(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020276283.3(22)申请日 2020.03.09(73)专利权人 惠州锂威新能源科技有限 516100 广东省惠州市博罗县园洲镇东坡大道欣旺达产业园4、5、6号厂房(72)发明人 杨明星　覃志华　杨山　郑明清　陈杰　李载波　(74)专利代理机构 天津市北洋有限责任

[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公布说明书[11]公开号CN 101596724A [43]公开日2009年12月9日[21]申请号200910303458.3[22]申请日2009.06.19[21]申请号200910303458.3[30]优先权[32]2008.12.09 [33]CN [31]200810204247.X[71]申请人上海尚翔汽车胶管有限20

[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公开说明书[11]公开号CN 1584258A [43]公开日2005年2月23日[21]申请号200410020615.7[22]申请日2004.05.24[21]申请号200410020615.7[71]申请人大连理工大学地址116024辽宁省大连市甘井子区凌工路2号[72]发明人汪兴根 [74]专利代理机构大连理工大学专利中心代理人侯明

环氧树脂水晶滴胶配方环氧树脂是一种常用的工业粘接材料，具有优异的耐化学性、机械性能和电绝缘性能。水晶滴胶是环氧树脂的一种应用形式，常用于电子元件的封装和粘接。环氧树脂的配方由环氧树脂、固化剂、稀释剂和添加剂组成。以下是一种常用的环氧树脂水晶滴胶配方：1.环氧树脂：环氧树脂是水晶滴胶的主要成分，常用的环氧树脂有双酚A型环氧树脂和双酚F型环氧树脂等。根据具体的需要选择合适的环氧树脂。2.固化剂：固化剂

专利名称：一种汽车加油管总成结构专利类型：实用新型专利发明人：姜志明，陈洁忠申请号：CN201420218056.X申请日：20140430公开号：CN203793120U公开日：20140827专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开的一种汽车加油管总成结构，包括加油管本体，其中，加油管本体由加油钢管和加油胶管连接固定构成，加油钢管上远离所述加油胶管的一端扩制内制有连接螺纹的加油口，加油

胶管总成扣压生产成本调查报告关敏卿一、调查背景液压胶管总成是我司钻探产品生产的主要部件，其主要原材料是胶管和接头，两者通过扣压形成胶管总成，除装机外，胶管总成作为易损件，其备件销售量也较大。目前，我司生产及销售使用的胶管总成全部外包，厂商根据我司提供的胶管总成物料清单扣压生产，根据统计数据（见表1）显示，每年胶管总成的采购额约为610万元左右。近年来，为应对煤矿市场的严峻形势，满足客户个性化、定制

第一节 淤井的修复一、机井淤积的主要原因(1)洪水淹没机井，水中夹带的悬浮颗粒沉积于井内，而使井淤塞，轻的淤积厚度不深，严重的淤平。(2)没有为洪水淹没的机井，由于正常抽水允许有一定的细颗粒通过井管排入井内，部分抽走，部分淀沉于井内，时间长了，井被淤塞，井的出水量减少，也需要清淤。二、机井清淤的常用方法1.掏沙洗井清淤法南阳核电站(1)掏沙管清淤。掏沙管类似冲击钻机所配的掏沙筒，它是用钢板卷成或钢

第一节淤井的修复一、机井淤积的主要原因(1)洪水淹没机井，水中夹带的悬浮颗粒沉积于井内，而使井淤塞，轻的淤积厚度不深，严重的淤平。snake算法(2)没有为洪水淹没的机井，由于正常抽水允许有一定的细颗粒通过井管排入井内，部分抽走，部分淀沉于井内，时间长了，井被淤塞，井的出水量减少，也需要清淤。二、机井清淤的常用方法1.掏沙洗井清淤法(1) 掏沙管清淤。掏沙管类似冲击钻机所配的掏沙筒，它是用钢板卷成

第三章胶管学习目的与要求：1.了解橡胶管的发展与现状；2.掌握胶管的基本组成、分类、命名；3.掌握胶管的结构设计原理；4.掌握不同种类胶管的各部位胶料的配方设计；5.了解不同胶管的生产工艺流程和工艺参数第一节概述胶管是橡胶制品中的大宗产品之一。广泛应用于工程机械、采矿、冶金、石油、化工、建筑、农林园艺、汽车、航空、航海、医疗等领域。各种不同的胶管有不同的使用要求。一般来说，按使用要求可分为普通胶管

高压胶管接头的扣压参数高压胶管扣压时， 把胶层和钢丝嵌入接头的外套内壁及芯子外圆柱面部切有的环形槽内，松紧要适宜。过紧会使接头芯子内孔产生变形，并将胶管扣压伤，过松，当胶管承压之后接头会被拔脱 高压胶管与接头扣时， 一定要掌握高压胶管的压缩率：二要掌握接头外套的扣压量，并根据高压胶管内径和高压胶管钢丝层外径的变化以及高压胶管压缩率进行计算， 以确保接头和胶管扣压牢固，接头外套扣压后的直径计算公式为

汽车用橡胶软管性能检测项目 各类汽车胶管性能要求有哪些  在汽车中胶管用来传输各种液体和气体，包括燃油，润滑油，制冷剂和水等。胶管安装在汽车中要长期经受行驶条件下的各种环境因素的影响。为了生产和开发出满足实际使用要求的胶管产品，正确评价和检测胶管的使用性能必然成为一项十分重要的工作。 检测橡塑材料检测实验室可汽车用橡胶软管性能检测服务。作为第三方检测中心，机构拥有CMA、CNAS检测资质

植物凝集素1 汽车用异型胶管新工艺及特点    原胶管生产设备工艺复杂、工序多。人为因素影响大。精确度不高。而新生产线生产工艺全部由微机控制，胶管内、外胶挤出机的工艺参数全部自控，减少人为因素影响，产品质量均一。外胶挤出采用负压挤出，提高了内、外胶的粘合力。内管挤出后，由激光测径仪测径。增强层采用针织结构，自动按要求裁断，硫化采用抽真空工艺。生产工艺如下：&

高压胶管接头的扣压参数高压胶管扣压时，把胶层和钢丝嵌入接头的外套内壁及芯子外圆柱面部切有的环形槽内，松紧要适宜。过紧会使接头芯子内孔产生变形，并将胶管扣压伤，过松，当胶管承压之后接头会被拔脱高压胶管与接头扣时，一定要掌握高压胶管的压缩率：二要掌握接头外套的扣压量，并根据高压胶管内径和高压胶管钢丝层外径的变化以及高压胶管压缩率进行计算，以确保接头和胶管扣压牢固，接头外套扣压后的直径计算公式为D：D=

  许多国家的橡胶通用试验标准都规定了一套检验各类橡胶管使用可靠性的方法，另在一些产品标准中也有不少专用试验方法逐渐被广泛采用。这些方法有：  1.胶管尺寸测量：内径、外径、增强层外径、壁厚、同心度、内外层胶厚、组合件内径，新的国标和ISO增加了长度和测量点标志，规定了无管接头和有各种管接头的胶管长度的测量方法。  2. 液压试验  验证压力试验：检验软管和

UPH型密封圈 UPH型密封圈规格表UPH型密封圈油封、骨架油封、进口骨架油封、V型油封、V型组合夹布油封、气门油封，J型无骨架油封，U无骨架油封、密封件厂家、密封件、密封件产品、液压气动密封、大连德格玛O型密封圈、O型橡胶密封圈、O型圈、O型环、氟胶O型圈、硅胶O型圈、橡胶密封圈、硅胶密封圈、J型防尘圈硅橡胶制品、O形密封圈、O形圈、J型无骨架油封、气门油封、骨架油封、高压胶管、低压胶管、布纹胶