首页 > TAG信息列表 > 隔振
  • 一种建筑三维减震隔振支座[发明专利]
    专利名称:一种建筑三维减震隔振支座专利类型:发明专利发明人:冯读贝,金旭炜,杨吉忠,陈以庭,肖飞知,代丰,陈志辉申请号:CN202010758242.2申请日:20200731公开号:CN111827507A公开日:20201027专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明涉及建筑隔震技术领域,特别是一种建筑三维减震隔振支座,包括竖向隔振支座、与所述竖向隔振支座叠放设置的水平隔震支座、以及水平减震装
    时间:2024-05-30  热度:13℃
  • 弹簧减振器[实用新型专利]
    专利名称:弹簧减振器专利类型:实用新型专利发明人:罗永坚申请号:CN00236251.1申请日:20000607公开号:CN2438871Y 公开日:20010711专利内容由知识产权出版社提供摘要:一种弹簧减振器,其外壳由上盖下沿扣置在下盖上沿形成扣碗形隔振台,台上面和台底面连有橡胶垫,上、下盖均有中心孔,上、下橡胶垫的中心凸起塞人中心孔内固定,外壳内竖向置有弹簧,弹簧上端和下端环绕上、下橡胶垫
    时间:2024-04-07  热度:9℃
  • 一种金属网垫式三向隔振器[发明专利]
    专利名称:一种金属网垫式三向隔振器专利类型:发明专利发明人:崔鲁青,尹新中申请号:CN201210531681.5申请日:20121211公开号:CN103016591A公开日:20130403专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明属于航空强度试验领域,特别是涉及到一种金属网垫式三向隔振器。包括由安装芯轴1及支撑座2组成的设备连接部分,由壳体6及底板8组成的基础连接部分,还包括隔振部分,所述隔振
    时间:2024-03-10  热度:14℃
  • 便于安装的光学平台隔振结构[实用新型专利]
    专利名称:便于安装的光学平台隔振结构专利类型:实用新型专利发明人:陆珩,曾翔宇,孟祥敏,王秀朋申请号:CN202120913933.5申请日:20210429公开号:CN215611720U公开日:20220125专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及光学仪器技术领域,尤其涉及一种便于安装的光学平台隔振结构,包括若干个用于环绕在光学平台边缘外围的横梁、若干个用于配合套接在光学平台减振立柱
    时间:2024-02-21  热度:20℃
  • 主动减振隔振装置及主动减振隔振系统[发明专利]
    [19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公布说明书[11]公开号CN 101382178A [43]公开日2009年3月11日[21]申请号200810201311.9[22]申请日2008.10.16[21]申请号200810201311.9[71]申请人上海微电子装备有限201203上海市张江高科技园区张东路1525号[72]发明人刘赟 严天宏 袁志扬 [74]专利代理
    时间:2024-02-20  热度:15℃
  • 基于磁负刚度结构的超低频空气弹簧隔振器[发明专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010606301.4(22)申请日 2020.06.29(71)申请人 哈尔滨工业大学地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号(72)发明人 崔俊宁 王立 钟红军 梁士通 赵亚敏 邹丽敏 (51)Int.Cl.F16F  13/00(2006.01)F1
    时间:2024-02-05  热度:11℃
  • 周期结构复合材料减隔振支座[发明专利]
    专利名称:周期结构复合材料减隔振支座专利类型:发明专利发明人:张锦光,窦玉宽,文湘隆申请号:CN202210105299.1申请日:20220128公开号:CN114483850A公开日:20220513专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种周期结构复合材料减隔振支座,包括周期变截面壳体(1)和阻尼材料(2);周期变截面壳体(1)的两端为用于连接的法兰(101)、中间为沿轴向有限周期排
    时间:2024-02-02  热度:14℃
  • 一种新型电梯曳引机带式抗摇摆减振装置[发明专利]
    专利名称:一种新型电梯曳引机带式抗摇摆减振装置专利类型:发明专利发明人:郭有松,苏宏兵,徐正伟,刘磊,李德锋申请号:CN201611116310.5申请日:20161207公开号:CN106365020A公开日:20170201专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明涉及的是一种新型电梯曳引机带式抗摇摆减振装置。其具有电梯曳引机,电梯曳引机的下端固定在底座上,底座的下端设置平行的工字钢支撑件;底座
    时间:2024-01-11  热度:9℃
  • 钢管的振动和噪声控制
    钢管的振动和噪声控制在生活中,钢管被广泛应用于建筑、工业和交通等领域。然而,钢管的使用也会产生振动和噪声,严重影响着人们的生活和健康。为了减少钢管振动和噪声,需要采取相应的控制措施。一、钢管振动的原因及影响1.1 原因钢管振动产生的原因很多,主要包括以下几点:龙摄天下(1)机械振动:机械振动是指机械设备在运行过程中所产生的振动。受到机械振动的影响,钢管上的物体会发生共振,从而导致钢管本身振动。(2
    时间:2023-11-23  热度:41℃
  • 电动汽车三合一驱动系统振动噪声分析与优化
    汽车技术【摘要】为改善电动汽车三合一驱动系统中电机控制器的运行环境和总成的振动噪声,在总成振动噪声特性试验的基础上,通过工况传递路径分析提出控制器隔振的优化措施。首先,通过电磁力仿真和阶次跟踪定理分析总成中永磁同步电机和减速器的振动噪声特性;然后,结合工况传递路径的分析方法,确定三合一驱动系统中电机控制器主要振动激励源及其传递路径,并提出增加双层隔振系统的优化方案;最后,对隔振前、后的驱动总成进行
    时间:2023-11-23  热度:41℃
  • 电力设备的减振与噪声控制
    电力设备的减振与噪声控制电力设备是现代生产过程中非常重要的一部分,它不仅关系到生产效率的提高,也涉及到工业生产的环保问题。然而,电力设备在工作时所产生的振动和噪声也会带来一定的问题,比如给人身体上带来的不适感,影响工作效率以及周边环境的噪声污染等等。因此,对于电力设备的减振与噪声控制显得尤为重要。一、减振的方法1. 调整设备的平衡和位置电力设备的安装位置和平衡性是影响其运转稳定性的关键因素。针对重
    时间:2023-11-23  热度:28℃
  • 潜艇机械噪声控制技术的现状与发展概述
    第7卷第4期船舶力学V ol.7No.42003年8月Journal of Ship M echanics A ug.2003文章编号:1007-7294(2003)04-0110-11收稿日期:2003-05-18作者简介:俞孟萨(1960-),男,中国船舶科学研究中心研究员。潜艇机械噪声控制技术的现状与发展概述哈尔滨雾霾天气俞孟萨1,黄国荣1,伏同先2(1中国船舶科学研究中心,江苏无锡2140
    时间:2023-11-23  热度:31℃
  • 轨道交通振动与噪声控制技术GERB预制钢弹簧浮置板
    隔而固(青岛)振动控制有限公司噪声与振动控制隔而固(青岛)结构设计事务所有限公司轨道交通振动与噪声控制技术——GERB预制钢弹簧浮置板1.公司简介GERB 公司简介屯留二中公司历史公司历史::隔而固隔而固((中国中国)):德鲁兹人中德合资19019088William William Gerb Gerb 在德国柏林创在德国柏林创建建1939发明阻尼器发明阻尼器VISCODAMPER VISCODA
    时间:2023-11-23  热度:25℃
  • 船舶振动噪声控制实例分析
    船舶振动噪声控制实例分析 作者:魏朝辉 王帅 闫福刚来源:《航海》2022年第02期        摘 要:介绍某船舶在设计建造过程中的振动噪声控制,分析其噪声与振动指标,并对船舶噪声与振动控制方法进行了较详细的论述,同时参照相关标准,对噪声与振动水平进行评价,为相关船型的噪声与振动控制提供参考。        关键词
    时间:2023-11-23  热度:24℃
  • 地下工程施工中的振动与噪声控制技术研究
    地下工程施工中的振动与噪声控制技术研究柯西中值定理随着城市化进程的加速,地下工程在城市建设中扮演着越来越重要的角。然而,地下工程施工带来的振动与噪声污染问题也日渐显著。为了保护周边环境和居民的生活质量,人们开始对地下工程施工中的振动与噪声控制技术进行了深入研究。顾城别恋下载首先,我们需要了解地下工程施工中产生振动与噪声的主要原因。一方面,施工机械的运行会引发地下的振动,此外还有爆破、拔桩等作业过
    时间:2023-11-23  热度:26℃
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议