一种汽车雨刮器用加强型连接杆的制作方法



1.本实用新型涉及雨刮器领域,具体为一种汽车雨刮器用加强型连接杆。


背景技术:



2.雨刮器是用来刷刮附着在车辆挡风玻璃上的雨水及灰尘,从而保障了驾驶员的行车安全,改善驾驶员的行车视线,避免被雨水、灰尘等外来因素所干扰视线,避免发生交通事故,雨刮器主要由用于安装雨刮条的本体及连杆组件构成,现有的连接杆与雨刮器刷头之间一般通过螺栓进行安装连接,当雨刮器刷头损坏需要进行更换时,不借助工具的情况下难以将其拆除。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种汽车雨刮器用加强型连接杆,以解决上述背景技术中提出的现有的连接杆与雨刮器刷头本体之间一般通过螺栓进行安装连接,当雨刮器刷头本体损坏需要进行更换时,不借助工具的情况下难以将其拆除的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车雨刮器用加强型连接杆,包括安装杆、中间连杆和雨刮器刷头本体,所述安装杆的一侧开设有连接槽,所述连接槽的内部卡合连接有中间连杆,所述中间连杆表面的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内部卡合连接有安装块,所述安装块的表面与雨刮器刷头本体背面的一侧固定连接,所述中间连杆远离安装杆的一侧穿插连接有拉杆,所述拉杆位于固定槽内部的一端固定连接有固定块,所述固定块与安装块一侧开设的固定槽卡合连接,雨刮器刷头本体与中间连杆之间方便拆卸,便于雨刮器刷头损坏时进行更换。
5.优选的,所述连接槽内部的两端均开设有第一螺栓孔,所述中间连杆表面远离安装槽的一侧开设有第二螺栓孔,两个所述第一螺栓孔和第二螺栓孔之间螺纹连接有螺栓。
6.优选的,所述中间连杆的表面固定连接有加强块,增加中间连杆的强度,减少使用折断的可能性。
7.优选的,所述安装杆表面远离中间连杆的一侧开设有固定孔,通过固定孔将整个连杆和雨刮器刷头安装在汽车挡风玻璃上。
8.优选的,所述拉杆背离固定块的一端固定连接有拉手,所述拉手与中间连杆之间设置有收缩弹簧,所述收缩弹簧的两端分别与拉手和中间连杆固定连接,收缩弹簧带动拉杆上的固定块自动卡入固定槽,进行安装连接。
9.优选的,雨刮器刷头本体包括刮板和连接板,所述连接板的表面固定连接有刮板,所述刮板由橡胶材料制成,橡胶制成的刮板可防止使用时,雨刮器对挡风玻璃造成刮痕。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当雨刮器刷头本体损坏需要进行更换时,手握拉手,拉动拉杆,带动固定块脱离固定槽,此时可将雨刮器刷头本体上的安装块从安装槽中取出,通过这种方式方便将雨刮器刷头本体进行更换,更换后的雨刮器刷头本体将安装块重新插入安装槽,固定块受到挤压向外侧移动,当安装块移动到一定位置时,固
定块会卡入固定槽,在收缩弹簧的作用下,固定块与固定槽紧密连接,更换完成后可重新进行使用,使用过程中橡胶制成的刮板可避免挡风玻璃受损。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体图;
12.图2为本实用新型的中间连杆剖视图;
13.图3为本实用新型的局部a放大图。
14.图中:1、安装杆;2、固定孔;3、中间连杆;4、雨刮器刷头本体;5、螺栓;6、加强块;7、安装块;8、安装槽;9、第二螺栓孔;10、拉手;11、拉杆;12、固定槽;13、固定块;14、收缩弹簧;15、连接槽;16、第一螺栓孔。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
16.请参阅图1-3,本实用新型提供了一种汽车雨刮器用加强型连接杆,包括安装杆1、中间连杆3和雨刮器刷头本体4,安装杆1的一侧开设有连接槽15,连接槽15的内部卡合连接有中间连杆3,中间连杆3表面的一侧开设有安装槽8,安装槽8的内部卡合连接有安装块7,安装块7的表面与雨刮器刷头本体4背面的一侧固定连接,中间连杆3远离安装杆1的一侧穿插连接有拉杆11,拉杆11位于固定槽12内部的一端固定连接有固定块13,固定块13与安装块7一侧开设的固定槽12卡合连接,雨刮器刷头本体4包括刮板和连接板,连接板的表面固定连接有刮板,刮板由橡胶材料制成,拉杆11背离固定块13的一端固定连接有拉手10,拉手10与中间连杆3之间设置有收缩弹簧14,收缩弹簧14的两端分别与拉手10和中间连杆3固定连接。
17.使用时,当雨刮器刷头本体4损坏需要进行更换时,手握拉手10,拉动拉杆11,带动固定块13脱离固定槽12,此时可将雨刮器刷头本体4上的安装块7从安装槽8中取出,然后进行更换,更换后的雨刮器刷头本体4将安装块7重新插入安装槽8,固定块13受到挤压向外侧移动,当安装块7移动到一定位置时,固定块13会卡入固定槽12,在收缩弹簧14的作用下,固定块13与固定槽12紧密连接,更换完成后可重新进行使用,使用过程中橡胶制成的刮板可避免挡风玻璃受损。
18.连接槽15内部的两端均开设有第一螺栓孔16,中间连杆3表面远离安装槽8的一侧开设有第二螺栓孔9,两个第一螺栓孔16和第二螺栓孔9之间螺纹连接有螺栓5,中间连杆3的表面固定连接有加强块6,安装杆1表面远离中间连杆3的一侧开设有固定孔2。
19.使用时,将螺栓5依次穿过第一螺栓孔16、第二螺栓孔9和第一螺栓孔16,将安装杆1和中间连杆3进行安装,最后通过固定孔2将整个装置安装在车体上。
20.本申请实施例在使用时:当雨刮器刷头本体4损坏需要进行更换时,手握拉手10,拉动拉杆11,带动固定块13脱离固定槽12,此时可将雨刮器刷头本体4上的安装块7从安装槽8中取出,然后进行更换,更换后的雨刮器刷头本体4将安装块7重新插入安装槽8,固定块13受到挤压向外侧移动,当安装块7移动到一定位置时,固定块13会卡入固定槽12,在收缩弹簧14的作用下,固定块13与固定槽12紧密连接,更换完成后可重新进行使用,使用过程中
橡胶制成的刮板可避免挡风玻璃受损,将螺栓5依次穿过第一螺栓孔16、第二螺栓孔9和第一螺栓孔16,将安装杆1和中间连杆3进行安装,最后通过固定孔2将整个装置安装在车体上。
21.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种汽车雨刮器用加强型连接杆,包括安装杆(1)、中间连杆(3)和雨刮器刷头本体(4),其特征在于:所述安装杆(1)的一侧开设有连接槽(15),所述连接槽(15)的内部卡合连接有中间连杆(3),所述中间连杆(3)表面的一侧开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部卡合连接有安装块(7),所述安装块(7)的表面与雨刮器刷头本体(4)背面的一侧固定连接,所述中间连杆(3)远离安装杆(1)的一侧穿插连接有拉杆(11),所述拉杆(11)位于固定槽(12)内部的一端固定连接有固定块(13),所述固定块(13)与安装块(7)一侧开设的固定槽(12)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器用加强型连接杆,其特征在于:所述连接槽(15)内部的两端均开设有第一螺栓孔(16),所述中间连杆(3)表面远离安装槽(8)的一侧开设有第二螺栓孔(9),两个所述第一螺栓孔(16)和第二螺栓孔(9)之间螺纹连接有螺栓(5)。3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器用加强型连接杆,其特征在于:所述中间连杆(3)的表面固定连接有加强块(6)。4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器用加强型连接杆,其特征在于:所述安装杆(1)表面远离中间连杆(3)的一侧开设有固定孔(2)。5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器用加强型连接杆,其特征在于:所述拉杆(11)背离固定块(13)的一端固定连接有拉手(10),所述拉手(10)与中间连杆(3)之间设置有收缩弹簧(14),所述收缩弹簧(14)的两端分别与拉手(10)和中间连杆(3)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮器用加强型连接杆,其特征在于:雨刮器刷头本体(4)包括刮板和连接板,所述连接板的表面固定连接有刮板,所述刮板由橡胶材料制成。

技术总结


本实用新型公开了一种汽车雨刮器用加强型连接杆,包括安装杆、中间连杆和雨刮器刷头本体,安装杆的一侧开设有连接槽,连接槽的内部卡合连接有中间连杆,中间连杆表面的一侧开设有安装槽,安装槽的内部卡合连接有安装块,安装块的表面与雨刮器刷头本体背面的一侧固定连接,本实用新型一种汽车雨刮器用加强型连接杆,当雨刮器刷头本体损坏需要进行更换时,手握拉手,拉动拉杆,带动固定块脱离固定槽,此时可将雨刮器刷头本体上的安装块从安装槽中取出,通过这种方式方便将雨刮器刷头本体进行更换,雨刮器刷头更换完成后可重新进行使用,使用过程中橡胶制成的刮板可避免挡风玻璃受损。损。损。


技术研发人员:

汤鹏

受保护的技术使用者:

南通科仕达汽配有限公司

技术研发日:

2022.08.29

技术公布日:

2022/11/24

本文发布于:2024-09-22 23:24:00,感谢您对本站的认可!

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