一种耐候耐介质耐高温标带的制作方法



1.本实用新型涉及航空管道标识、标签领域,尤其涉及一种耐候耐介质耐高温标带。


背景技术:



2.在国内外的航空企业和军民飞机上会广泛使用一种流体管路标识胶带(以下简称标带),这种流体管路标识胶带由于具有特有的持久耐用和卓越性能。
3.目前,一方面这种流体管路标识胶带主要由美国企业基本垄断,另外一方面现阶段的标带经过较长时间的使用,容易出现气泡、服帖性差、容易变形、粘接力较差,耐高温性能差、耐盐雾性差、耐介质性能(如耐hcl、耐naoh、耐冷却油、耐液压油)差等缺点,这导致流体管路标识胶带的制造成本较高。
4.因此,目前存在的问题是急需研究开发一种耐候耐介质耐高温标带,满足在航空管道标识、标签领域的应用要求。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于克服现有技术中流体管路标识胶带的耐候性能差、耐介质性能差、不耐高温的缺陷,提供一种耐候耐介质耐高温标带。
6.一种耐候耐介质耐高温标带,包括pet基材层、涂覆在所述pet基材层的上表面上的表面涂层、涂覆在所述pet基材层的下表面上的印刷油墨层、涂覆在所述印刷油墨层的下表面上的胶粘层以及涂覆在所述胶粘层的下表面上的离型底纸层。
7.优选地,所述印刷油墨层为氟碳耐候印刷油墨层。
8.优选地,所述胶粘层是聚氨酯压敏胶粘层。
9.优选地,所述离型底纸层为氟化物离型底纸层。
10.优选地,所述表面涂层的厚度为20-40um,所述pet基材层的厚度为25-30um,印刷油墨层的厚度为20-40um,所述胶粘层的厚度为20-40um,所述离型底纸层的厚度为20-40um。
11.本实用新型同现有技术相比的有益效果是:能够满足耐候耐介质耐高温的要求,会在航空管道标识、标签领域发挥巨大的应用潜力,并且产品结构比国外竞品更优,优势明显,产品厚度更薄更均匀。
附图说明
12.图1为本实用新型的实施例1制备的标带结构1示意图。
具体实施方式
13.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
14.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
15.一种耐候耐介质耐高温标带,包括pet基材层2、涂覆在所述pet基材层2 的上表面上的表面涂层1、涂覆在所述pet基材层2的下表面上的氟碳耐候印刷油墨层3、涂覆在所述氟碳耐候印刷油墨层3的下表面上的聚氨酯压敏胶粘层4 以及涂覆在所述聚氨酯压敏胶粘层4的下表面上的氟化物离型底纸层5,所述 pet基材层2的上表面与下表面是经过等离子处理的,经过等离子处理后的上表面达因值为≥44,下表面达因值为≥44。
16.其中所述耐候耐刮擦涂的表面涂层由二氧化硅、硬脂酸锌、硬脂酸钙、sebs 材料组成。
17.所述表面涂层1的厚度为20um,所述pet基材层2的厚度为25um,氟碳耐候印刷油墨层3的厚度为20um,所述聚氨酯压敏胶粘层4的厚度为20um,所述氟化物离型底纸层5的厚度为20um。
18.总之,本实用新型制备的标带的综合性能好,耐候耐介质耐高温,完全满足航空管道标识、标签领域的需求。
19.以上仅是本实用新型的部分实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对上述实施例作的任何简单的修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案范围内。


技术特征:


1.一种耐候耐介质耐高温标带,其特征在于:包括pet基材层(2)、涂覆在所述pet基材层(2)的上表面上的表面涂层(1)、涂覆在所述pet基材层(2)的下表面上的印刷油墨层(3)、涂覆在所述印刷油墨层(3)的下表面上的胶粘层(4)以及涂覆在所述胶粘层(4)的下表面上的离型底纸层(5)。2.根据权利要求1所述的耐候耐介质耐高温标带,其特征在于:所述印刷油墨层(3)为氟碳耐候印刷油墨层。3.根据权利要求1所述的耐候耐介质耐高温标带,其特征在于:所述胶粘层(4)是聚氨酯压敏胶粘层。4.根据权利要求1所述的耐候耐介质耐高温标带,其特征在于:所述离型底纸层(5)为氟化物离型底纸层。5.根据权利要求1所述的耐候耐介质耐高温标带,其特征在于:所述表面涂层(1)的厚度为20-40um,所述pet基材层(2)的厚度为25-30um,印刷油墨层(3)的厚度为20-40um,所述胶粘层(4)的厚度为20-40um,所述离型底纸层(5)的厚度为20-40um。

技术总结


本实用新型涉及航空管道标识、标签领域,尤其涉及一种耐候耐介质耐高温标带,包括PET基材层、涂覆在所述PET基材层的上表面上的耐候耐刮擦涂的表面涂层、涂覆在所述PET基材层的下表面上的印刷油墨层、涂覆在所述印刷油墨层的下表面上的胶粘层以及涂覆在所述胶粘层的下表面上的离型底纸层。本实用新型制备的标带不仅具有剥离强度大,而且还具有良好的耐盐雾性、耐湿热性、耐介质、耐高温性能,完全满足耐候耐介质耐高温的要求,会在航空管道标识、标签领域发挥巨大的应用潜力。标签领域发挥巨大的应用潜力。标签领域发挥巨大的应用潜力。


技术研发人员:

廖继科 黄伟 王益刚

受保护的技术使用者:

深圳昌茂粘胶新材料有限公司

技术研发日:

2022.02.25

技术公布日:

2022/9/20

本文发布于:2024-09-23 09:28:17,感谢您对本站的认可!

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