二维液相谱
（一分部一标段）
1、工程概况 1
1.1概述. 1
1.2编制目的. 1
1.3编制依据. 1
2、机械及人员配置基本要求 1
3、吊装施工 1
3.1准备工作 1
3.2拌合站吊装施工 2
3.4 T梁吊装方案 4
4、安全技术保证措施 6
4.1汽车式和轮胎式起重机安全技术要求 6
4.2起重指挥工安全操作技术要求 7
5、安全应急预案 8
5.1组织机构 8
5.2职责 8
5.3应急物资 10
5.4应急设备 10
5.5应急队伍（编制、培训）： 10化石工艺品
5.6应急救治 10
6、奖惩与责任 10
吊装安全专项施工方案
去腐生肌膏
1、工程概况
1.1编制依据
（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011）
（2）《公路工程施工安全技术规程》（GB/T50107-2010）
（3）《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》（GB／T5972-2006）
（4）《起重吊装常用数据手册》
1.2工程概述
太行山高速公路土建第一工区起点桩号为K1+056.662m，终点桩号为K15+450m,全长约14.393Km。本合同段设有三座拌合站系统，共配备拌合楼3座，梁场3座。本项目施工过程中大型吊装施工主要有拌合站的安装及拆卸、灌注桩施工过程中钢筋笼的吊装、预制T梁的运输过程中的吊装等。
颜料专用助剂1.3编制目的
保证场拌合设备在吊装及拆除过程中、钢筋笼在安置过程中及预制T梁在转运过程中设备、人员的安全，使整个作业过程严谨化、科学化、安全化，作业顺序有章可循，避免野蛮施工。 2、机械及人员配置基本要求
（1）吊车 根据拌合设备各个部件重量的计算，同时结合部件安装高度、组合顺序，采用合适的吊车进行设备吊装、拆除任务。
（2）架桥机 现场配备架桥机，主要任务在于对预制混凝土T梁进行移动、安装。
（3）合理利用现有的人员、机械设备等资源配置，在保证施工安全和工程质量的前提下，进行吊装施工。
3、吊装施工
3.1准备工作
（1）起重作业人员在吊装作业前应经过施工技术交底和安全措施交底，清楚物件的几何尺寸、重量、重心位置、吊点位置及其他要求。 （2）作业前对起重索具作全面检查，检查内容包括完好程度、规格型号、数量以及备用品是否齐全。
（3）对钢丝绳进行检查。检查、判别及选用应遵守以下规定:
1 根据吊装作业用途，按照不同的安全系数检查和选用钢丝绳。
2 使用钢丝绳前，应对其磨损程度、绳股凸起、锈蚀、尖刺、扭曲等现象进行认真检查.判定其合用程度。
3 检查钢丝绳是否存在断丝现象。
4 对绳卡进行检查。
5 吊装作业使用卷扬机、倒链及千斤顶等机具时，应按照相应的安全技术要求进行检查，确认安全无隐患后方可使用。
6 联系当地气象部门，确认风速、气温、气候等气象条件适合吊装作业。ftd vs ks
3.2拌合站吊装施工
本标段拟建3个拌合站，拌合站主机重约8吨，水泥罐重约15吨；吊装采用1台50t吊机作为起吊设备，吊机采用不同的回转半径起吊罐体、主机，直至移至安装位置，缓慢放下。采用人工调校的办法使罐体每个立柱中心线位置对准支座垫石位置就位后，采用525#电焊条对立柱与预埋钢板进行焊接，焊接时先点焊，再进行满焊。 安装要点及安全注意事项：立柱与预埋钢板焊接固定措施很重要，必须按现场技术交底执行。安装罐体或主机时，起吊过程中，施工区域不得站人，待罐体（主机）吊装安装初步就位后，操作人员才能进入岗位。
罐体（主机）起吊安装时，起吊过程中，施工人员不得进入罐体（主机）下部及两侧作业，应等罐体（主机）基本就位墩顶后，再上人操作。罐体（主机）安装过程中，作业工点两侧20m以外设安全警戒线，闲杂人等不得入内。
3.3桩基钢筋笼吊装方案
本工程钢筋笼最大重量5.0吨，采用25T吊机满足要求。
（1）起吊准备
钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
（2）吊点位置
钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设2根Φ25吊环。钢筋笼具体吊点见下图：
钢筋笼吊点立面示意图
钢筋笼吊点平面图
（3）钢筋笼起吊步骤
1 起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
2 检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
3 钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
4 钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
5 指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。
6 玻璃钢料塔指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。
7 当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。
8 当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。
9 在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。
10 最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。
（4）操作要点
1 钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。
2 在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。
3 钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。
4 当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。
3.4 T梁吊装方案
（1）吊装总体思路
本工程T梁预制主要在1#预制场（K2+400附近）、2#预制场（K12+700附近）、3#预制场（K14+760附近）施工，T梁最大长度为32m,最大重量80吨；预制梁吊装在梁场采用龙门吊起吊，平板车运输，主要采用架桥机吊装。少部分桥梁采用汽车吊吊装，由两台100t和130t的汽车吊合力抬吊的方法，将梁抬至盖梁上就位处，落吊调整对线就位。运输和吊装顺序将根据现场实际情况而定，原则是要方便于吊装就位，装梁和运输一定要按架梁的方
向和顺序进行。
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