一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统的制作方法

1.本发明涉及制冷设备技术领域，具体为一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统。

背景技术：

2.多重蒸发器制冷系统可以满足多个温区的制冷需求且其不同的制冷温度可以根据应用的需要进行设定，因而在食品、运输、建筑空调等许多场合具有广泛的应用前景和优势。多重蒸发器制冷系统有效地解决了传统模式的缺陷，一方面能够满足不同温度制冷的要求，同时与传统模式相比，减少了整个系统的复杂性和能耗部件。
3.引射器作为一种将低品位能转化为高品位能的节能装置，同时由于其还具有结构简单，无运动部件和成本低等优点，到目前为止，已被能源、化工、制冷、航天等领域广泛应用。
4.现有技术中，基于多重蒸发器的制冷系统在实际的使用过程中，其使用过程中制冷的工作效率较低，压缩机的吸气压力不能得以改变，极大程度上提升了压缩机的功耗，若采用串联式引射器回收压力能时，空调支路负荷变化严重影响其他支路引射器工作性能甚至引起其他支路引射器失效的问题，且高压蒸发器负荷变化情况下引射器串联造成的耦合影响，均会设备制冷系统的实际制冷效果；鉴于此，我们提出了一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统。

技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，解决了上述背景技术提到的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，所述制冷系统包括蒸发系统、冷凝系统、引射器一和引射器二，所述冷凝系统包括冷凝器，所述蒸发系统包括：
9.蒸发器一，用于空调制冷，所述蒸发器一与膨胀阀一相连通；
10.蒸发器二，用于冷藏制冷，所述蒸发器二与膨胀阀二相连通；
11.蒸发器三，用于冷冻制冷，所述蒸发器三与膨胀阀三相连通。
12.可选的，所述膨胀阀一、膨胀阀二和膨胀阀三均与冷凝器相连通，所述冷凝器通过管道与压缩机的一端相连通，所述压缩机的另一端通过管道与引射器一的混合流端相连通。
13.可选的，所述引射器一的一次流与蒸发器一远离膨胀阀一的一端相连通。
14.可选的，所述引射器一与压缩机之间的管道与电磁阀的一端相连通。
15.可选的，所述电磁阀的另一端与引射器二的混合流端和引射器一的二次流端均相连通。
16.可选的，所述引射器二的一次流端与蒸发器二远离膨胀阀二的一端相连通，所述引射器二的的二次流端与蒸发器三远离膨胀阀三的一端相连通。
17.(三)有益效果
18.本发明提供了一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统。具备以下有益效果：
19.1.该级联式引射器多重蒸发器制冷系统，将引射器应用于多重蒸发器制冷系统，可以有效提高压缩机的吸气压力，从而减小压缩机压比，进而减小压缩机功耗，提高系统的工作效率；利用引射器部分回收系统的压力能损失，达到节约能耗，提升系统性能的目的，同时能够有效避免采用串联式引射器回收压力能时，空调支路负荷变化严重影响其他支路引射器工作性能甚至引起其他支路引射器失效的问题。
20.2.该制冷系统既能有效回收压力损失，也能减少在高压蒸发器负荷变化情况下引射器串联造成的耦合影响，同时将引射器应用于多重蒸发器制冷系统，将有效地发挥引射器的节能效果，进一步提高系统的效率。
附图说明
21.图1为本发明整理制冷系统的结构示意图；
22.图2为本发明级联式引射器多蒸发器系统p-h图；
23.图3为本发明引射器结构示意图。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
26.请参阅图1-图3，本发明提供一种技术方案：一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，包括蒸发系统和冷凝系统，冷凝系统包括冷凝器，蒸发系统包括：
27.蒸发器一，用于空调制冷，蒸发器一与膨胀阀一相连通；
28.蒸发器二，用于冷藏制冷，蒸发器二与膨胀阀二相连通；
29.蒸发器三，用于冷冻制冷，蒸发器三与膨胀阀三相连通；
30.膨胀阀一、膨胀阀二和膨胀阀三均与冷凝器相连通，冷凝器通过管道与压缩机的一端相连通，压缩机的另一端通过管道与引射器一的混合流端相连通，引射器一的一次流与蒸发器一远离膨胀阀一的一端相连通。
31.进一步的，引射器一与压缩机之间的管道与电磁阀的一端相连通，电磁阀的另一端与引射器二的混合流端和引射器一的二次流端均相连通，引射器二的一次流端与蒸发器二远离膨胀阀二的一端相连通，引射器二的的二次流端与蒸发器三远离膨胀阀三的一端相连通。
32.具体的，蒸发器二和3来的制冷剂工质经引射器二混合后不再进入引射器一的一
次流入口，而是进入引射器一的二次流入口，从蒸发器一出来的制冷剂蒸气进入引射器一的一次流入口，卷吸冷藏和冷冻回路的混合制冷剂。这样，当空调制冷蒸发器一负荷变化较为剧烈时，引射器一的一次流流量变化较大，但对用于冷藏的蒸发器二和用于冷冻的蒸发器三的回路而言，由于冷冻冷藏的负荷变化相对较小甚至不变化，因此引射器二的工作状态几乎不受影响，依然能保持额定工况运行。
33.如图1和图2所示，本实施例中所提到的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统工作过程为：
34.1.在状态1的低压制冷剂蒸气进入压缩机压缩到高压的状态2；
35.2.高压的制冷剂蒸气进入冷凝器中向环境放热冷凝成液体(状态3)，并分成三股；
36.3.三股液态制冷剂分别经过膨胀阀一、膨胀阀二、膨胀阀三节流膨胀降到不同温度(状态4、5、6)进入蒸发器一、蒸发器二、蒸发器三；
37.4.在各个蒸发器吸收环境热量之后，三股制冷剂各自达到过热状态10、7和8；
38.5.从蒸发器三出来的状态8的制冷剂气体以及从蒸发器二出来的状态7的另一股制冷剂气体分别进入引射器二的一次流入口和二次流入口，这两股流体在引射器二中完成混合，离开引射器二达到状态9；
39.6.从引射器二出来的混合流体被引射器一中的从蒸发器一来的高压(状态10)气体卷吸，并在引射器一中混合，之后回收部分压力损失，达到状态1，进入压缩机完成循环。
40.进一步的，该级联式引射器多重蒸发器制冷系统将相对稳定的冷冻冷藏回路和负荷变化剧烈的空调回路分离开。如果空调回路负荷降低，用于冷冻冷藏的制冷剂也能经引射器二混合并回收一部分压力损失，再进入引射器二的二次流入口，此时引射器一由于一次流流量降低，引射性能会有下降，反映在系统中的表现是压力回收性能也会有下降，但依然能达到一定的节能效果。即使空调回路不运行，从冷冻冷藏回路来的制冷剂经过引射器二能通过电磁阀进入压缩机入口，此时三蒸发器回路变为双蒸发器回路，同样能部分回收用于冷藏回路的制冷剂的压力损失。不论是三路运行还是双路运行，该系统都能提高进入压缩机之前的制冷剂的压力，如图2中状态1点和状态9点，从而减小压缩比和压缩功耗。因此，新型级联式引射器多重蒸发器制冷系统的方案从系统运行的角度来说是可行并且有效率的。
41.如图3所示，引射器一和引射器二的两端分别开设有混合流端和一次流端，引射器一和引射器二的侧壁上开设有二次流端。
42.将引射器应用于多重蒸发器制冷系统，可以有效提高压缩机的吸气压力，从而减小压缩机压比，进而减小压缩机功耗，提高系统的工作效率；利用引射器部分回收系统的压力能损失，达到节约能耗，提升系统性能的目的，同时能够有效避免采用串联式引射器回收压力能时，空调支路负荷变化严重影响其他支路引射器工作性能甚至引起其他支路引射器失效的问题。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述制冷系统包括蒸发系统、冷凝系统、引射器一和引射器二，所述冷凝系统包括冷凝器，所述蒸发系统包括：蒸发器一，用于空调制冷，所述蒸发器一与膨胀阀一相连通；蒸发器二，用于冷藏制冷，所述蒸发器二与膨胀阀二相连通；蒸发器三，用于冷冻制冷，所述蒸发器三与膨胀阀三相连通。2.根据权利要求1所述的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述膨胀阀一、膨胀阀二和膨胀阀三均与冷凝器相连通，所述冷凝器通过管道与压缩机的一端相连通，所述压缩机的另一端通过管道与引射器一的混合流端相连通。3.根据权利要求2所述的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述引射器一的一次流与蒸发器一远离膨胀阀一的一端相连通。4.根据权利要求3所述的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述引射器一与压缩机之间的管道与电磁阀的一端相连通。5.根据权利要求4所述的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述电磁阀的另一端与引射器二的混合流端和引射器一的二次流端均相连通。6.根据权利要求5所述的一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，其特征在于：所述引射器二的一次流端与蒸发器二远离膨胀阀二的一端相连通，所述引射器二的的二次流端与蒸发器三远离膨胀阀三的一端相连通。

技术总结

本发明公开了一种级联式引射器多重蒸发器制冷系统，涉及制冷设备技术领域。所述制冷系统包括蒸发系统、冷凝系统引射器一和引射器二，所述冷凝系统包括冷凝器，所述蒸发系统包括：蒸发器一、蒸发器二和蒸发器三，蒸发器一用于空调制冷，所述蒸发器一与膨胀阀一相连通；蒸发器二用于冷藏制冷，所述蒸发器二与膨胀阀二相连通；蒸发器三用于冷冻制冷，所述蒸发器三与膨胀阀三相连通。该级联式引射器多重蒸发器制冷系统，将引射器应用于多重蒸发器制冷系统，可以有效提高压缩机的吸气压力，从而减小压缩机压比，进而减小压缩机功耗，提高系统的工作效率。工作效率。工作效率。