1.上世纪末各国开始定义ITS的服务领域，美国定义的ITS的服务领域不包括（ ）。（单选题3分）得分：3分 答：机动车检测维修
2.根据2012年的统计数据，下列国家中高速公路里程最长的是（ ）。（单选题3分）得分：3分
答：中国
3.ITS顶层物理框架的各个应用子系统之间是通过（ ）连接起来的。（单选题3分）得分：3分 答：通信系统
4.对于智能交通技术的发展趋势，下列说法错误的是（ ）。（单选题3分）得分：3分汽水热交换器
答：路网运行监测与协调控制小范围化
5.对于大城市而言，提高公城市共交通供给能力的最好的手段是（ ）。（单选题3分）得分：3分
答：建设地铁等轨道交
6.第1届ITS世界大会召开的地点是（ ）。（单选题3分）得分：3分
答：法国巴黎
7.我国的智能交通系统建设起步于（ ）。（单选题3分）得分：3分
答：上世纪90年代中期
8.关于ITS缓解交通拥堵的能力的下列说法中，错误的是（ ）。（单选题气雾阀3融合拼接分）得分：3分
答：把所有的车都装上RFI
9.国际上ITS的主要内容是集中在哪个交通领域？（ ）（单选题3分）得分：3分
答：道路运输
undefinedundefinedundefinedundefined北京智能化交通管理系统由一个中心，三个平台，八大系统组成，其中一个中心是（ ）。（单选题3分）得分：3分
答：城市交通指挥控制中心
存档文件11.智能交通系统在不同国家有不同的名称，在世界范围内统一名称的目的有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：便于技术交流、便于划分领域和提炼关键技术、便于政府规划和提供财政支持
12.2007年－2010年建立的上海智能交通综合集成系统的组成内容包括（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：市综合交通信息平台 、世博园及周边信息系统、信息发布服务系统
13.目前，在我国城市交通中已经运用的智能交通技术有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：不停车收费系统、通过广播或网络对交通情况实时播报、动态交通诱导
14.“智能交通”的提出是由于一些发达国家在交通领域出现了诸多问题，这些问题有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：道路车辆太多、土地有限 、建设资金不足、能源危机
15.建设智慧城市，需要运用的技术主要有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：射频识别技术、物联网技术、云计算技术、传感器技术
16.未来一段时间内，我国在交通发面的需求仍然较为强劲，其原因有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：城乡交通一体化需求增加、区域经济发展需要区域交通一体化 、机动化出行需求强劲 、生活品质的提升对综合交通提出更高要求
17.中国ITS体系框架研究被列入了国家“九五”科技攻关项目，这个研究的内容有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：明确中国ITS的总体需求、提出系统的基本构成和各构成部分的基本相互关系、分析影
响中国ITS发展的技术和经济因素
18.近期国际ITS的热点内容有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：互联的车辆、老年人使用的ITS 、现代化的效益评估、互操作技术
19.城市交通可持续发展的制约因素有（ ）。（多选题4分）得分：4分
答：资源 、经济、人口、车辆
20.“十五”期间，我国在智能交通领域进行的研究和技术开发有（ ）。（多选题nfc天线4分）得分：4分
答：智能化交通控制技术、交通信息采集和处理技术、城市公交系统优化和运营技术、专用短程通信技术
21.根据亚洲开发银行2011年提供的人均GNI和每千人机动车保有量的数据可以得出，我国的智慧交通建设可以走欧美国家的道路。（判断题3分）得分：3分
错误
22.过去十年间，在道路交通方面，中国以道路管理为主，而西方发达国家以道路建设为主。（判断题3分）得分：3分
正确
23.提供便利的出行服务和高效的物流服务是我国新一代ITS发展的目标。（判断题3分）得分：3分
错误mir162
24.直到“智能交通”概念的提出，人们才开始尝试通过电子信息技术改善交通。（判断题3分）得分：3分
错误
25.目前，限制我国车载导航仪应用的主要原因是静态交通信息服务不足。（判断题3分）得分：3分
错误
26.与东京相比，我国北京等大城市的地铁密度仍然较低。（判断题3分）得分：3分
正确
27.中国智能交通走过的路径是跟踪起步、试点应用、重点示范。（判断题3分）得分：3分
正确
28.智慧城市是利用现代的技术对既有设施的有效利用和资源的有效配置于生的原则是拖着笔走，而不能推着笔走。（判断题3分）得分：3分
正确
29.ITS（智能交通系统）是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的通称。（判断题3分）得分：3分
正确
30.在ITS基本构架方面，中国与发达国家不同的是，我国的ITS不包含综合运输和智能公路。（判断题3分）得分：3分
错误
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