港口与水工建筑物课程设计-方块码头设计计算书

港口与水工建筑物课程设计
方块码头设计计算
班级:A13
姓名:
学号:

3.0 波浪力.................................................................................................................................27
4.1.4    结果    50

港口水工建筑物课程设计任务书
——方块式码头
一、设计条件
在某海岸拟建一座万吨级的商品汽车滚装码头,有关设计条件和资料如下:
(一)设计船型
设计船型的船舶资料见表1。
表1 船舶资料
船型
船长(m)
船宽(m)
型深(m)
B
144.0
19.4
11.2
切削工具
(二)结构安全等级
结构安全等级为二级。
(三)自然条件
1.设计水位
设计高水位:4.13m
设计低水位:0.36m
极端高水位:5.23m
极端低水位:-1.34m
施工水位:  2.0m
2.波浪要素
50年一遇,H1%波浪高值为:
设计高水位:H1%=1.665m,T=6.3s
设计低水位:H1%=1.665m,T=6.3s
极端高水位:H1%=1.665m,T=6.3s
3.地质资料
土层分布及物理力学指标见表2和表3。
表2 地质指标
名称
分布标高(m)
重度标准值(kN/m3
固块
备注
Φ(°)
C(kPa)
淤泥质粘土
原泥面
-2.6~ -4.8
18.0
15
4
中粗砂
-4.8~ -9.0
18.0
34
0
粘土
-9.0~ -14.6
18.9
早泄宁27
45
粉质粘土1
-14.6~ -18.2
19.03
17
36
粉质粘土2
-18.2以下
18.8
22
38
表3 e-p曲线表
p(kPa)
0
50
100
200
400
600
e
粘土
0.824
0.819
0.810
0.801
0.790
0.778
粉质粘土1
0.745
0.739
0.728
0.720
0.712
0.700
粉质粘土2
0.874
0.863
0.850
0.842
iomv>rs232 ttl
0.832
0.820
苍蝇拍
4.地震基本烈度为7度
(四)码头面荷载
堆存荷载:当用于构件计算时:q=40kPa
当用于整体计算时:q=30kPa
门机荷载、铁路荷载
按《港口工程荷载规范》JTJ215—98附录C的Mh—4—25设计。
(以等代均布荷载代替,取q=30kpa
按干线机车计算。
船舶系缆力
ω=0.55KN/m2  按普通系缆力计算
汽车荷载、其它起重设备机械。
汽车荷载及其它起重设备机械不计。聚氨酯1
(五)材料指标
材料指标见表4

本文发布于:2024-09-23 16:21:14,感谢您对本站的认可!

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