地铁建筑设计的思路与技术要点分析摘要：地铁是城市交通网络的重要组成部分，由于其诸多优势，深受公众青睐，越来越多的人选择地铁作为日常交通工具。因此，城市公共交通部门应更加关注地铁建设的整个过程，尤其是设计阶段，这是确保地铁建设顺利进行的基础，也是确保地铁建设质量的关键因素。本文将分析地铁设计的想法和关键点，并提供地铁建筑设计的反馈。关键词：地铁建筑设计；思路；技术要点1加强地铁设计思路和要点研究的必

1  土建工程设计任务分工深圳地铁7号线车站主体土建工程设计单位共7家，其他车站地面建筑设计单位为深圳市市政设计研究院有限公司；前期工程交通疏解设计单位为深圳市市政设计研究院有限公司；绿化恢复设计为深圳市城市管理局委托的设计单位；公交接驳风雨连廊设计为深圳市交通运输委员会委托的设计单位。车站地面建筑设计任务：7号线全线共28个车站，除车公庙枢纽（独立实施）、红岭北站（由9号线实施）、太安

城市轨道交通地下车站出入口、风亭建筑设计分析  摘要：在城市规模不断扩大化的当下，城市轨道交通在城市发展中起到的作用越来越大，因此有越来越多的轨道交通被建设。城市轨道交通地下车站的出入口关联着城市和地铁，而风亭是地铁地面附属物，虽然两者的建筑体量都不是很大，但是却关乎着乘客出入安全性和便捷性，也影响着整个城市的形象，需要重视其设计方案。本文主要分析在设计城市轨道交通地下车站出入口和风亭时

深圳地铁2号线工程车站出入口及风亭上盖建筑设计摘要: 地铁车站出入口及风亭上盖建筑是地铁作为地下工程的地面建筑形式，既是车站功能建筑，又是城市景观的一部分。因此，深圳地铁车站出入口及风亭上盖建筑设计不但要满足地铁的功能需求，还需要体现深圳沿海经济特区的地域文化特征。关键词：地铁  出入口  风亭  建筑设计1 工程总体概述深圳地铁2号线（蛇口线）工程连接城市东西发展主

深圳地铁2号线工程车站出入口及风亭上盖建筑设计摘要: 地铁车站出入口及风亭上盖建筑是地铁作为地下工程的地面建筑形式，既是车站功能建筑，又是城市景观的一部分。因此，深圳地铁车站出入口及风亭上盖建筑设计不但要满足地铁的功能需求，还需要体现深圳沿海经济特区的地域文化特征。关键词：地铁  出入口  风亭  建筑设计1 工程总体概述深圳地铁2号线（蛇口线）工程连接城市东西发展主

地铁车站设计中主体结构与附属结构连接设置变形缝问题的探讨摘要：地铁车站与附属通道或风道结构通常情况下采用变形缝连接，以防止两个刚度相差较大，在遇不均匀沉降时，发生连接部位结构开裂破坏的情况，但当附属结构规模较大时，情况又会发生什么变化？本文主要以简单模型分析并由此探讨在地铁设计过程中，结构规模与连接形式之间的相互关系。关键词：变形缝;结构连接 太安站为深圳地铁5号线站点之一，位于布心路、太白路之间