CN201510693964.3，车用双净化新风装置，目前绝大多数车辆的乘员室都不能长时间使用外循环空气模式，这是因为现有的车载空气滤清器不能有效处理车外严重污染的空气，本发明采用聚四氟乙烯中空纤维膜作为粉尘过滤主滤材，大容量活性炭作为气体过滤主滤材，高压高速风机作为风动力源，细管道送风，超高分子量塑料烧结膜为散风器，解决粉尘、气体双净化和采风、处理、送风、布风问题，确保车内空气质量。

CN201510693964.3，车用双净化新风装置，目前绝大多数车辆的乘员室都不能长时间使用外循环空气模式，这是因为现有的车载空气滤清器不能有效处理车外严重污染的空气，本发明采用聚四氟乙烯中空纤维膜作为粉尘过滤主滤材，大容量活性炭作为气体过滤主滤材，高压高速风机作为风动力源，细管道送风，超高分子量塑料烧结膜为散风器，解决粉尘、气体双净化和采风、处理、送风、布风问题，确保车内空气质量。