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  • 公共区域消毒记录表
    公共区域消毒记录表玻璃丝包线编号:XX/QR/环境/2019/002                    版本:B/0                      序号:频闪灯>隔热pc
    时间:2023-10-24  热度:7℃
  • ...一:数字图象处理之读取显示——Matlab读取三维mat数据并灰度...
    matlab⼀:数字图象处理之读取显⽰——Matlab读取三维mat数据并灰度显⽰⽬的:指尖文字识别>频闪灯⼿⾥⾯有⼀个(1040,1392,31)的数据,mat格式,我希望看到深度1的矩阵,也就是(1-1040,1-1391,1)符合这样下标的数据,并且显⽰出来。也就是⿏标处的ref。如果像我这样⼀个mat⾥⾯含有两个矩阵,那么双击load,会在⼯作区load两个矩阵。代码:A=ref(:,:,
    时间:2023-10-14  热度:22℃
  • 美国纽约摄影学院摄影教材
        面之外。正如在第7课中所学到的,也可以使用偏振滤光镜进一步减弱炫光。不过,如果同时使用自动频闪灯和偏光滤光镜时,传感器并不知道要补偿滤光镜损失掉的光线。而专用闪光灯由于测量的是胶片平面的曝光读数,因此能够自动予以补偿。    专业摄影师如何创造性地使用频闪灯一叶荻    这张时装照片使用的是摄影室白炽灯照明还是频闪灯照明?答案是什
    时间:2023-07-23  热度:23℃
  • 茹科夫斯基凳
    茹科夫斯基凳苏州反光背心【实验目的】:定性观察合外力矩为零的条件下,物体系统的角动量守恒; 角动量守恒的物体系统的转动惯量变大时,角速度会变小,反之亦然。 【实验仪器】:茹科夫斯基转椅                              &nb
    时间:2023-07-23  热度:18℃
  • 视觉暂留
    树脂制品1109080330              农水111                肖江大学物理演示实验报告(一区)一.实验名称:    视觉暂留演示实验二.实验设备:    视觉暂留相关设备三.
    时间:2023-07-23  热度:19℃
  • 如何利用频闪法测量相位差
    如何利用频闪法测量相位差防粘贴设备防尘罩闪光灯受摆轮信号灯电门控制,每当摆轮上长形凹槽通过平衡点时,光电门互助系统接受光,引起闪光。闪光灯放在有机玻璃前,在稳定情况下,在闪光灯照射下可看到有机玻璃指针好像一直“停在”某一刻度,这一现象称为频闪现象,此值可方便直接读出,误差不大于2°,为相位差。引出线相位差是指受迫振动位移和强迫力间的相位差,而闪光灯是受摆轮信号灯电门控制的,每当摆轮通过平衡位置,即
    时间:2023-07-23  热度:19℃
  • 补光灯和闪光灯的区别
    补光灯和闪光灯的区别闪光灯:是能在很短时间内发出很强的光线,是照相感光的摄影配件。多用于光线较暗的场合瞬间照明,也用于光线较亮的场合给被拍摄对象局部补光。外形小巧,使用安全,携带方便,性能稳定。补光灯,就是用来对某些由于缺乏光照度的设备或植物进行灯光补偿的一种灯具。目滚动体热饮机前人们所说的补光灯通常有三种,一种是摄像温室补光灯也叫植物补光灯、摄影补光灯也叫摄影灯或相机补光灯、车牌补光灯也叫白光灯
    时间:2023-07-23  热度:14℃
  • 飞机新型频闪灯控制策略研究
    飞机新型频闪灯控制策略研究于子淇周壁和赵子磊占俊杜海龙(指导教师)(中国民航大学,天津300300)1研究背景最初的防撞灯是采用白旋转信标,但随着使用后人们逐渐发现,过亮的白灯光会射入驾驶舱内产生使人晕眩的散射光,这会让机组人员无法看清仪器仪表并长期工作于疲惫状态,严重影响飞行安全,所以人们选择使用红的滤光器来降低白光对机组人员的影响,随着灯光技术的发展,防撞灯的功能和种类也得以扩展,如今的
    时间:2023-06-01  热度:31℃
  • 飞机新型频闪灯控制策略研究
    飞机新型频闪灯控制策略研究于子淇周壁和赵子磊占俊杜海龙(指导教师)(中国民航大学,天津300300)1研究背景最初的防撞灯是采用白旋转信标,但随着使用后人们逐渐发现,过亮的白灯光会射入驾驶舱内产生使人晕眩的散射光,这会让机组人员无法看清仪器仪表并长期工作于疲惫状态,严重影响飞行安全,所以人们选择使用红的滤光器来降低白光对机组人员的影响,随着灯光技术的发展,防撞灯的功能和种类也得以扩展,如今的
    时间:2023-06-01  热度:29℃
  • 飞机新型频闪灯控制策略研究
    飞机新型频闪灯控制策略研究于子淇周壁和赵子磊占俊杜海龙(指导教师)(中国民航大学,天津300300)1研究背景最初的防撞灯是采用白旋转信标,但随着使用后人们逐渐发现,过亮的白灯光会射入驾驶舱内产生使人晕眩的散射光,这会让机组人员无法看清仪器仪表并长期工作于疲惫状态,严重影响飞行安全,所以人们选择使用红的滤光器来降低白光对机组人员的影响,随着灯光技术的发展,防撞灯的功能和种类也得以扩展,如今的
    时间:2023-06-01  热度:34℃
  • 飞机新型频闪灯控制策略研究
    光栅化飞机新型频闪灯控制策略研究人造板生产线于子淇周壁和赵子磊占俊杜海龙(指导教师)(中国民航大学,天津300300)1研究背景最初的防撞灯是采用白旋转信标,但随着使用后人们逐渐发现,过亮的白灯光会射入驾驶舱内产生使人晕眩的散射光,这会让机组人员无法看清仪器仪表并长期工作于疲惫状态,严重影响飞行安全,所以人们选择使用红的滤光器来降低白光对机组人员的影响,随着灯光技术的发展,防撞灯的功能和种类
    时间:2023-06-01  热度:37℃
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