浅谈油雾润滑系统施工及应用作者：王党辉来源：《城市建设理论研究》2013年第36期洗车管理系统
摘要：本文以美国进口IVT型油雾润滑系统在广西石化350万吨/年催化裂化装置的施工及应用为例，对油雾润滑系统的原理、组成、安装及应用后的经济效益进行介绍，同时对油雾润滑系统安装施工和施工经验予以归纳论述。
中图分类号：TG502.16 文献标识码：A
关于油雾润滑技术
油雾润滑技术是一种能连续有效的将油雾化为小颗粒的集中供油方式，将适量加压后的润滑油雾输送到轴承和金属表面形成一层润滑油膜，以提高润滑效果并延长机械寿命。它产生、传输、并自动分配润滑油，对转动的机械实现油雾润滑。在专利的雾化部件和计算机技术结合后，油雾润滑技术在安全可靠方面得到了保障，也促进了应用发展。目前油雾润滑系
统利用压缩空气能量雾化润滑油，使他们转变成微米级的微小的粒子，这种油雾微粒在系统中形成一种稳定的悬浮物，通过管道能较长距离地输送到要求的润滑部位。
油雾润滑系统组成
整个油雾润滑系统包括4个部分。
2.1 油雾发生及控制部分 泄洪道
油雾的雾化采用一种涡流雾化工艺，它具有高效性和抗阻塞性；油雾的控制则是一套微处理器单元；该部分还包括有储存油箱，输送设备和加热设备。
2.2 油雾输送及分配部分 力矩限制器
路肩枕从主控制器至各注油点的连接为油雾输送管至分配器，经过喷嘴接到注油点。管件由经过洁净材料制作的主要和分支管线构成，油雾分配上连接支管下接一台泵的注油点，将雾化油分配到润滑点。每个分配器可以供应六个润滑点。
无框画
2.3 油雾节流器
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它能测量并调配输送到润滑油点的雾化油量，也能将干性雾化油转变成湿性雾化油。除“雾化”类型外，还可选择喷射式、压缩式或定向式。每个润滑油点各要求有一个节流器。
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