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  • 一种基于时间序列的船舶AIS目标航行监控方法[发明专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010018366.7(22)申请日 2020.01.08(71)申请人 中国船舶重工集团公司第七二四研究所地址 210003 江苏省南京市中山北路346号(72)发明人 崔威威 张秉致 刘硕 鲍鹏飞 (51)Int.Cl.G08G  3/00(2006.01)(54)发
    时间:2024-03-19  热度:10℃
  • 船舶的航海性能
    船 中国的江河湖海舶 的 航 海 性 能一、浮性船舶1.船舶在一定的装载情况下能浮在水面的能力称浮性。2.船舶在水中不会下沉是因为浮力克服了船的重力。3.船舶的重量即船的重力。包括船重、货重、消耗及备品重。4.浮力决定于船的排水体积。它等于船舶的排水量。5.船舶主甲板以下的水密空间,保证了船舶的浮力(储备浮力)。二、抗沉性1.船舶在一舱或几个舱进水时,能保持不致沉没或倾覆的能力称抗沉性。2.一条船
    时间:2023-11-22  热度:19℃
  • 2012年高速艇设计--复习内容
    生物学杂志一、绪论高速船定义:按照IMO《2000年国际高速船安全规则》1.4.30的定义,高速船是指最大航速等于或大于下述数值的船舶:V≥3.7▽0.1667 m/s(式中:▽为满载排水量Δ对应的排水体积,单位m3 ;V为船舶满载排水量时以额定的最大持续推进功率在静水中航行所能达到的航速),可以看出:对于排水量不同的船,需要达到不同的航速才能称之为高速船。高速船的分类:高性能船的分类方法有两种:
    时间:2023-09-27  热度:11℃
  • 船舶避碰习题答案
    船舶避碰习题答案一、填空题1、公海和连接于公海/一切水域2、水上船筏/非排水船舶/水上飞机3、网具/绳钓/拖网4、某种异常的情况5、敷设,维修或起捞助航标志,海底电缆或管道的船舶/从事疏浚,测量或水下作业的船舶/在航中从事补给或转运人员,食品或货物的船舶6、吃水与可航行水域/水深和宽度7、锚泊、系岸或搁浅。8、雾,霾,下雪,暴风雨/能见度受到限制的情况9、自他船以视觉看到时。10、视觉,听觉/环境
    时间:2023-09-22  热度:16℃
  • 一种基于电子舰操图的舰艇机动绘算方法[发明专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202110028570.1(22)申请日 2021.01.11(71)申请人 中国船舶重工集团公司第七0七研究所地址 300131 天津市红桥区丁字沽一号路268号(72)发明人 苑海静 苏树恒 马兰 韩建朝 (74)专利代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209代理人 王利文
    时间:2024-01-11  热度:18℃
  • 第六章船用计程仪
    第七章  放血刀船用计程仪第一节  概述船用计程仪是一种测量船舶航速和累计航程的导航仪器。计程仪所提供的航速信息对船舶驾驶极为重要,其主要作用如下:1.计程仪测量的航速信息结合陀螺罗经或磁罗经提供的航向信息,可进行船舶船位推算。2.向卫星导航仪、自动综合导航仪、ARPA和真运动雷达等导航仪器提供航速信息,可实现船舶自动定位和利于船舶操纵及自动避让。3.向现代化大型或超大型船
    时间:2023-10-14  热度:15℃
  • 2012年高速艇设计--复习内容
    排油烟气防火止回阀一、绪论高速船定义:按照IMO《2000年国际高速船安全规则》1.4.30的定义,高速船是指最大航速等于或大于下述数值的船舶:V≥3.7▽0.1667 m/s(式中:小型净水器▽为满载排水量Δ对应的排水体积,单位m3 ;V为船舶满载排水量时以额定的最大持续推进功率在静水中航行所能达到的航速),可以看出:对于排水量不同的船,需要达到不同的航速才能称之为高速船。高速船的分类:高性能船
    时间:2023-10-05  热度:37℃
  • 第9章 高速船型的阻力特性
    蚕豆脱皮机第九章  高速船型的阻力特性高速船,又称高性能船,是当前世界造船事业的热门课题。这些船舶无论在军用上,还是在民用交通运输方面都占有相当重要的地位。世界各国十分重视对各种形式高性能船开发与研制,高速船被预言是“21世纪海上主要的运输工具之一”。本章仅简要介绍那些应用较广或颇受有关方面关注的某些船型以及它们的阻力问题。§ 9-1  船舶航行中的航态与高速船种类 
    时间:2023-10-05  热度:17℃
  • 船舶基础知识试题(交通执法)
    《船舶基础知识》试题一、单项选择题:1、按船舶用途,船舶一般分为( B )和民用船舶两大类。A、客船  B、军用  C、民用  D、货船2、民用船舶一般分为( B )、特种船、渔船、港务船等。A、客船  B、运输船  C、拖船  D、货船3、按船舶的航行状态通常可分为( C )船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。A、特种船 
    时间:2023-07-28  热度:11℃
  • 船舶基础知识试题交通执法
    《船舶基础知识》试题一、单项选择题:1、按船舶用途,船舶一般分为(B)和民用船舶两大类。A、客船B、军用C、民用D、货船2、民用船舶一般分为(B)、特种船、渔船、港务船等。A、客船B、运输船C、拖船D、货船3、按船舶的航行状态通常可分为(C)船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。A、特种船B、运输船C、排水型D、港务船4、船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、(D)、船舶舾装等三
    时间:2023-07-28  热度:15℃
  • 舰船风浪航行失速的估算方法
    舰船风浪航行失速的估算方法第33卷第3期2011年3月舰船科学技术SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYV o1.33,No.3Mar.,2011舰船风浪航行失速的估算方法李超,杨波,张永胜(海军大连舰艇学院,辽宁大连116018)摘要:将舰船常用的在风浪中失速的估算方法概括为7种,比较了各种方法的普适性,精确性和局限性,以便使用者选用.关键词:风浪;失速;估算方法中图分类号:U661.
    时间:2023-08-20  热度:11℃
  • 风流对船舶航行的影响
    舰艇在风流中航行的航海工作介绍oadm前言:舰艇在海上航行,不可避免受到风、流等因素的影响,使舰艇偏离计划航线并改变预订航速。因此,在航行的过程当中,作为一名合格的航海长,要能够准确地计算风、流等因素对舰艇航行的影响,准确地计算风压、流压,及时预配风、流压,使舰艇能够沿着计划航线安全行驶,保证训练、作战任务的完成。一、风中航行1、风对船舶航行的影响A:风的要素:风向、风速、风舷角风向:风吹来的真方
    时间:2023-08-20  热度:13℃
  • 恶劣天气航行的特殊要求
    恶劣天气航行的特殊要求一、大风浪中的安全措施和船舶操纵(一)大风浪中航行的准备在大风浪到来之前,应认真收听气象报告,密切注意天气变化,认真配载、合理装货、保持良好稳性,并采取如下主要措施:1、水密措施1.1检查甲板所有开口处是否水密,必要时应进行加固。甲板上各油水舱及污水沟的测量管的盖子要旋紧。1.2检查各水密门是否水密(如艏艉楼门,走廊通道前后门、机舱门等)不需要的就关紧。1.3将舷窗内外都盖好
    时间:2023-08-20  热度:15℃
  • 舰船风浪航行失速的估算方法
    舰船风浪航行失速的估算方法第33卷第3期2011年3月舰船科学技术SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYV o1.33,No.3Mar.,2011舰船风浪航行失速的估算方法角关联李超,杨波,张永胜(海军大连舰艇学院,辽宁大连116018)摘要:将舰船常用的在风浪中失速的估算方法概括为7种,比较了各种方法的普适性,精确性和局限性,以便使用者选用.关键词:风浪;失速;估算方法中图分类号:U
    时间:2023-08-20  热度:11℃
  • 恶劣天气航行的特殊要求
    恶劣天气航行的特殊要求一、大风浪中的安全措施和船舶操纵(一)大风浪中航行的准备在大风浪到来之前,应认真收听气象报告,密切注意天气变化,认真配载、合理装货、保持良好稳性,并采取如下主要措施:1、水密措施1.1检查甲板所有开口处是否水密,必要时应进行加固。甲板上各油水舱及污水沟的测量管的盖子要旋紧。1.2检查各水密门是否水密(如艏艉楼门,走廊通道前后门、机舱门等)不需要的就关紧。1.3将舷窗内外都盖好
    时间:2023-08-20  热度:18℃
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