信号调理模块铺轨、铺岔技术总结ntest汇报材料刺辊郑西客专第一监理站一、试铺过程中有关的技术问题、裤带蛇注意事项和建议•1.铺轨•1.1有关技术问题：单元轨节接头、绝缘接头距梁缝距离应大于2m，单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不宜大于100mm，左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对，夹板端板距轨枕边缘不应小于100mm。•单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范

铺轨铺道岔施工安全措施一、铺轨安全保证措施竖流沉淀池（1）龙门架或铺轨机铺轨的走行速度不宜大于5km∕h，对位时不得大于1km∕h。（2）拖拉轨节宜在直线上进行，其速度宜每2分钟通过一辆平板车，并应指定专人引导铁靴顺利进入平板车的每一个滚筒。轨节拖拉就位后应立即锁定制动。（3）拖拉轨节的容许曲线半径应根据铺轨机性能和轨道类型，由施工负责人决定。当曲线半径对作业安全影响较小时，应将滚筒列车退到直线或

地铁无缝线路锁定施工方法对于无缝线路锁定施工，目前国内所使用的施工方法归纳起来有两种，即“连入法”和“插入法”。“连入法”是先将第一根单元轨节应力放散，并在设计允许锁定轨温范围内进行锁定，再将第二段及以后的单元轨节与第一段单元轨节经过焊接及应力放散之后依次锁定成为无缝线路的施工方法。“插入法”是在相邻单元轨节中间插入一对经过计算的钢轨，对单元轨节进行应力放散、锁定的作业方法。两种施工方法比较，再结

人工铺轨施工方案一、工程概况二、主要工程数铺轨长度：1.372km架梁: 1孔(1-16m)梁三、主要物资数量需U71Mn钢轨25.00m数量：91根，缩短轨U71Mn24.92m：19根，新Ⅱ型砼枕：2355根，桥枕：47根，梭头枕2组，其他扣配件按提料单数量安排。四、施工准备㈠、技术准备Ⅱ、复核路基纵、横断面，4月15～5月5日前复测2.4km线下订设的中线桩、岔位桩、曲线桩等桩位。Ⅱ、完成1