王㊀津
摘㊀要：文章以某新建大型石化工程的超限设备滚装卸船为例，利用运输车辆ＳＰＭＴ液压平板车卸载运输超限设备，重点介绍了运输前的各项准备工作及运输流程，为今后的超限设备滚装卸船提供了经验参考㊂ 横孔螺母
高斯加速器关键词：超限设备；ＳＰＭＴ；滚装工艺
㊀㊀近几年我国大型石化基地沿海而建，工程项目建设向标准化㊁模块化㊁大型化方向发展，装置内化工设备的体积㊁重量越来越大，出现了大量超限设备㊂对此，超限设备的运输会更多地采用码头滚装卸船工艺，利用海水潮汐的变化，配合装载船舶的压载水辅助调节，使用国际上先进的大型液压平板车将设备由码头装运至大型平板驳船上㊂此方式的最大特点是环保㊁高效㊁安全，并且对设备自身的损害小㊂文章以某新建大型石化工程乙烯装置的超限设备急冷油塔滚到港装卸船为例，通过对工程概况㊁卸载车辆㊁卸载过程等叙述，探讨超限设备卸船工艺㊂
一㊁工程概况
项目建设地址位于福建沿海某岛屿，滚装卸船设备为乙烯装置的急冷油塔，该塔规格为φ１３０００ˑ６２９００，出厂重量达到１３００ｔ，处于超大型设备㊂滚装码头岸壁呈Ｌ形布置，其中南侧长度３１５ｍ，自西线向内分别布置１个５０００ｔ级通用泊位和１个５０００ｔ级重件泊位，东侧长度为６０ｍ，用于设置重大件滚装上岸设施及通道㊂
二㊁运输车辆ＳＰＭＴ简介
该滚装卸船采用德国进口索埃勒ＳＰＭＴ３６０ʎ全转向液压平板车（以下简称ＳＰＭＴ），可根据实际需求组合拼接成不同模块㊂ＳＰＭＴ具有传统液压平板车不可比拟的性能，正逐渐取代传统液压平板车，主要应用与大型石化㊁核电㊁海工模块等大型设备的倒运及装卸船作业等，其主要优点如下：（一）具有高载荷
ＳＰＭＴ的载重平台是由高强度结构钢材Ｑ６９０Ｅ经过高精度焊接工艺制成，主体结构由带有侧梁的桁架梁构成，每一块模块轴向载荷最大达到４８吨，液压补偿高度上下幅度３５０ｍｍ㊂
（二）灵活操控及转向pvc管件配方
ＳＰＭＴ的每一轴线都是在主控程序的精确控制下执行各种动作，可以实现升降㊁旋转㊁移动等各种
姿态，不仅具备良好的操控性，同时还能够轻松地完成原地调头㊁横向平移㊁绕中点旋转等传统拖车无法完成的动作㊂
（三）高效性
ＳＰＭＴ车身宽度２．４３ｍ，可采用集装箱装载，各个模块间拼接时间在２０ｍｉｎｓ内㊂
三㊁ＳＰＭＴ装车稳定性分析
从车辆运输超限设备的安全角度考虑，最关键的一点是车辆运输过程的稳定性㊂ＳＰＭＴ液压悬挂回路选用３点支承系统，装载区域形成的就是三角形的面积，其支撑系统更加牢固㊁稳定㊂一般支撑三角形为等腰三角形，左右稳定线长度相等㊂
石蜡乳液四㊁滚装工艺
在整个滚装卸船工艺中（图１），前期准备工作㊁卸船运输过程中的船体水平动态监测等需重点关注，尤其是对海域水纹信息的掌握及分析，都将为ＳＰＭＴ顺利㊁平稳的装载行驶创造先决条件破窗器
㊂
图１㊀滚装卸船作业过程
（一）卸船前的准备工作
１．详细了解水纹信息
该码头位于福建省漳州市古雷半岛，其海域潮流属于往复流，一般落潮流速大于涨潮流速，江口断面流速大于江内断面流速㊂在２４ｔ内有两个高潮和两个低潮，其相邻的高潮低潮均不相等，夏季的夜高潮高于日高潮，冬季的日高潮高于夜高潮㊂
急冷油塔到达港口的日期为２０１９年４月１３日，从４月１０日开始提前３天测量２４ｈ的潮汐变化，得出４月１３日的落潮速率㊂根据落潮速率㊁装载船舶调整压舱水的水泵流量，推断出ＳＰＭＴ上船速度和滚卸作业时间㊂
经查询４月１３日当天的潮汐时间表（图２），确定高平潮和低平潮的具体时间，选择合适的时间点进行滚装卸船作业
㊂
图２㊀潮汐时间热敏电阻测温电路
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