钻孔灌注桩施工工艺在海口港新海滚装码头二期工程中应用作者:王世晓来源:《珠江水运》2017年第20期 摘 水塔水位控制系统
要:本文结合海口港新海滚装码头二期工程进行分析,探究钻孔灌注桩施工工艺实际应用要点,针对其中存在的问题,寻求合理的解决对策,为工程建设质量提供坚实保障的同时,推动相关领域工程建设和发展。 关键词:钻孔灌注桩施工工艺 滚装码头 海口 二期工程 应用
1.工程概况
海口港新海港区客货滚装码头二期工程坐落在海口市西部区域的新海港区,建设8个10000GT的客货滚装泊位、待泊区,进一步完善相关配套基础设施,包括码头、护岸、水域疏浚、地基处理、辅助建筑物和其他配套的水电设施,促使海口滚装码头规模愈加扩大,自身在运输地位中起到的作用愈加突出。
本工程在滚装桥基础设计为施打灌注型嵌岩桩,总共7座滚装桥,滚装桥对应泊位为11#
~15#高空施工、17#~18#,除了18#泊位是200t滚装桥以外,其他的滚装桥均为150t滚装桥。
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2.钻孔灌注桩的施工工艺分析
由于钻孔灌注桩施工工艺自身特性,基础施工量较大,工期紧张,施工难度较高,尤其是在水下环境进行作业,所以可能出现漏浆现象,为施工活动有序开展带来不利影响。为了保证工程建设质量,在规定期限内完成工程验收工作,需要结合实际情况合理规划施工组织,优化施工工艺。
①对于钢护筒的制作,在施工现场采用卷板机进行制作,采用16m m厚的钢板制作,内径选择 1400m~2200mm。桩身按照设计要求选择全护筒,钢护筒高度和设计桩相同,在混凝土浇筑后不拆除护筒。
②钢护筒的埋设,码头后方抛石棱体层在满足施工要求后埋设钢护筒。施工现场经过充分的压实后,测量人员借助全站仪进行桩位放样测量,测量精度将直接影响到后续施工活动有序开展。钢护筒预埋坑主要是采用小挖掘联合人工方式进行开挖,开挖深度控制在
不小于1m医疗箱的基坑埋设,并对护筒中心和桩位中心反复核实,成孔垂直度不超过1%。钢护筒悬则分节沉放,控制每节沉放高度在直播app推广1.5m左右,并且保持连续性焊接,同时在第一节护筒后,回填二片石围护固定,做好相配套的平整和压实工作。护筒下沉后,如果发现有其他的障碍物,可以借助冲锤打碎后继续下沉。固定钻机位置,护筒中心和桩锤中心误差度控制在10mm左右。