福伊特液力缓速器使用说明请用户特别注意阅读缓速器使用说明书，以免缓速器误操作造成不必要的缓速器效果差或者缓速器部件损坏。1. 手控制方式。驾驶员通过逐级扳动手控开关手柄来实现对缓速器的控制。手控开关分五档，各档缓速作用如下： 0档——缓速器关闭 1档——缓速器恒速档 2档——最大缓速力矩的1/4 3档——最大缓速力矩的1/2 4档——最大缓速力矩的3/4 5档——最大缓速力矩0－5档使用如下： （

                                              电涡流缓速器调研报告（1）一、电涡流缓速器行业的前景  1． 行

大巴车缓速器的用法    大巴车缓速器是大巴车行驶时的一种安全装置，也称为制动减速器。它是一种机械装置，能够通过与车轮接触来减缓大巴车的速度，从而保证车辆行驶的稳定和安全。在紧急情况下，大巴车缓速器可以起到急停的作用，避免事故的发生。    大巴车缓速器有多种类型，其中较为普遍的是摩擦片型缓速器和电磁吸动型缓速器。摩擦片型缓速器由制动盘、制动片、弹簧等部件组

引言随着我国经济快速发展和西部山区基础设施建设以及重卡行业市场竞争日趋激烈，液力缓速器在商用车上的作用越来越明显。同时，客户对商用车的驾驶舒适性和安全性也提出了更高的要求。相关研究显示，制动器在长时间工作情况下，因温度升高导致热衰退制动性能下降到60%，制动器寿命锐减，同时传动系统、轮胎等承载大使其使用寿命降低。液力缓速器的匹配，可有效缓减制动器的工作强度，延长行车制动器、传动系统、轮胎等寿命，同

客车缓速器工作原理液力缓速器液力缓速器的工作原理多媒体控制器：缓速器转子随变速箱输出轴转动，而导轮不动。当缓速器内充有油时，随输出轴转动的转子作用于油液一个动量矩M1，带动油液绕轴旋转，同时，油液沿叶片运动作内循环圆旋转，甩向导轮。即油液有两个方向的运动；绕轴向的“公转〞和绕径向的“自转〞。油液甩向导轮时，油液的“公转〞对导轮叶片产生冲击作用，将转子作用于油液的动量矩M1传递到导轮叶片上。同时，固

辅助制动系统在客车上的应用王领【摘 要】介绍辅助制动系统的形式、类别以及在客车上的不同使用情况【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2010(000)002【总页数】5页(P33-37)沼气汽水分离器【关键词】客车;辅助制动;排气制动、缓速器【作 者】王领【作者单位】陕西欧舒特汽车股份有限公司【正文语种】中 文随着城市化建设和道路建设的不断发展，长途客车和城市公交不仅仅再是一般的交通工具，人

中国国家标准化管理委员会 发布200x-xx-xx实施200x-xx-xx发布商用车发动机CAN通讯规范GB/T xxxxx—200x中华人民共和国国家标准ICSICS目  次前言前    言    CAN 通讯协议和报文标准参考参考文献[1]，[2]，[3] 和[4]，本文介绍的协议和特征符合OSI标准。本标准的附录A、附录B都是规范性附录。&

水密电缆78单向隔离网闸2019 No.11随着道路条件的改善和汽车技术的发展，重型商用车辆持续往重载、高速方向发展，需要更好的车辆整体制动性能，需要使用传统行车制动器之外的辅助制动系统，有效控制车辆使其行驶速度降低或保持稳定。通过使用辅助制动系统，可以减少使用甚至不使用行车制动器，避免行车制动器热衰退，提高安全性。目前国内外商用车主要应用的辅助制动系统产品有发动机缓速器、电涡流缓速器、液力缓速器

一、电涡流缓速器电气控制系统简介 电涡流缓速器电气控制系统能按照车辆的行驶状态和操作者的控制要求，为缓速器定子线圈组通电或断电，保证车辆正常行驶需要。这一控制系统一般由以下零部件所组成： 1、手控开关， 2、气压开关总成， 3、速度通断开关（或ABS接口盒）， 4、继电器盒总成， 以上部件通过线束连接成一个有机的控制系统。 1、常见的电气控制系统电路图： 图1是电涡流缓速器的最基本的电气控制系统，

引言随着我国经济快速发展和西部山区基础设施建设以及重卡行业市场竞争日趋激烈，液力缓速器在商用车上的作用越来越明显。同时，客户对商用车的驾驶舒适性和安全性也提出了更高的要求。相关研究显示，制动器在长时间工作情况下，因温度升高导致热衰退制动性能下降到60%，制动器寿命锐减，同时传动系统、高频整流器轮胎等承载大使其使用寿命降低。液力缓速器的匹配，可有效缓减制动器的工作强度，延长行车制动器、传动系统、轮胎

引言随着我国经济快速发展和西部山区基础设施建设以及重卡行业市场竞争日趋激烈，液力缓速器在商用车上的作用越来越明显。同时，客户对商用车的驾驶舒适性和安全性也提出了更高的要求。相关研究显示，制动器在长时间工作情况下，电价查询因温度升高导致热衰退制动性能下降到60%，制动器寿命锐减，同时传动系统、轮胎等承载大使其使用寿命降低。液力缓速器的匹配，可有效缓减制动器的工作强度，延长行车制动器、传动系统、轮胎等

关于缓速器    10年前，在中国的客车业提起“缓速器”似乎还是一个比较新鲜的名词，但是在10年后的今天，“缓速器”这个名词却成为了客车业各种场合都屡屡提及的热门词语，缓速器能够给客车带来的各种优点也被人们所认知。我国地域广阔，地形复杂，尤其是在一些地区丘陵地貌多，这造成了客车在运行中需要不断的下坡制动，因制动系统失灵造成的特大伤亡事故不断增加。而在城市交通系统中，由于我国城镇