城市道路排水工程设计分析

城市道路排水工程设计分析
作者:金莉莉
来源:《中国水运》2021年第11期
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        摘 要:水是城市道路形成病害的主要影响因素,在设计、施工和养护中,必须重视路基排水设施设计与施工,把排水工程做好。本文介绍了S304余杭小林至塘栖段改扩建工程中排水设施的排水设计的概念和原则,并对城市道路排水设施的设计进行了简要的分析,為同仁借鉴参考。
        关键词:城市道路;排水设施;排水设计离子风机aryang
        中图分类号:U417.3 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2021)11-0139-04
        1前言
        S304余杭小林至塘栖段改扩建工程属于杭州城市道路之一,兼顾环城高速公路通车目的,我院针对本项目的水文特征,认真地做好仔细调查分析,结合地方需求,确定一套功能完善、排水能力强的排水综合系统。该排水工程设计除符合杭州城市发展和余杭区域总体规划外,排水专业规划和其它各相关专业规划相协调一致。
        2设计原则
        (1)路基排水设计流量计算:采用当地15年重现期降雨历时内的最大降雨强度;路面排水设计,按当地5年的重现期降雨历时内的最大降雨强度。
        (2)路基路面排水结合路线设计,在充分考虑沿线地形、水系、排灌系统的基础上,进行总体设计,引入“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念,使之形成统一完整的排水系统。
        (3)各种排水设施的尺寸和形式根据降水量、汇水面积等实际情况灵活选择。排水体制采用雨、污分流制,雨水遵循“分散出口,就近入河” ,并根据道路较低点与河道设计水位的关系适当布置排出口的原则;污水遵循专业规划中的排水分区原则。
        (4)雨水管道工程以专业规划图为设计依据。结合道路红线宽度和管线综合专业规划内容,本次设计雨水管道采用双管布置。雨水管道采用重力流,按满管流设计,按设计暴雨强度及河道水位设计频率同时发生时能重力排放。雨水排放口管内底标高不低于河床底标高,且管顶标高要求位于常水位以下。
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        3排水设施具体设计
        3.1新建路段路基、路面排水设计
        3.1.1路基排水
        主线新建路段及40省道连接线路基排水主要靠路基坡脚外的边沟,或利用排水涵管等设施,使路基水能顺畅地排入附近河道。在路基边沟与农业灌溉沟渠、交叉道路相交,均采用立体交叉,即边沟设置涵洞或倒虹吸通过以上结构物,使路基边沟水流不影响农田的灌溉系统及交叉道路正常使用。
        填方路段:为节约用地,本项目填方边沟采用矩形排水沟,考虑本项目开挖石料较多,材料采用M7.5浆砌片石。排水沟净宽0.6m,沟深根据排水需求确定,结合改沟、改渠设置的排水沟尺寸根据具体情况加大尺寸。
        挖方路段和过村庄路段:采用C20砼盖板矩形边沟,盖板采用C30钢筋砼预制。
        为防止出现排水沟、边沟出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷等现象,公路排水系统设计时已考虑与现有排灌系统相协调,与原有的地面排洪系统相结合。
        3.1.2路面排水
        一般路段的路面表面排水,通过路面横坡漫流和雨水口收集后排出。
        超高侧路面雨水流入设置在中央分隔带内的纵向流水槽,通过纵向流水槽汇入集水井,然后通过横向排水管流入路基纵向排水系统。超高路段中央分隔带每40~80m设一处集水井,通过直径30cm的横向排水管,排入两侧的路基排水边沟。
        3.1.3中央分隔带排水
        主线新建路段及40省道连接线中央分隔带排水系统由纵向管式渗沟、集水井和横向排水管构成,纵向渗沟设置在路面结构层以下,横向排水管间距一般为20m。
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        (1)雨水管道布置在两侧非机动车道下,标准管位距离道路中心线18m;
        (2)电力管道布置在北侧侧分带下,标准管位距离道路中心线14.5m;
        (3)给水管道布置在北侧侧分带下,标准管位距离道路中心线15.5m;
        (4)污水管道布置在两侧非机动车道下,标准管位距离道路中心线20m;
        (5)通信管道布置在南侧侧分带下,标准管位距离道路中心线14.5m;
        (6)燃气管道布置在南侧非机动车道下,标准管位距离道路中心线21m。
        3.3雨水工程
        雨水收集范围为道路路面雨水和道路两侧地块雨水。雨水管道按就近、分散排放的原则布置,排入附近的河道、雨水管网及沟渠。
        汇水范围为路面以及道路两侧地块内的雨水,收集后分别就近接入相关道路雨水管网。本工程雨水汇水总面积为33.63ha。
        4排水管材选择
        4.1各种排水管材的简介
双卡通        现阶段在我国,用于排水管道的常用管材有混凝土管和钢筋混凝土管、预应力钢筒混凝土管、合成材料管材和玻璃钢管等管材。
        4.2管材比选及选用
        针对本工程排水的功能需要及地质情况,参考类似工程的工程实施情况,我们主要对重力流的HDPE管、UPVC管、钢筋混凝土管做以下比较,详见表1。
        从表1可以看出,HDPE及UPVC管的水力条件好,便于运输及施工、使用寿命长,且防腐性能好,但综合造价较大,钢筋混凝土管耐冲击性较好,综合造价较小,性能稳定。随着塑料管材的日益普及和应用成熟,管材价格也在下降,现在D600以下的HDPE管与钢筋混凝土管价格差别不大,对于D600及以上的管道HDPE管则无价格优势,而对于D600及以上的管道HDPE管则无价格优势,而且考虑到国内塑料管材产品不一,有的管材弹性变形极限较小(尤其是大口径)会导致有些情况下安全系数较低。根据工程实际情况,D600以下管段数量不大,为节省工程成本,在本工程中排水管推荐均采用钢筋混凝土管。钢筋混凝土管道采用承插式,“O”型橡胶圈接口。
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        5管道布置
        5.1雨水管道设计计算

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