[摘要]介绍了LNG汽车的发展概况、原理、分类及经济性分析。
1、LNG汽车发展概况
液化天然气（斗拱模型
LNG）是在常压下将天然气经过净化处理后，冷却到-162℃，液化后贮存在容器中，LNG无、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。由于LNG经过净化后除去了大部分杂质，甲烷含量较高。因此，作为车用燃料，LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG。LNG比CNG更具有环保性，是真正的车用清洁能源。 近年来，我国许多城市的大气污染日趋恶化，环保形势十分严峻，造成大气污染的重要大兵团之一就是汽车尾气排放污染，其对大气污染的分担率已达到弹簧网40%以上，可见，积极推广清洁的替代燃料，是改善城市区域环境质量的重要途径。随着国家“863”计划与“十一五”国家节能减排政策的推动，逐步形成了LNG汽车自主开发能力，并形成了相关的产业链。我国燃气
汽车已经经历了上LPG（液化石油气）、CNG双燃料汽车，发展到最科学、最实用的数字电视接收器LNG单燃料汽车。
目前，全世界约有高压消谐装置>弹簧包3000辆LNG汽车运行。国内推广使用LNG汽车的试点城市主要有贵阳、长沙、乌鲁木齐等，均以LNG公交为主，矿用重卡在内蒙等地得到了认同。LNG汽车整车生产厂家有：中国重汽、陕西重汽、一汽解放、中通客车、金龙客车、北京京华、丹东黄海、南京金陵等。以上厂家均可以自主研发和制造完整LNG汽车，车型涉及各个系统：全挂、半挂、自卸、矿用、公交等，同时所有汽车制造厂家都可以根据用户的需求而研制新产品。LNG汽车市场保有量大，其中陕汽起步较早，解放、东风、北奔、欧曼的LNG汽车发展势头也很强劲。
2、LNG汽车的原理及分类
2.1 LNG汽车的原理
LNG汽车是将图像拼接LNG储存在车用LNG储罐内，然后通过汽化装置汽化为气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等。
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