1、我国齿轮油是如何分类的?
答:我国齿轮油分二大类,一类是车辆齿轮油,包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油;另一类是工业齿轮油,其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油,蜗轮蜗杆油,工业开式齿轮油三种。 答:车辆齿轮油粘度分类按SAE J306分类如下:
齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度,以mPa.s表示,表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
粘度等级 | 粘度为150000mPa.s时最高温度,℃ | 邮购盒 运动粘度(100℃),mm2/s 最低 |
75W 80W 85W 90 140 250 | -40 -26 -12 - - - | 4.1 - 7.0 - 11.0 - 13.5 小于24.0 24.0 小于41.0 41.0 |
| | |
3、车辆齿轮油分几种?
答:我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种,分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中: CLC用于手动变速器,螺旋伞齿轮的驱动桥。
CLD用于手动变速器,螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。
CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。
4、车辆齿轮油粘度等级有那些?
答:车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。
5、齿轮油的低温表观粘度是怎样测定的?
答:齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度,以mPa.s表示,表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关,通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。
6、车辆齿轮油的规格标准有哪些?
答: 我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350-92,相当于国外API GL-3;中负荷车辆齿轮油标准正在制定;重负荷车辆齿轮油标准为GB13895-92(参照采用API GL-5和MIL-L-2105D)。
国外车辆齿轮油规格有手动变速箱油MT-1;后桥齿轮油API GL-5、MIL-L-2105E、PG-2。
7、GL-5重负荷车辆齿轮油需进行哪些台架评定?
答:GL-5重负荷车辆齿轮油性能评定关键在于通过四个苛刻的台架评定,即L-33(湿气)防锈防腐蚀台架试验, L-37低速高扭矩齿轮台架试验,L-42高速冲击负荷台架试验,L-60或L-60-1热氧化性与清净性台架试验。
8、MT-1手动变速箱油主要性能是什么?需进行哪些台架评定?
答:MT-1手动变速箱油主要性能是良好的防腐性、热氧化性、密封材料适应性及抗磨耐久性,主要需进行Mack循环台架和L-60-1热氧化性与清净性台架试验评定。
9、什么叫多级齿轮油,怎样表示?
答:多级齿轮油是指油品在宽温度范围内,既能在低温流动性方面达到低粘度齿轮油水平,又能在高温润滑方面达到高粘度齿轮水平。其表示方式为:XXW/XXX(即"低粘度号+W/高粘度号")例如75W/90 85W/140等。
10、多级车辆齿轮油有什么优点?
答:多级齿轮油同时具有良好的低温启动性和良好的高温润滑性,并具有一定的节能效果,国外车辆齿轮油多为多级齿轮油。
11、怎样选用车辆齿轮油?
答:车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用
的质量等级,根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品粘度等级。一般情况下,螺旋伞齿轮驱动选用GL-3,如解放牌、跃进牌汽车;中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮,齿面平均接触应力在1500MPa以下,对国产汽车后桥选用GL-4或GL-5车辆齿轮油,如东风牌汽车、北京吉普;
高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000-4000MPa,滑动速度为10m/s,如上海、红旗、桑塔纳轿车及各种进口车,必须选用GL-5车辆齿轮油。
12、如何根据环境温度选择车辆齿轮油的粘度级别?
原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用粘度较小的车辆齿轮油,气温较高,负荷较重的条件下,可选用粘度较大的油品。
① 环境温度不低于0℃地区,可选90,85W/140
环境温度不低于-20℃地区,可选用85W/90,85W/140
环境温度不低于-35℃,须选用80W/90
环境温度达到-45℃地区,须选用75W
② 对于重载或道路条件恶劣的车辆,应选用高一粘度牌号车辆齿轮油。
13、车辆齿轮油使用中应监测哪些项目?普通车辆齿轮油换油标准是什么?
答:车辆齿轮油使用中应监测的项目有运动黏度、水分、酸值、戊烷不溶物、锌含量等,普通车辆齿轮油换油标准是SH/T0475-92。
14、我国工业闭式齿轮油是如何分类的?各有那些品种?
答:工业闭式齿轮油分为L-CKB防锈抗氧型工业齿轮油亦称普通工业齿轮油,L-CKC中负荷工业齿轮油,L-CKD重负荷工业齿轮油三种。其中,L-CKB有100、150、220、320四种黏度等级,只设一等品;L-CKC有68、100、150、220、320、460、680七个品种,设一等品和合格品两种;L-CKD有100、150、220、320、460、680六个品种只设一等品。
15、我国工业闭式齿轮油标准是什么?
答:我国工业闭式齿轮油产品规格为GB5903-95。其中,L-CKB等效采用AGMA250.04
R&O;L-CKC参照采用AGMA250.03EP;L-CKD等效采用US 224规格并与国外AGMA250.04EP质量水平相当。zne1
16、工业齿轮油中"轻负荷"、"重负荷"具体含义是什么?
答?轻负荷"是指齿轮的接触应力低于500Mpa(500N/mm2), 齿面上的最大滑动速度(Vs)一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度(V)的1/3,"重负荷"是指齿轮的接触应力大于500Mpa(500N/mm2),齿面上的最大滑动速度(Vs)比工作的节圆柱上的齿节线速度(V)的1/3要高。
17、什么叫工业开式齿轮油?特点是什么?
答:工业开式齿轮油是适用于无齿轮箱或半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置润滑系统的油品,良好的黏附性是开式齿轮油的重要特点。
18、我国工业开式齿轮油的规格标准是什么?
答:我国目前只能生产普通开式齿轮油,标准为SH0363-92,设68、100、150、220、32
0五个黏度等级(按100℃运动粘度),其质量水平介于AGMA251.02(R&O)与AGMA251.02(Mild EP)之间与国外相比差距较大。
19、什么叫蜗轮蜗杆油?特点是什么?
答:蜗轮蜗杆油适用于钢制蜗杆铜制蜗轮传动系统,蜗轮蜗杆油具有良好的减摩性能、防锈防腐及抗氧抗乳化性能。极压型还具有优良的抗磨性能。
20、我国蜗轮蜗杆油分几种?有哪些粘度等级(牌号)?
答:我国蜗轮蜗杆油目前分普通蜗轮蜗杆油CKE(油脂型)和重负荷蜗轮蜗杆油CKE/P(极压型)两种,并按40℃运动粘度分为220、320、480、680和1000 五个粘度等级(牌号)。
21、蜗轮蜗杆油产品标准是什么?
答:CKE|、CKE/P蜗轮蜗杆油产品标准为SH0094-91,分一级品和合格品两个质量等级,质量分别与MIL-L-15019E6135、MIL-L-18486B(OS)、AGMA250.O3Comp规格产品相当。
22、怎样选择工业齿轮油?
答:工业齿轮油选择原则是,根据齿面接触应力、齿轮类型和使用工况选择工业齿轮油的种类;根据节圆圆周速度和滚动压力选择齿轮油的粘度等级。
23、工业齿轮油的换油指标是什么?
答:目前我国工业齿轮油只颁布了L-CKC工业闭式齿轮油换油指标,标准号为SH/T0586-94。
项 目 | 换 油 指 标 | 试 验 方 法 |
外观① | 异常 | 目测 |
40℃运动粘度变化率②/ % > | +15或-20 | GB/T265 |
水分/ % > | 0.5 | GB/T260 |
机械杂质/ % ≥ | 0.5 | GB/T511矿石运输车 |
铜片腐蚀(100℃,3h)/ 级 ≥ | 3b | GB/T5096 |
梯姆肯OK值/ N ≤ | 133.4 | GB/T11144 |
| | |
车辆齿轮油的分类
(1)使用分类(质量等级)金属化薄膜电容器
车辆齿轮油主要用于润滑各种车辆的变速箱油、转向器和前、后桥的传动齿轮。目前世界各国广泛使用的车辆齿轮油分类规格是美国API汽车变速箱和驱动桥润滑剂使用分类,参见 表13
表13 API汽车变速箱和驱动桥润滑剂使用性能分类
分类 | 使 用 说 明 |
GL-1 | 低齿面压力、低滑动速度下运行的汽车螺旋伞齿轮桥以及各种手动的传动箱规定用GL-1齿轮油,直馏矿油能满足这类情况的要求。可以加入抗氧剂、防锈剂和消泡剂改善其性能。 |
GL-2 | 适用于汽车螺旋伞齿轮、蜗轮后桥齿轮、以及各种手动传动箱。由于其负荷、温度和滑移速度的状况,使用GL-1齿轮油不能满足而规定GL-2的齿轮油,这种油通常都加有抗磨添加剂或极压剂。 |
手机应急充电器GL-3 | 适用于中等速度和负荷的汽车手动传动箱和螺旋轮伞的驱动桥规定用GL-3类的油,这种油耐负荷能力比GL-1和GL-2要高,但比GL-4要低。 |
GL-4 | 在低速高扭矩,高速低扭矩下操作的各种齿轮,特别是客车和其他车辆用的准双曲面齿轮,规定用GL-4的油。要求油品具有中高级压性和与摩擦改进剂,抗磨伤性能等于或优于CRC参考油RGO-105,并要通过试验程序,其性能水平达到ASTMSTP-512的要求。 |
GL-5 | 在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下的操作各种齿轮,特别是客车和其他车辆用的准双曲面齿轮,规定用GL-5的油。要求其抗磨伤性能等于或优于CRC参考油RGO-110,并要通过试验程序,其性能水平达到ASTMSTP-512的要求。与美军规格MIL-L-2105D性能相当。 |
GL-6 | 在极高速小型偏心齿轮规定用GL-6的油,其防止齿轮划痕的性能优于GL-5油,由于评价试验程序的设备和程序已经废止,商业使用大大减少。 |
| |
(2)粘度分类表 14 驱动桥和手动变速器齿轮润滑油粘度
粘度牌号 | 粘度为150000mPa·s时最高温度℃① | 运动粘度100℃mm2/s② |
最小 | 最大 |
70W | -55 | 4.1 | - |
75W | -40 | 4.1 | - |
80W | -26 | 7.0 | - |
85W | -12 | 11.0 | - |
90 | - | 13.5 | 小于24.0 |
140 | - | 双刀双掷24.0 | 小于41.0 |
250 | - | 41.0 | |
| | | |
①低温粘度用GB/T11145进行测定 ②100℃时运动粘度用GB/T265进行测定