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一种电动汽车自动控制的蓄电池补电系统及其补电方法[发明专利]
专利名称:一种电动汽车自动控制的蓄电池补电系统及其补电方法专利类型:发明专利发明人:宇欢欢申请号:CN201911091221.3申请日:20191109公开号:CN110901395A公开日:20200324专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种电动汽车自动控制的蓄电池补电系统,包括DCDC控制板、与DCDC控制板相连的且为DCDC控制板直接供电的蓄电池、车载终端、高压控制板、监控平
时间:2024-02-06 热度:10℃
一种移动补电维护车[发明专利]
专利名称:一种移动补电维护车专利类型:发明专利发明人:钟思元,肖能文申请号:CN202111310579.8申请日:20211105公开号:CN113997852A公开日:20220201专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种移动补电维护车,包括补电维护车本体,所述补电维护车本体的后箱内设置有电池组,所述电池组的底部设置有移动滑轮,该移动补电维护车,通过智能通讯自适应EV电压,自动调整
时间:2024-01-27 热度:10℃
一种移动补电维护车[发明专利]
专利名称:一种移动补电维护车专利类型:发明专利发明人:钟思元,肖能文申请号:CN202111310579.8申请日:20211105公开号:CN113997852A公开日:20220201专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种移动补电维护车,包括补电维护车本体,所述补电维护车本体的后箱内设置有电池组,所述电池组的底部设置有移动滑轮,该移动补电维护车,通过智能通讯自适应EV电压,自动调整
时间:2024-01-08 热度:8℃
摩托罗拉补电工程模式代码
摩托罗拉补电工程模式代码一、引言在电子设备的使用过程中,电池续航时间是一个非常重要的指标。随着智能手机和其他便携式设备的普及,用户对电池续航时间的需求越来越高。为了满足用户的需求,摩托罗拉公司开发了一种补电工程模式代码,旨在优化设备的电池续航时间。本文将对这种补电工程模式代码进行详细探讨。二、补电工程模式代码的原理补电工程模式代码是一种通过优化设备的电池管理策略来延长电池续航时间的方法。摩托罗拉公
时间:2023-12-25 热度:11℃
一种插电式混合动力汽车的补电系统及其补电方法[发明专利]
专利名称:一种插电式混合动力汽车的补电系统及其补电方法专利类型:发明专利bdav发明人:陈霄,邬学建,潘福中申请号:CN201710370281.3申请日:20170523公开号:CN107244242A公开日:于全闯红灯抓拍系统20171013六氢邻苯二甲酸酐专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种插电式混合动力汽车的补电系统及其补电方法,该系统包括:蓄电池、DC‑DC转换器、动力电池
时间:2023-09-02 热度:14℃
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