一、编制依据
✧杭州市紫之隧道（紫金港路-之江路）工程第Ⅱ标段施工图设计；
✧设计、施工过程中涉及的有关规范、规程；
✧紫之隧道（紫金港路-之江路）工程Ⅰ标《岩土工程勘察报告》
《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94
《爆破安全规程》GB6722-2003汽车防盗装置
《爆破作业项目管理要求》GA991-2012
《爆破作业单位资质条件和管理要求》GA990-2012
《中华人民共和国安全生产法》
✧国内相关工程的施工经验。
二、编制原则
遵循招标文件、设计文件、施组、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。
三、工程概况
紫之隧道（紫金港路—之江路）工程南起之浦路，北至紫金港路，隧道南北端各设一对匝道，线路全长约14.4km，其中隧道全长约13.9km。工程总体规模为双向六车道，为机动车专用车道。
本标段为杭州市紫之隧道（紫金港路—之江路）工程第Ⅱ标段施工，标段涵盖内容为：1#隧道部分区段（西线K1+530～K3+550、东线K1+570～K3+555）、南口匝道（西线蚊帐 圆顶K0+000～K0+733.574、东K0+000～K1+105.196）及匝道接线道路(K0+000～K0+495.21
3),主要内容为：隧道、道路、地下风机房、管理用房、防排水、管沟及路面、给排水（含消防）及附属工程的预埋结构等工程的施工及质量保修。
隧道的断面形式包括两车道、三车道、大跨段和单车道等。设计时速60km/h，匝道设计时速紫砂饮水机30km/h。
四、工程水文地质
4.1地形、地貌
紫之隧道穿越区属于杭嘉湖平原的西南端，天目山系余脉的低山丘陵地貌，地势呈西高东低之势。隧道沿线植被覆盖率超过90%，山体地形坡度约20～38º，沟谷大多宽阔，坡降较平缓，较大的沟谷为云栖溪，大致与路线轴线同向。
本标段主要里程约在K1+530～K3+550，为低山丘陵地貌，山体表部除少量残积物外，均为基岩，沿线植被很发育，缓坡、陡坡交互展布，地形标高为35～电子涡轮增压器150m左右。山间设有游人行走的游步道，沟谷开阔地带有少量经济作物茶叶地零星分布。
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