北盘江大桥施工组织设计方案

下　篇

八、施工组织

工程概况

贵州水柏铁路北盘江大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，两岸岩体峻峭，河谷深切，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁线路上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。该桥主跨结构居世界同类型桥梁之首。

大桥桥跨布置：3×24米预应力混凝土梁＋236米提篮上承式钢管混凝土拱＋5×24米预应力混凝土梁。桥长米，桥高280米。

大桥主跨为236米上承式钢管桁拱，其拱轴线为悬链线，矢高为59米，拱轴系数为m=，矢跨比为1/4；每侧拱桁管中心高为米，中心间距为米，由4根Φ1000×16mm的Q345d钢管及H腹杆、腹板以栓焊连接而成；上下游拱肋之间那么以Φ800×关闭起重装置14及Φ600×14钢管组成Ж字型构件，管管相贯焊接；两拱肋横向内倾夹角13°，形成X形布置，拱肋拱顶中心距米，拱趾中心

距米。拱肋钢管内灌注500号微膨胀混凝土。

拱上结构为5×16米预制钢筋混凝土简支梁+米拱顶现浇П型混凝土梁+5×16米预制钢筋混凝土简支梁，拱上桥墩为钢筋混凝土空心薄壁刚架墩，墩高达米。

转体结构：转体高米，前臂长米，后平稳臂长米，转盘宽26米，合拢口长米，总重量10400吨。半跨钢管拱下端以临时铰支承于转体上盘双侧前方，前端以钢绞线扣索锚固于交壤墩墩顶；交壤墩高米，座于上转盘后方，其墩顶双侧以钢绞线束锚固于上转盘后下方；上转盘长20米宽26米高6米，采纳三向全预应力；上转盘以万吨钢球铰支座支承于转体基础上。主跨钢管拱半跨裸拱净重12160KN。

大桥两施工厂地狭小，地形峻峭，地质复杂，溶洞溶槽多，给大桥两场地布置及场内运输和主体结构施工带来极大不便；中铁大桥局三公司广大职工通过艰苦尽力，克服了山高路险，交通不便，暴风雷雨攻击的各类困难，于2001年1月20日成功完成了北盘江大桥钢管拱单铰万吨转体合拢。

北盘江大桥总图

施工组织设计

8.2.1　编制依据

依照招标文件，投标书，中标通知，施工合同，地质钻探报告，施工设计图进行施工组织设计编制。

．2　采纳标准及标准

GB 700-88 《碳素结构钢》

GB 709-88 《热扎钢板和钢带的尺寸、外形、重量及许诺误差》

GB 985-88 《气焊、手工电弧焊及气体爱惜电弧焊坡口的大体形式与尺寸》

GB 1031-95 《表面粗糙度参数及其数值》

GB 1300-77 《焊接用钢丝》

GB/T1591-94 《低合金高强度结构钢》

GB/T3190-1996 《变形铝及铝合金化学成份》

GB 3323-87 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》

GB 5117-95 《碳钢焊条》

GB 5118-95 《抵合金钢焊条》

GB 5293-85 《碳素钢埋弧焊用焊剂》

GB 8110-95 《气体爱惜电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》

GB 8162-87 《结构用无缝钢管》

全自动粉皮机

GB 8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀品级和除锈品级》

GB 9795-88 《热喷涂铝及铝合金涂层》

GB 9796-88 《热喷涂铝及铝合金涂层实验方式》

GB 10045-95 《碳钢药芯焊丝》

GB 11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方式和探伤结果分级》

GB 11373-89 《热喷涂金属件表面预处置通那么》

GB 12470-85 《低合金钢埋弧焊用焊剂》

GB/T13288-91 《涂装前钢材表面粗糙度品级的评定》

异形注塑模板

GB/T14958-94 《熔化焊接用钢丝》

GB/T14958-94 《气体爱惜焊用钢丝》

GB 50205-95 《钢结构工程施工及验收标准》

GB 50221-95 《钢结构工程质量查验评定标准》

JB 3223-83 《焊条质量治理规定》

TB/J214-92 《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》

TB/T1527-95 《铁路钢桥爱惜涂装》

TB 1558-84 《对接焊缝超声波探伤》

TB 2137-90 《铁路钢桥栓接板面抗滑移系数实验方式》

元数据管理平台

TB 10212-98 《铁路钢桥制造标准》

TBJ2-96 《铁路桥涵设计标准》

TBJ 203-96 《铁路桥涵施工标准》

TB 《铁路桥梁钢结构设计标准》

GBJ 17-88 《钢结构设计标准》防爆voc在线监测系统

CECS 28-90 《钢管混凝土结构设计与施工规程》

JCJ 01-89 《钢管混凝土结构设计与施工规程》

YB 082-97 《型钢混凝土结构设计标准》

TB 10415-98 《铁路桥涵工程质量查验评定标准》

YB 9254-95 《钢结构安装施工规程》

YSJ 411-89 《防侵蚀工程施工操作规程》

SL 230-89 《水工金属结构防侵蚀标准》

JTJ 230-89 《海港工程钢结构防侵蚀技术规定》

JB/T8427-96 《钢结构侵蚀防护热喷涂锌、铝及其合金涂层选择与应用导那么》

侧安全气囊
．3　施工组织系统贵州水柏铁路北盘江大桥建设组织机构图

．4　施工方案

依照桥址处悬崖绝壁、河谷深切达280米的地形特点，在桥中线下游布置了一座200米跨人行吊桥；在桥中线上布置一台跨度480米、吊重55吨的缆索吊机作为全桥施工要紧起重设备；在北岸上游布置一台20吨塔吊，用于3#主墩施工、北岸钢管拱拼装。

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