顶管工程中继间情况
1、本标段顶管概况
蒸汽减压减温装置序号 | 井 位 | 管径 | 管中标高 | 长度 M | 坡度 |
1 | J61工作井~J70接收井 | DN1800 | -5.2~-4.0 | 839.6×2 | 上坡度1.43‰ |
2 | J71工作井~J70接收井 | DN1800 | -4.0 | 722.8×2 | 平坡 |
3 | J71工作井~J72接收井 | DN1800 | -9.0~-4.0 | 1193.1×2 | 下坡度4.19‰ |
4 | J72工作井~J73接收井 | DN1800 | -9.0~-9.7 | 1048.4×2 | 下坡度0.66‰ |
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2、总顶力估计及中继间布置数量
井 位 | 顶距 M | 覆土厚 M | 迎面阻力 NF(KN) | 总顶力 F0(KN) | 中继间 数量 | 中继间 位置 |
J61#~J70# (曲线顶管) | 839.6 | 8.5~9.7 | 1648 | 13512 | 7 | 距离机头20米,60米,160米,260米,360米,510米,660米 |
J71#~J70# | 722.8 | 8.5 | 1648 | 11861 | 3 | 距离机头60米,340米,620米 |
J71#~J72# | 1193.1 | 8.5~13.5 | 2325 | 19184 | 4 | 距离机头60米,340米,620米,900米 |
J73#~J72# | 1048.4 | 13.5~14.2 | 2325 | 17139 | 4 | 距离机头60米,340米,620米,900米 |
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3、中继间设计:
中继间的密封 采用双道径向可调的橡胶密封,双道径向可调的橡胶密封用于中继间伸缩时密封装置。密封配合面应经过立车的精加工,并经过抛光处理,涂抹润滑脂。 每套中继间安装18只400KN双作用油缸,总推力7200KN(实际控制顶力为4000KN),油缸行程为300mm。 三排键为提高工程的可靠性,在每套中继间处设一台三柱式液压动力机组,该液压泵具有耐高压的特性,尤其适用于中继间使用,启用时一名操作人员就可控制。中继间主要技术参数:
雨水管理系统
油缸数量:18只 油缸尺寸:D×L=Ф250×1000mm
油缸行程:S=300mm
限定油压:P额=20Mpa 限定推力:F额=4000KN
最高油压:Pmax=31.5Mpa 最高推力:Fmax=7200KN
顶进速度:V=0~50mm/min
油泵型号:JB-30高压油泵 Q=30L/min
截瘫支具电机型号:Y185M-4 N=18.5KW n=1450r/min
4、确定顶力控制:
本工程顶管主顶顶力控制值设为400T,以便能及时调整施工参数保证施工能连续安全进行。软纱门
5、施工阶段中继间详图:
详见附图一、中继间布置图一
附图二、中继间布置图二
6、施工结束后中继间闭合处理方案
1)顶管机头进入接收井后,对中继间前后管道压注双液浆,以防止外侧泥浆通过中继间渗漏。注浆材料水泥水玻璃双液浆,配比为水泥:水玻璃=1:1。注浆压力0.5mpa。
2)浆液压注完成,割除多余中继间筋板,保留与钢管内壁紧贴的一圈环向钢板,端部割除钢板后进行焊接。 3)中继间闭合焊接措施:中继间闭合焊接采用与钢管组对焊接相同的焊丝。
●焊接前将钢板表面用磨光机打磨干净,不得有锈蚀、油渍及其他污迹,对焊接剖口角度不符合要求的用手提沙轮机修磨。
●氧乙炔切割后的坡口必须除去坡口表面的氧化皮,熔渣及影响街头质量的表面层,并应将凹凸不平处打磨平整。
●点焊时应对称施焊,其焊缝高度应与第一层焊接厚度一致。点焊时发现裂纹等缺陷,应及时处理。 ●焊接质量控制实行三检制度,即自检,互检,专检,并作好记录。
●焊接检验
●根据焊接次序对焊缝分层进行质量检验。
●外观质量检查具体要求:焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、断弧、弧坑和灰渣等缺陷;表面要光顺、均匀、焊道与母体应平稳过度;焊缝余高:0.5mm~3.0mm;咬边:深度≦0.5mm,且长度≦100mm;无未焊满现象。
中继间闭合焊接示意图
青草沙南汇支线工程C10标项目部
paas系统
2011.11