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非正常情况下行车应急处置办法
广铁(集团)公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法 第一章 总 则510自动发卡第一条 根据铁道部《技规》和集团公司《行规》等有关规章制度,并结合管内机务行车安全管理的实际情况,制定本办法。 第二条 本办法适用于机车乘务员对非正常情况下的行车安全处置和操作。集团各单位轨道车及自轮运转设备司乘人员可参照本办法。 第三条 各机务运用单位要
时间:2023-10-14 热度:18℃
浅析移频自动闭塞系统中信号抗干扰技术
浅析移频自动闭塞系统中信号抗干扰技术目前在闭塞区间通过轨道电路传输的信息越来越复杂,信息传送的可靠性和安全性问题便显得日益突出。自动闭塞的行车信息以铁轨作为信道进行传输时,轨道电路具有高电感、高漏泄电导、大牵引电流和串音干扰的缺点,由于传输系统复杂性,不可避免地叠加有各种外界干扰。这些干扰将会对信号设备产生影响,甚至危及行车安全。因此在移频自动闭塞系统中抗干扰技术十分重要。标签:牵引电流 移频自动
时间:2023-07-03 热度:16℃
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