说明该二极管性能_______，如果正反向电阻相差不大，则说明该二极管_______。
A. 好／好
B. 好／不好
C. 不好／不好
D. 不好／好
25. 淡水压力柜的水泵电动机起、停过于频繁，电器方面的因素可能是______。
A. 压力继电器低限值整定太高
B. 压力继电器高限值整定太低
C. 压力继电器低限值整定太低
D. 压力继电器低限值整定太高或高限值整定太低
26. 2台船舶空压机处于自动控制方式时，对应的压力开关起动和停止设定值是______ 。
A. 都不同
B. 都相同
C. 起动值相同、停止值不同
D. 起动值不同、停止值相同
27. 锚机控制线路应能满足电动机堵转______秒的要求。
A. 60
B. 30
C. 90
D. 120
28. 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，冷却水温低于给定值且超过不灵敏区时，增加和减少输出继电器的状态是______。
A. 两个继电器均断电
B. 增加输出继电器断电，减少输出继电器断续通电
C. 两个继电器均通电
D. 增加输出继电器断续通电，减少输出继电器断电
29. 三相交流异步电动机的再生制动时，其转差率S为______。
A. S＞1
B. S＜0
C. S=1
D. 0＜S＜1
30. 按照中国船级社《钢质海船入级规范》规定建造的非电力推进船舶，动力负载的额定电压一般为
_______。
A. 100V
B. 200V
C. 400V
D. 380V
31. 船舶主配电板的组成部分是______。
A. 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排
B. 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱
C. 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱
D. 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排
32. 船舶主电源与大应急电源______电气联锁关系；大应急电源的起动一般______进行的。
A. 有／手动
B. 无／手动
C. 有／自动
D. 无／自动
33. 高压电缆的敷设应符合要求的说法中，不正确的是______。 A. 高压电缆路经居住处所时，应敷设在封闭的电缆敷设系统内
B. 高压电缆应与其他不同工作电压的电缆分隔开
C. 高压电缆可以与额定电压1kV 及以下的电缆安装在同一电缆托架上
D. 高压电缆应具有合适的标志，以便识别
34. 关于电动锚机的说法，正确的是锚机电动机______。
A. 堵转时转矩一定要小于其额定转矩，否则堵转时会烧坏电动机
B. 能在最大负载力矩下起动
C. 最多能在堵转下工作30秒
D. 属于恒定转速电机
35. 采用离心式的发电机组调速器，油门的大小______ 。
A. 与调速弹簧的预紧力成正比
B. 与实际转速成正比
C. 与发电机功率成正比
D. 与发电机电流成正比
36. 关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中，正确的是绞缆电动机______。
A. 有硬的机械特性
B. 能在堵转情况下工作30秒
C. 能在最大负载力矩下起动
D. 允许堵转1分钟以上的电机37. 按照中国船级社《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机______额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时，电压恢复到最后稳态值相差3%以内所需时间应不超过1.5秒。
A. 突加或突减20%
B. 突减50%
C. 突加或突减60%
D. 突加50%
38. 电动液压起货机能实现无级平滑调速，加速时间短，具有良好的制动能力，其调速和换向是______进行的。
A. 在液力机械中
oadmB. 在电动设备中
C. 分别在电动设备和机械中
D. 主要在电动设备中
39. 在操作主令前，主令在上升2速位置，则起货机刚一送电，出现的情况是______。
A. 立即松闸升速
B. 立即报警
C. 保持制动停止状态
D. 不能上升，但是回松闸下降
40. 起货机运行中需要具备一些控制要求，但是______不做要求。
A. 对电动机设置短路、过载和绕组过热等保护
B. 设置防止“货物自由跌落”的保护
C. 若电动机高速时出现超载，则应自动回到中速挡
D. 三档以上空钩高速控制
41. 有关高压电力系统电缆敷设的叙述，不正确的是______。
A. 电缆应与低压电缆尽可能的远离敷设，并且电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B. 电缆可直接悬挂敷设在起居处所内
C. 电缆应适当地标以“高压”警告牌
D. 管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应成形或加衬套，以防止将电缆损伤
42. 关于高压汞灯的叙述，错误的是______。
A. 不适用于频繁开关场所
B. 点燃不需要启动器辅助
C. 工作时需要镇流器限流
D. “高压”意味着接入高压电路中工作
43. 船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对航行灯及信号灯的检查应每______就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置是否正常。
A. 航行一次
B. 航行两次
C. 一个月
D. 两个月
44. 我国根据发生触电危险的环境条件分为三种类别，高度危险的环境条件为______的建筑物中。
A. 潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等
B. 潮湿、有导电粉沫、炎热高温、金属品较多
生物态硒
C. 干燥、无导电粉沫、非导电地板、金属品不多等
D. 潮湿、非导电地板、金属品较多
45. 对电气设备的防火有一定的要求，说法错误的是______。
A. 经常检查电气线路及设备的绝缘电阻，发现接地、短路等故障时要及时排除
B. 电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内
C. 严格按施工要求，保证电气设备的安装质量，电缆及导线连接处要牢靠，防止松动脱落
D. 按环境条件选择使用电气设备，易燃易爆场所不必要使用防爆电器
46. C级绝缘材料的耐热极限温度是______。
A. 90℃
B. 120℃
C. 105℃
D. ＞180℃
47. 对电气设备的防火要求，错误的是______。
A. 电缆及导线连接处要牢靠，防止松动脱落
B. 电气线路和设备的载流量必须控制在额定范围内
C. 经常检查电气线路及设备的绝缘电阻，发现接地、短路等故障时要及时排除
D. 船舶设备一律必须使用防爆电器
48. 如图所示，用模拟式万用表的电压档测量电阻 RC两端的电压。当两表笔并联在 RC的两端测量电压
时，RC两端的等效电阻就变为 RC∥r0，（r0为万用表的内阻）。如果 r0与 RC相比不是大的很多时，那么 RC两端的等效电阻就会______，测出的电压就会______。
A. 增大；降低
B. 减小；升高
C. 减小；降低
D. 增大；升高
49. 船用电机绝缘材料的最高允许温度大多在120℃～155℃范围，故其绝缘等级多为______。
A. E、B、F
B. Y、A、E
C. F、H、C
D. Y、B、C
50. 当电流互感器的次级线圈匝数不变时，随着被测电流的增大，电流互感器初级线圈的匝数要相应地
______ 。
A. 不变熔炼焊剂
B. 减少
C. 增大
D. 先增后减
51. 电路编号法特别适用于多分支电路。如采用横坐标标注法，线路各电器元件均按横向画法排列；各电器元件线圈的右侧，由上到下标明各支路的序号，下图中箭头所指的 3 表示______。
A. 接触器 KM1有一对常开触头在控制回路 2 支路中
B. 接触器 KM1有两对常开触头在控制回路 2 支路中
C. 接触器 KM1有两对常闭触头在控制回路 3 支路中
D. 接触器 KM1有一对常闭触头在控制回路 3 支路中
52. 集成电路常用的检测方法有三种，其中，在集成电路未焊入电路时，通过测量其各引脚之间的直流电阻值与已知正常同型号集成电路各引脚之间的直流电阻值进行对比，以确定其是否正常的方法是______。
A. 在线测量法
B. 代换法
C. 非在线测量法
D. 拆卸法53. 除最常用的基本电源电路，船舶电子设备中还有驱动电路、运放电路、集成电路、微机处理电路等，下图是______。
A. 驱动电路
B. 信号调理电路
C. 光敏电阻检测电路
D. 电池充电回路
54. 根据元器件种类和体积以及技术要求将其布局在印刷电路板(PCB)上的适当位置。二极管、电感器、阻容元件的装配方式中，其中，______的特点是：在一定的单位面积内可以容纳较多的电子元件，同时元件的排列也比较紧凑。缺点是：元件的引线过长，所占高度大。
A. 俯卧式
B. 混合式
C. 仰卧式
D. 直立式
55. S型分油机运行中的速度传感器故障测试的方法是在分油机__________。
A. 运行中拆下传感器
B. 运行中拆掉一根传感器的接线
C. 停止分油时拆下传感器
D. 停止分油时拆掉一根传感器的接线
56. 电气控制线路的主要常见故障现象有______。
A. 应接通的接点接触不良或断开
B. 主回路及控制箱烧毁
C. 控制箱上故障指示灯不亮
D. 电缆线断线
57. 空气反冲式自清洗滤器，对某个滤筒正在进行清洗的条件是______。
A. 驱动旋转本体的电机M通电
B. 控制清洗的电磁阀断电
C. 进出口滑油压差压力开关ΔP1闭合，延时继电器RT通电，且在延时时间内
D. 进出口滑油压差压力开关ΔP1断开且RT断电
58. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，双冲量是指______。
A. 水位，给水压差
B. 水位，蒸汽流量
C. 水位，给水流量
D. 给水流量，蒸汽流量
59. 在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，微分环节和高压选择器的作用是______。
A. 抑制供油量的波动
B. 抑制风门调节机构振荡
C. 使风门超前油量变化关小
D. 使风门超前油量变化开大
60. 在主机遥控系统中，操纵部位有优先级之分，其中优先级最低的是______。
A. 驾驶台
B. 机舱集控室
C. 机旁
D. 应急控制站61. KIDDE型干货舱自动探火及报警系统的电气控制线路，如图所示，当出现______故障时，会使系统内部故障指示灯 L4 亮，系统内部故障蜂鸣器 BZ 发出声音信号。
A. 控制柜门关闭时
B. 风压未建立时
C. 光电池测量时
D. 外部警铃接通时
62. Mark 6型油雾浓度探测器系统，在维护保养中，不正确的作法是______。
A. 在柴油机运转过程中不要拆卸探头，以免热油从安装孔喷射出来
B. 正在使用中的探头不管什么原因，只要拆卸下来，就必须对光学组件进行清洗
C. 点燃试烟器中的油芯，用明火进行试烟报警试验
D. 探头使用 5 年后要返回授权代理处进行全面检修包括更换密封件
63. ______不是Graviner Mark 6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统的功能。
A. 自动显示报警点的油雾浓度值及相应的机器的油雾浓度平均值
B. 通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机
C. 能实现查询功能
D. 压缩空气对测量单元有冷却作用功能
64. 在船舶自动化机舱中， _______是不在集中控制室的监视屏上完成的。
A. 设备的运行状态显示
B. 运行参数值显示
C. 故障报警状态显示
D. 运行参数打印
65. 在速放阀中，橡胶膜片2作用是______。
A. 密封进气口A
健康枕
B. 密封出气口B
C. A口压力大于B口时，密封通大气口4
D. B口压力大于A口时，密封通大气口4
66. 某轮气动温度变送器，精度为1.0级，量程为0～100℃，当变送器输出为0.06Mpa时，被测物体的实际温度为______。
A. 48℃～52℃
B. 57℃～62℃
C. 49℃～51℃
D. 59℃～61℃
67. 节流盲室的特性是______，用在调节器的正反馈回路中能够实现______调节。
A. 比例环节/微分
B. 惯性环节/微分
C. 惯性环节/积分
D. 比例环节/积分
68. 船舶防火工作重要、对电气设备的防火有一定的要求，说法错误的是______。
A. 经常检查电气线路及设备的绝缘电阻，发现接地、短路等故障时要及时排除
B. 电气线路和设备的载流量不必控制在额定范围内
C. 严格按施工要求，保证电气设备的安装质量，电缆及导线连接处要牢靠，防止松动脱落
D. 按环境条件选择使用电气设备，易燃易爆场所要使用防爆电器
69. 如图所示电动机控制线路局部电路中，KM1为控制M1电动机的接触器，KM2为控制电动机M2的接触器，现将连KM2线圈的常开辅触头KM1改为常闭，则会出现______。
A. 只有按下SB2，KM1线圈有电，M1起动后，才能再起动M2
B. 当按下SB2后KM1线圈有电，M1起动，但按下SB4后，KM2线圈不会有电，M2不能起动
C. 只有按下SB4，KM2线圈有电，M2起动后才能再起动M1
D. 当按下SB2后，KM1和KM2线圈同时有电，两电机M1、M2同时起动
70. 如图所示，气动PI调节器设置1∶1跟随器，目的是______。
A. 提高比例带PB和积分时间Ti的范围
B. 功率放大
C. 为节流盲室提供负反馈
D. 防止调节器产生振荡71. 在燃油供油单元自动控制系统中，EVT20粘度传感器的结构如图所示，电路板内的单片机CPU通过测量出该共振频率下两个压电元件振动信号间的特定相位偏差值，从而可获得一个表示燃油阻尼性质的值，
而该阻尼与粘度的______。
A. 平方成比例
B. 平方根成比例
C. 立方根成比例
D. 立方成比例
72. 图示光敏电阻控制继电器电路的功能是______。
A. 锅炉有火时继电器有电
B. 锅炉有火时继电器失电
C. 锅炉有火时继电器延时有电
鞋套D. 锅炉没火时继电器延时有电
73. 在吹气式液位传感器中，设平衡气室压力为p1，导管压力为p2，变送器输出压力为p0，当液位升高时，这三者之间的关系是______。
A. p2＞p1，p0增大
B. p2＜p1，p0减小
C. p2=p1，p0增大
D. p2=p1，p0减小
74. 关于磁脉冲式测速装置，说法错误的是______。
A. 磁脉冲式测速装置是一种非接触式测速装置
B. 磁脉冲式测速装置可以用来检测柴油机的转速和转向
C. 磁脉冲式测速装置和测速发电机一样，输出信号都要经过整流才能保证馈送到电子调速器的信号是负反馈信号
D. 磁脉冲式测速装置需要同安装在飞轮上的测速齿轮配合才能完成转速的测量
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