自动违停抓拍技术指标

1.1系统功能要求
1.1.1基本功能要求
5.3.1.1多预置位巡航
系统采用视频检测方式,具有多预置位设置功能,可预先将某禁止停车区域设定为摄像机预置位。
系统能够实现设定≥300个监控检测预置位;能够在每个预置位上设定独立的视频检测区域(可用多边形表示);同时能够在所有预置位之间进行自动巡航。
摄像机平时处于实时视频监控状态,可根据需要由人工操作回归预置位。此时,系统自动开启检测功能,对进入禁停区的车辆进行多目标跟踪和识别,判定车辆的停驶行为。通过灵活设定车辆停车报警阈值(时长可以在1~600秒内自由设置),可以有效区分临时停车和违停,过滤城市交通早晚高峰期的周期性、常发性拥堵导致的车辆走走停停的现象,同时能够
排除已经被抓拍的违停车辆,避免对同一目标的违停事件重复抓拍,减少无意义的频繁报警;同时可自动区分机动车和非机动车与行人;避免非机动车和行人的目标干扰。
5.3.1.3违停图片记录
在记录违停过程中,能够从远至近的抓拍四张违停车辆图片,其中包括:
对违停车辆抓拍三张反映违法过程的全景图片,图片上可清晰辨别禁停标志和车辆轮廓,并记录当前时间和违法地点等信息;
对违停车辆抓拍一张近景图片,图片上可人工清晰辨识车辆的完整轮廓和清晰的车牌号码;
系统能够把四张违停车辆图片通过图片合成处理为一张完整的证据图片;
违停抓拍图片均采用JPEG图像压缩方式,JPEG图片编码;近景图片和全景图片存贮的图像编码应符ISO/IEC 15444:2000的要求。
5.3.1.4号牌自动识别
系统应实现对民用、警用、军用、武警等车辆号牌自动识别能力,在车牌无污损无遮挡时,白天车辆号牌识别率≥95%,夜间车辆号牌识别率≥90%。
所能识别的字符包括:
1)“0~9”十个阿拉伯数字;
2)“A~Z”二十六个英文字母;
手势控制3)省市区汉字简称(京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台);
4)2012式新军用车牌号码;
5)武警车牌字符。
系统能够通过视频检测技术和车牌颜识别技术相结合的方法对车辆进行分类,能自动识别黑、蓝、黄、白四种车牌底;对于民用车来说,蓝颜车牌表示的是小型车辆,而黄颜车牌表示的是大型车辆。
5.3.1.5车辆颜识别
系统应具有根据车辆特征图像进行图像处理并自动识别车辆颜信息的能力,应具有识别≥10种车身颜的能力,例如:白、银、黑、红、紫、蓝、黄、绿、褐、粉红等。
5.3.1.6字符叠加功能
系统具有字符叠加功能,能够把违停抓拍时间(精确到毫秒)、违停地点信息、车牌号码、车牌颜、车辆颜、违法行为种类以及抓拍设备编号等详细抓拍信息自动叠加到每张图片边缘预留的空白区域上。
5.3.1.7图像防篡改
系统实现对抓拍的图片进行防篡改处理,通过加入原始防伪信息,防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改,篡改了图像内容实体后能够发现数据被损伤,从而达到防篡改功能。
5.3.1.8违停视频录像
系统具有720P高清视频录像功能,能对车辆违停过程进行5~10秒钟视频录像,记录违停过程,视频采用H.264编码,分辨率可调,不低于20fps、2~4Mbps,违停视频能够直接写入高清视频监控存储设备,不需要经过任何服务器转发。当前端设备出现故障时,用户能够正常调取其历史视频录像。对于24小时录像视频,要求能够清晰辨别违停车辆的车辆号牌。
5.3.1.9其他违法抓拍
系统同时具备车辆逆行检测及抓拍、车辆违法压线变道抓拍、违法占用公交车道抓拍以及闯禁行抓拍等。
5.3.1.10实时视频监控
系统实现实时视频监控与违停检测抓拍切换功能:
别墅防盗报警系统设置为实时视频监控状态时,违停检测不工作,系统切换到实时视频监控;
系统设置为违停检测状态时,切换到违停抓拍的多个预置位时,进行违停检测及抓拍。
5.3.1.11数据传输功能
系统把相关违停车辆信息直接通过有线、无线等多种通信方式传输到中心存储设备;在发生传输线路繁忙或故障时,图片可以在本地进行保存,线路恢复正常后自动上传。在不具备网络条件的情况下可使用采集设备进行人工现场数据下载。
永磁悬浮
1.1.2其他功能要求
5.3.2.1前端本地存储
系统采集的违停抓拍数据采用本地到中心存储方式。为了保证数据的安全性,每个违停抓拍前端内置本地存储,当抓拍前端和中心服务器的传输链路故障时,前端设备抓拍的数据自动保存在本地内置存储,当链路恢复正常时,系统存储的违停抓拍数据自动上传到中心服务器。当链路长时间故障时,工作人员亦可到违停抓拍点,直接从内置存储现场下载数据。
5.3.2.2数据断点续传
支持数据断点续传,当遇到传输网络中断或其他故障时,违停抓拍数据自动存储在前端设备中,待故障排除后自动续传。
5.3.2.3时钟校准功能
系统应具有通过中心定期发来的校时指令对本地时间进行校对,24小时内计时误差≤1.0s,每小时时钟自动校对一次,应完全符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2009)中4.7条计时误差要求。同时系统支持远程手动时间同步。
5.3.2.4故障监测报警
系统应具有自动记录设备的运行日志、故障日志的功能,将前端设备的工作状态、数据传输状况以及故障信息记录下来,同时传输到后台中心存储。系统应具备自动故障报警功能,能够主动上传故障信息;故障信息主要包括:
图像故障:在系统运行过程中由于相机或线缆问题造成的无图像,长期使用由于摄像机镜头“跑焦”而导致图像模糊等;传输故障:由于网络问题无法正常传输数据;存储故障:因为缓存故障无法正常存储数据。
1.2系统技术参数
其中5.4.1-5.4.3高清集成式摄像机套件,投标人可根据自身技术实现特点选用同参数类型的高清摄像机。
1.2.1高清集成式摄像机
表5-2 高清集成式摄像机技术参数
序号
指标项
技术规格要求
1
摄像机
有效像素
无人机控制≥200W像素
传感器类型
≥1/1.8英寸,逐行扫描 CCD芯片
2
视频图像
视频压缩标准
美国zo0人与人xH.264 high profile 5.0
视频分辨率
≥1600×1200
视频流帧率
支持1~25fps可调
图片压缩方式
JPEG压缩
图像分辨率
2464×2048
强光抑制
支持
3
功能指标
接口协议
支持ONVIFGB28181
检测方式
采用视频检测方式
智能分析
DSP嵌入式模块;实现自动记录功能;支持嵌入式智能分析
支持协议
TCP/IP水性聚氨酯胶粘剂ICMPHTTPHTTPSFTPDHCPDNSRTPRTSPRTCPPPPoENTPUPnPSMTP
SNMPIGMP802.1XQoSIPv6
通讯接口
RJ45x110Base-T/100Base-TX自适应以太网口
API接口开放
支持

本文发布于:2024-09-20 22:23:03,感谢您对本站的认可!

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