大跨径斜拉桥锚拉板力学性能分析摘要：锚拉板作为索梁锚固区的主要结构形式之一，以其具有维修养护方便等优点，越来越多的被应用于工程实践当中，而组成锚拉板各板件间力的传递机理一直是专家学者研究的重点。因此本文根据实际项目需要对该结构进行设计，并采用三维有限元软件建立有限元模型，对其结构进行安全性能分析，为以后设计人员设计提供技术支撑。关键词：锚拉板；传递机理；有限元； 索梁锚固；引言锚拉板[1]结构简单

全螺栓连接大跨度独塔斜拉桥钢主梁制造与安装关键技术［摘要］本文以某全螺栓连接大跨度斜拉桥钢主梁施工为例，针对260m长钢主梁采用全螺栓双剪板连接、主塔与主桥通过44个变角度锚拉板主索连接、拼接板厚采用60mm、80mm的现状，解决主桥67000套高预紧力螺栓同时连接的穿孔精度，多角度异形锚拉板与索的精准衔接等难点，通过研究并应用基于BIM技术的钢主梁高精度切割与虚拟预拼、高效焊接与高精度制孔技术

收稿□期：2020-09-07作者简介：田波（1974_)，男，硕士，教授级高级工程师, 从事公路规划勘察设计工作。本项目钢主梁采用工字钢主梁+混凝土桥面板 的组合梁结构。斜拉索与钢主梁之间的锚固连接是 设计的关键问题。索梁锚固结构是一个局部应力大、 传力复杂的区域，它要将从斜拉索传递来的巨大索 力分散到主梁截面。设计时应尽量使力线流畅，避免1索梁锚固构造的选择DOI : 10.16799/j .

大型锚拉板设计要点分析作者：韦泽鹏来源：《西部交通科技》2021年第10期        摘要：随着许多大跨径桥梁及不规则景观桥的建设，产生了许多受力较大的锚拉板结构。承受大荷载的锚拉板往往尺寸较大，但锚拉板尺寸过大又将带来影响行车视距、破坏景观效果等缺陷。文章以鋼结构等效应力为指标，从锚拉板形状尺寸及角度误差承受度对大型锚拉板的设计要点进行分析，为该类结构