CN201210094343.X，考虑大型车掉头需求的交叉口设计与控制方法，本发明属于交通安全、道路设计领域。为考虑不同主路流量、支路流量、掉头车比例以及大型车比例应当对应不同的掉头专用车道设计提供指导，本发明采取的技术方案是，考虑大型车掉头需求的交叉口设计与控制方法，包括如下步骤：(1)设大型车穿过交叉路口沿主线向上游行驶一段距离后左转掉头，向上游行驶一段距离为专用车道蓄车段；(2)本发明采用两相位信号控制；(3)本发明确定掉头车道设置位置以及蓄车段长度的步骤包括；(4)对支路交通流的组织方式为借用掉头