关键词空预器堵塞原因分析解决办法
摘要空气预热器是利用煤粉燃烧后产生烟气余热来加热燃烧所需空气的热交换设备，是整个锅炉机组中金属温度最低的受热面容易发生堵塞。本文通过对堵塞原因进行分析并提出相应解决办法消除空预器堵塞。 1 空预器堵塞原因分析
双层水晶玻璃杯
锅炉烟气在空预器段未经过除尘含有大量飞灰，如烟气在空预器冷段综合温度过低，将引起冷段烟气飞灰粘附在换热原件上，导致空预器堵塞。空预器冷段综合温度受燃煤含硫量、进入空预器热段烟气温度、空预器入口空气温度等元素影响。树脂抛光轮
锅炉空预器都配备吹灰器，如空预器吹灰器使用频率过低或吹灰器效果差将无法达到正常的吹灰需求，造成空预器换热原件不断积灰，最终导致空预器堵塞。采取蒸汽吹灰器的锅炉如吹灰器泄漏蒸汽或蒸汽过热度不够，将无法达到吹灰器甚至加剧空预器堵塞。
1.3 硫酸氢氨捕灰堵塞
燃煤锅炉炉膛内烟气中的SO2约有0.5% ～1.0%被氧化成SO3。加装SCR 系统后，催化剂在把NO x还原成N2的同时，将约1%的SO2氧化成SO3。烟气中的SO3与烟气中残余的NH3反应生成NH4HSO4，而NH4HSO4150～220℃温度区间是一种高粘性液态物质，易冷凝沉积在空预器换热元件表面，粘附烟气中的飞灰颗粒，堵塞换热元件通道，增加空预器阻力并影响换热效果。
2 解决办法网络收集
橡胶还原剂
2.1 尽量使用低硫份的燃煤，提高烟气露点；在一二次风入口加装暖风器或再循环提高空预器入口空预器温度，保证空预器综合温度，减少空预器堵塞。
硫铁矿制硫酸
心电电极2.2 定期检查空预器吹灰器吹灰效果；利用停炉机会检查蒸汽吹灰器管道及吹灰器；运行中对吹灰蒸汽进行充分疏水保证过热度。
2.3 保证脱硝系统的效率，并减少过量喷氨，减少烟气中残留的NH3，减少NH4HSO4产生。
2.4 传统空预器元件分为高、中、低温３段，冷段高度约300,mm，主要为了防止硫酸低温腐蚀。当硫酸氢氨温度区间跨越2层换热元件时，接缝处的硫酸氢氨吸附飞灰结垢搭桥现象更加严重。为此，需合并传统的冷段和中温段，将换热元件改为２段，冷段高度加大到约800～1200mm，涵盖机组不同
负荷下硫酸氢氨的生成温度范围，保证全部硫酸氢氨在冷段完成凝结和沉积。
2.5 空预器冷段元件较高，元件下部烟气温度较低，易受到烟气中的酸结露低温腐蚀，造成元件表面锈蚀龟裂，加剧硫酸氢氨粘附挂灰。为提高冷段元件的表面光洁度和防腐蚀能力，通常采用高强度低合金考登钢材质、表面镀搪瓷或者表面使用硅作涂层。根据国外经验，搪瓷镀层能显著降低硫酸氢氨的结垢速率，但如镀层因加工质量而损裂，将不利于防止硫酸氢氨的吸附。SCR空预器冷段采用何种型号的换热元件，主要受到煤中硫含量、入口烟气中SO3浓度、入口烟气O2浓度、冷段综合温度水平等因素的综合影响。根据国外经验，煤中硫含量小于1.75％且冷段综合温度大于138℃时，
冷段可采用考登钢材质。
2.6 加装SCR系统后，空预器冷段换热元件通常采用局部封闭、高吹灰通透性的波形（如FNC或DNF）替代倾斜的双层皱纹形，使元件表面沉积的飞灰易于被吹灰器清扫。
2.7 机组停机期间加强空预器吹灰工作。如机组无法停运，可考虑在线高压水冲洗或升温消灰工作。
3 结束语
本文从实际出发通过对空气预热器堵塞原因的分析，并提出应对处理方法，对火力发电厂空预器堵塞有良好的指导意义。
参考文献
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