应急舵演习

时间__2010-9-6___ 地点_电子喇叭日照锚地附近干涉光刻_ 天气万能倒角机____清洗篮半晴__

海况_和风/轻浪______ 参加人员__部分船员（除当值）__

舵机失灵（应急操舵）

1450：驾驶台发出舵机失灵警报。模拟通知机舱备车，减速，升失控球。通知船长上驾驶台。通知轮机长、大管轮、电机员、三副、部分水手到舵机房，检查、抢修,大副,木匠到船头备双锚,

1451：船长上驾驶台指挥，二副模拟VHF 通报过往船舶，本船失控。

1452：相关人员到位。接通舵机房与驾驶台直通电话，试通讯正常，切断遥控装置。启动手动马达，转换到舵机房手动操舵

1454：舵机房人员接驾驶台令，从右舵10---20---满舵---正舵---左舵10---20---左满舵---正舵----进行试操舵。

1500：模拟故障排除，接通遥控装置,通知驾驶台进行试操舵并核对驾驶台舵角指示器和舵实际位置舵角指示器正常。

1502：测试失电报警正常，测试遥控系统报警和操舵装置动力设备故障报警正常。所有设备都恢复正常状态，VHF通报恢复正常航行，降失控球。

1504：人员集中，讲评

1505：讲评结束，器材归位，人员解散,演习结束。

备注: 本次演习所有参与人员行动有序，对舵人员口令清晰响亮。演习形象生动，加强了本船人员对应急事件的处理能力，演习很成功。

pp附着力促进剂船长夜光标牌:_______________

本文发布于:2024-09-22 04:09:49，感谢您对本站的认可！

标签：人员驾驶台通知操舵演习机房报警模拟

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