一种三分面侧装LED机车前照灯的制作方法

一种三分面侧装led机车前照灯
技术领域
1.本发明属于led照明技术领域，涉及一种三分面侧装led机车前照灯。

背景技术：

2.目前在轨道交通领域机车前照灯主要采用气体放电氙气灯光源和和卤钨灯光源，卤素灯功耗大、光效低，寿命短；氙气灯寿命短，启动时电磁干扰厉害；还有部分led光源前照灯，有透镜式和反光杯式，透镜式led前照灯因为结构限制只能有效聚光部分光源，反光杯式有底部安装式和仿氙气灯安装式，不管是哪种安装方式主要问题是功率大，其功率都比现在使用的氙气灯功率大；led光源属于冷光源，功率大发热高就明显影响led前照灯的寿命，并未起到节能效果。

技术实现要素：

3.本发明解决的技术问题在于提供一种三分面侧装led机车前照灯，通过反光杯对led光源发光效率最高的部分进行反射，用于降低led机车前照灯的总功率和提高使用寿命。
4.本发明是通过以下技术方案来实现：
5.一种三分面侧装led机车前照灯，包括反光杯和散热器，反光杯的底部设有光源安装导热基座，光源安装导热基座底部伸出反光杯与散热器相连；
6.反光杯由三个连续的抛物线或近似抛物线的反光面组成；
7.光源安装导热基座设有与反光面数量相同的安装面，且光源安装导热基座横截面为正三角形，正三角形的边角与相邻两个反光面的连接处对齐；安装面上设有安装槽，安装槽内设有光源电路板，led光源设于光源电路板上，且led光源位于反光面的焦点处，led光源出光角度为90
°
～150
°
；
8.led光源发出的光线照射于反光杯的反光面上，光线由反光面反射实现照明。
9.进一步地，所述反光面为连续光滑反光面，或由若干由小平面组成。
10.进一步地，所述反光面的抛物线方程为：y＝(1/4f)*x2；
11.f为反光面的焦距。
12.进一步地，所述反光杯出光口口径为140～340mm，且反光杯出光口外部安装有透光罩。
13.进一步地，所述光源安装导热基座与散热器一体成型，或通过导热连接基座与散热器连接。
14.进一步地，所述光源安装导热基座与散热器一体成型设置时，反光杯与散热器连接；光源安装导热基座通过导热连接基座与散热器连接时，反光杯与导热连接基座连接。
15.与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：
16.1、本发明提供了一种三分面侧装led机车前照灯，光源安装导热基座横截面为正三角形，正三角形的边角与相邻两个反光面的连接处对齐，因此，反光杯的三个反光面各占
反光杯的三分之一，即120
°
；而led光源的出光角度为90
°
～150
°
，因此，三个反光面有利于将led光源发光最亮部分光线反射出去，并最大限度的利用反光杯反光面提高发光效率，这样为达到相同的照明效果就就可以降低led光源的功率，同时降低led机车前照灯的总功率，提高其使用寿命。
17.2、本发明提供了一种三分面侧装led机车前照灯，由于光源电路板安装于光源安装导热基座的安装槽内，光源安装导热基座与散热器直接相连，或通过导热连接基座与散热器相连，因此能迅速将led光源发出的热量传导给散热器进行散热。
附图说明
18.图1为本发明的整体结构示意图；
19.图2为本发明去除透光罩后的结构示意图；
20.图3为图2的第二视角示意图；
21.图4为光源安装导热基座与散热器通过导热连接基座连接的结构示意图；
22.图5为光源安装导热基座与散热器直接相连的结构示意图；
23.图6为反光杯直接与散热器相连的结构示意图；
24.附图标记：1为反光杯，2为光源安装导热基座，3为散热器，4为反光面，5为led光源，6为光源电路板，7为安装面，8为导热连接基座，9为透光罩。
具体实施方式
25.下面结合附图对本发明做进一步详细描述，所述是对本发明的解释而不是限定。
26.如图1和图2所示，本发明公开了一种三分面侧装led机车前照灯，包括反光杯1和散热器3，反光杯1的底部设有光源安装导热基座2，光源安装导热基座2底部伸出反光杯1与散热器3相连；
27.反光杯1由三个连续的抛物线或近似抛物线的反光面4组成；所述反光面4的抛物线方程为：y＝(1/4f)*x2；f为反光面4的焦距。
28.如图2和图3所示，光源安装导热基座2设有与反光面4数量相同的安装面7，且光源安装导热基座2横截面为正三角形，正三角形的边角与相邻两个反光面4的连接处对齐；
29.具体的，光源安装导热基座横截面为正三角形，正三角形的边角与相邻两个反光面的连接处对齐，因此，反光杯的三个反光面各占反光杯的三分之一，即120
°
；而led光源的出光角度为90
°
～150
°
，因此，三个反光面有利于将led光源发光最亮部分光线反射出去，并最大限度的利用反光杯得反光面提高发光效率；
30.安装面7上设有安装槽，安装槽内设有光源电路板6，光源电路板6通过三个螺钉安装于安装槽内，led光源5设于光源电路板6上，led光源5焊接于光源电路板6上；且led光源5位于反光面4的焦点处，led光源5出光角度为90
°
～150
°
；
31.led光源5发出的光线照射于反光杯1的反光面4上，光线由反光面4反射实现照明。
32.如图2和图3所示，所述反光面4为连续光滑反光面4，或由若干由小平面组成。
33.如图1所示，所述反光杯1出光口口径为140～340mm，且反光杯1出光口外部安装有透光罩9。
34.如图4和图5所示，所述光源安装导热基座2与散热器3一体成型，或通过导热连接
基座8与散热器3连接。如图6所示，所述光源安装导热基座2与散热器3一体成型设置时，反光杯1与散热器3连接；如图1所示，光源安装导热基座2通过导热连接基座8与散热器3连接时，反光杯1还能够与导热连接基座8连接。
35.以上给出的实施例是实现本发明较优的例子，本发明不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本发明技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，包括反光杯(1)和散热器(3)，反光杯(1)的底部设有光源安装导热基座(2)，光源安装导热基座(2)底部伸出反光杯(1)与散热器(3)相连；反光杯(1)由三个连续的抛物线或近似抛物线的反光面(4)组成；光源安装导热基座(2)设有与反光面(4)数量相同的安装面(7)，且光源安装导热基座(2)横截面为正三角形，正三角形的边角与相邻两个反光面(4)的连接处对齐；安装面(7)上设有安装槽，安装槽内设有光源电路板(6)，led光源(5)设于光源电路板(6)上，且led光源(5)位于反光面(4)的焦点处，led光源(5)出光角度为90
°
～150
°
；led光源(5)发出的光线照射于反光杯(1)的反光面(4)上，光线由反光面(4)反射实现照明。2.根据权利要求1所述的一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，所述反光面(4)为连续光滑反光面(4)，或由若干由小平面组成。3.根据权利要求1所述的一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，所述反光面(4)的抛物线方程为：y＝(1/4f)*x2；f为反光面(4)的焦距。4.根据权利要求1所述的一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，所述反光杯(1)出光口口径为140～340mm，且反光杯(1)出光口外部安装有透光罩(9)。5.根据权利要求1所述的一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，所述光源安装导热基座(2)与散热器(3)一体成型，或通过导热连接基座(8)与散热器(3)连接。6.根据权利要求5所述的一种三分面侧装led机车前照灯，其特征在于，所述光源安装导热基座(2)与散热器(3)一体成型设置时，反光杯(1)与散热器(3)连接；光源安装导热基座(2)通过导热连接基座(8)与散热器(3)连接时，反光杯(1)与导热连接基座(8)连接。

技术总结

本发明属于LED照明技术领域，公开了一种三分面侧装LED机车前照灯；包括反光杯和散热器，反光杯的底部设有光源安装导热基座，光源安装导热基座底部伸出反光杯与散热器相连；光源安装导热基座设有与反光面数量相同的安装面，且光源安装导热基座横截面为正三角形，安装面上设有安装槽，安装槽内设有光源电路板，LED光源设于光源电路板上，且LED光源位于反光面的焦点处，LED光源出光角度为90