立式高速泵常见问题及处理措施
苏志强
摘要：以GSB-L1型立式高速泵为例，对设备参数进行了简单介绍，笔者重点指出了在实际的生产过程中所遇到的一些常见问题，并提出了一些相应的有效措施。
关键词：高速泵；常见问题；处理措施
1. 设备概述
1.1设备组成及参数
我公司GSB-L1型立式高速泵为单级单吸部分流式离心泵，由电动机，齿轮增速箱，泵及其附件组成。性能范围见下表：
①增速箱润滑系统的组成及润滑流程
高速泵增速箱润滑系统主要由下列零部件组成：增速箱油池，主油泵，油冷却器，油过滤器，预润滑辅助系统及相配管件。润滑流程 如下：
比重0.875
运动粘度40℃ 40.59cSt
100℃ 7.4 cSt
粘度指数150
闪点202℃
凝点—40℃以下
酸点0.97mgKOH/g
允许使用温度0℃～90℃
2. 安装过程中需注意的事项蓄热式加热炉
2.1泵进口管线安装应尽量减少流阻，以保证泵的气蚀余量。
2.2在泵前储液池焊接完毕后要进行严格地吹扫，防止焊渣，铁锈等杂质积存，试车时进入泵内损坏叶轮和诱导轮。吹扫时要断开过滤器
至泵并用塑料包好，防止吹出杂物进入泵内。
2.3泵前加过滤器，过滤器的目数根据所输送介质的要求决定。泵出口加单向阀，加装前要对单向阀进行检查正常后安装。防止泵停车后出现回流产生反转。另外进出管线应有专用支撑，泵不能承重。 3. 初次启动需注意事项
3.1设备方面检查内容
①检查泵与电动机连接校正已完成，泵和电动机地脚螺栓，应牢固拧紧。
②电动机动力线和接地线连接正确，油冷却水管路连接正确无泄漏。
③与泵运转有关的压力，温度，油位表应处于正常状态。
耳包3.2工艺方面检查及启泵
①油冷却器冷却水进水回水流量正常。
②启动电动油泵或上下运动手动油泵，油压不低于0.25 MPa。仔细检查润滑油系统各个密封点的情况，如有泄漏及时排除。
③检查油位在正常范围内，全开泵的入口阀使介质液体充满泵腔。
④打开排气阀排气，打开泵底阀把排一部分液体防止有沉积杂质。
⑤手动盘泵无卡涩。
行波进位加法器
⑥微开出口阀，启泵时出口必须保证微开。点试电机，看转向是否与泵壳标注一致，如有异常及时排除。
⑦在润滑油泵油压正常情况下启主泵，启主泵后手动或自动停油泵。
⑧调节泵的出口开度至工作流量，检查油温在60℃～80℃和油压0.25 MPa～0.6 MPa。同时检查各个密封的泄漏情况。
4.停泵
①正常需要倒泵或泵启动后油压、油温、扬程、出口流量、电机电流、电压等不正常或运行有噪音时停泵。
②停泵时逐渐关小出口，停泵后再关严出口，同时根据所遇到的停车原因进行对泵的处理。
5.泵运行过程中常见问题
5.1润滑油温过高
原因①油冷却器长期没有清理堵塞
②冷却水量不够
③润滑油长期没有更换变质
措施①清理油冷却器
②调节冷却水阀
③更换润滑油
钼板坯5.2冬季气温零下时启油泵跳油泵
原因气温过低油粘度过大，即使油泵启动会有局部润滑不到位，启主泵后轴承易烧坏
措施用蒸汽预热油池，润滑油辅助油泵启动后比正常多运行十分钟左右，油压稳定时启主油泵。切忌避免长时间预热导致润滑油高温变
质。
5.3泵启动后无流量和压力或不正常
缀花草坪原因①泵前过滤器堵塞或入口阀未开
②泵没有充满液体介质启动气蚀
措施①清理过滤器或全开出口阀
②排气完毕后启泵
5.4泵的机封经损坏
原因①检修后安装不正确
②输送介质水质发生变化水质变差
措施①重新按照泵随机总装配图纸正确安装
②查出输送介质水质变化的污染源头，及时杜绝。
直播延时5.5润滑油颜发生变化
原因①油冷却器腐蚀泄漏入油
②泵的密封泄漏过多
措施①更换油冷却器
②检查并更换损坏密封动静环或变形“O”形圈
5.6润滑油油耗过大
原因①输入轴骨架油封泄漏
②下箱体油机械密封泄漏
③油冷却器坏
措施①更换骨架油封
②更换下箱体油路机械密封
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