(1)布置形式 | 单处理位、双待机位、分体吊换式 |
(2)额定容量 | 120t |
(3)插入管内径 | 500mm |
(4)循环流量 | 86t/min |
φ2600mm | |
(6)真空室内径 | φ1800mm |
(7)钢包车轨距 | 4400mm |
(8)钢包车行走速度 | 最大30m/min VVVF |
(9)真空室台车轨距 | 4700mm |
(10)真空室台车行走速度 | 最大10m/min VVVF |
(11)钢包顶升行程 | Max~2700mm |
(12)液压站工作压力 | 21MPa(介质脂肪酸脂) |
(13)真空泵抽气能力 | 650kg/h(67Pa，20℃干空气) 4500kg/h(8kPa，20℃干空气) |
(14)真空泵工作真空度 | 67Pa |
(15)极限真空度 | 30Pa |
(16)冷态抽气时间 | <3.5min(从1大气压抽至67Pa) |
(17电加热反应罐)蒸汽压力 | ≥0.8MPa(表压) |
(18)蒸汽温度 | ≥185-200℃(过饱和干蒸汽) |
(19)蒸汽耗量 | 24t/h |
(20)冷却水进水温度 | 冷凝器用：≤35℃ 设备冷却水：≤35℃ |
(21)冷却水压力 | 冷凝器用：0.3MPa 设备冷却水：0.7MPa |
(22四效蒸发器)冷却水耗量 | 冷凝器用：1300t/h 设备冷却水：500t/h |
(23)压缩空气压力 | 0.4~0.6MPa |
| 智能鞋柜 (24)压缩空气耗量 | 10Nm3/min（max） |
(25)氩气压力 | 0.8MPa |
(26)氩气耗量 | 242Nm3/h（max） |
(27)氩气纯度 | ＞99.9% |
(28)氮气压力 | 0.7MPa |
(29)氮气耗量 | 860Nm3/h |
(30)氧气压力 | 0.7MPa |
(31)氧气耗量 | 2960Nm3/h（max） |
(32)氧气纯度 | ＞99.6% |
(33)焦炉煤气压力 | 18~25kPa |
(34)焦炉煤气耗量 | 1760Nm3/h（max） |
项 目 | 参 数 |
RH设备容量 | 135t |
RH型式 | 单工位双室平移RH-MFB分体吊换 |
设计产量 | 100（万吨/年） |
真空室底部高度 | 2800mm |
真空室中部高度 | 猴车4500mm |
真空室顶部高度 | 2560mm |
真空室全高 | 10760mm |
真空室内高 | 8760mm |
排气口内径 | φ1420mm |
真空室外径 | φ2600mm |
真空室内径 | φ1800mm |
插入管高度 | 900mm |
插入管内径 | φ500mm |
插入管外径 | φ1170mm |
插入管中心距 | 1300mm |
Ar流量 | Max120Nm3/h |
循环速率 | 发动机摇臂86/min |
处理类型 | 处理特点和目标 | 适应钢种 |
深处理 | 去除氢和非金属杂质，钢水成分和温度调整，脱，氮。 在RH使用最高真空度处理。 | 耐蚀钢、螺旋焊管钢、CF钢、钻油平台钢 |
脱碳处理 | 深脱碳、减少非金属杂质、合金化、成分、温度的调整和均匀。 随着处理过程的进行，真空度由低到高，最终达到最高真空度。 | 低碳钢、超低碳钢、极低碳钢 |
轻处理 | 脱氧、减少铁合金消耗和脱氧剂消耗、去除非金属夹杂、合金化、降低成本、提高钢水质量。使用较低真空度处理。 | 冷轧深冲板、热轧气瓶钢、镀锡钢、低合金汽车板钢、双相钢、16Mn系 |
本文发布于:2024-09-21 04:30:56，感谢您对本站的认可！
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