洒水车操作说明

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洒水车操作说明
1. 水泵
洒水车管路系统中最重要的组成部分就是水泵。泵内有两个尼龙齿轮。泵自身无散热系统。主要靠罐体内的水进入泵流出泵来散热和润滑。倘若泵内无水,任之空转,会导致泵内高温高压而使两个尼龙齿轮变形、粘合,从而泵损坏。在停止使用时,首先要及时分离取力器受柄,停止泵的工作。在泵的最下面,有一个丝堵,用户在北方冬天应将其拧下,将罐底的水彻底放干,防止残留水在泵中结冰。
  传动轴带动泵工作
2. 取力器
取力器的功用是将发动机的动力由取力器从变速箱取出,经传动轴传递给泵,从而带动水泵一起运转。在使用时应先将汽车的档位设置的空档上,启动发动机,踏下离合器踏板,再将取力器手柄(位置在驾驶员坐椅左侧)抬起拉到底(不分高速、低速),便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。然后慢慢松开离合器踏板,便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵,使泵工作(切忌泵内无水空转)。工作结束时,先将离合器踏下,然后将取力器手柄推回到原位。此时取力器中的齿轮分离变速箱,取力器结束运行。
取力器和传动轴
3. 三通球阀
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在三通球阀的阀杆顶部有凹下点,当凹下点转向哪一个管口时,即是球阀关闭的那一个管口,同时接通另外两个管口。
微安表三通球阀
4. 两通球阀
两通球阀的开关规律是:手柄和管路平行是完全打开,垂直是完全关闭。我公司安装在泵进、出口上的两通球阀是自吸球阀,同时也起到减压分流的作用。自吸时,两通球阀必须完全开启。
两通球阀(调节此阀门,起到减压分流作用)
5. 高压水后洒前喷
通过开启管路上的两通球阀来操控使用。后洒和高压水为同一条管路,可共同使用,也可单独使用。
nfs56. 粗滤器:颜为绿,外部为正方形的四角法兰。主要起到给泵过滤保护的作用。它
连接罐体和罐体外部的通道,它是泵的进口,可以让罐体的水进泵,同样也可以让罐体外部的水进泵。
此法兰后面为粗滤器
7. 自流:把连接罐体的三通球阀的手柄阀凹点冲向粗滤器。
陈蓉 海藻8. 自吸
自吸是把外部的水通过车载泵打入到罐体。正确的操作方式是,让连接罐体的球阀自流口和胶管一头对接,另一头插入需要抽水的地方,让两个三通球阀的手柄阀凹点都冲向里,把连接泵进口和出口的两通球阀完全打开。
然后,启动发动机,操作泵旋转。(注:自吸时,泵里一定有水,最好让管路里也出入一些水,才能保证水泵有动力)
  调节此三个球阀使管路形成自吸
9. 外打水
把两个三通球阀,凹点都冲向外,连接泵进、出口的两通球阀完全关闭。这样罐体的水通过粗滤器进入泵,经泵内加压后通过出水口或前喷后洒或高压水打出。
10、用户前三次每用完一罐水,都要拆下滤芯来清洗。防止由于滤芯堵塞而打不出水来。
滤芯最好做到定期清洗。

本文发布于:2024-09-25 06:19:17,感谢您对本站的认可!

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