专利名称：一种基于非机动车和公交车的绿波控制方法专利类型：发明专利发明人：邱海，梅振宇，丁文超，章伟，冯池申请号：CN201711462600.X申请日：20171228公开号：CN108205904A公开日：20180626专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提供了一种基于非机动车和公交车的绿波控制方法。本发明结合具体路段非机动车和公交车通过相邻交叉口的行程时间进行绿波设计，在流量比的计算过

专利名称：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法专利类型：发明专利发明人：李振龙，韩伟帅，郭长业申请号：CN201611113831.5申请日：20161207公开号：CN106558222A公开日：20170405专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法，该系统由智能手机终端和数据获取中心两部分组成。数据保存模块用以将指标计算模块获得的

专利名称：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法专利类型：发明专利发明人：李振龙，韩伟帅，郭长业申请号：CN201611113831.5申请日：20161207公开号：CN106558222A公开日：20170405专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法，该系统由智能手机终端和数据获取中心两部分组成。数据保存模块用以将指标计算模块获得的

专利名称：一种基于非机动车和公交车的绿波控制方法专利类型：发明专利发明人：邱海，梅振宇，丁文超，章伟，冯池申请号：CN201711462600.X申请日：20171228公开号：CN108205904A公开日：20180626专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提供了一种基于非机动车和公交车的绿波控制方法。本发明结合具体路段非机动车和公交车通过相邻交叉口的行程时间进行绿波设计，在流量比的计算过

专利名称：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法专利类型：发明专利发明人：李振龙，韩伟帅，郭长业申请号：CN201611113831.5申请日：20161207公开号：CN106558222A公开日：20170405专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种基于手机APP的绿波效果评估指标的系统及计算方法，该系统由智能手机终端和数据获取中心两部分组成。数据保存模块用以将指标计算模块获得的

交通信号灯绿通行技术研究ca3780交通信号灯是我们生活中非常重要的一个组成部分，而绿通行技术则是交通信号灯的一种新型应用。作为一个AI语言模型，我将探究交通信号灯绿通行技术的研究和应用情况，以及它对交通流的影响。交通信号灯绿通行技术，简称绿波技术，是指在城市道路上设置信号灯，同时按照一定的方案和时序来切换交通灯的颜，提供给交通参与者以绿灯通行的连续性，从而实现车辆和行人在路上顺畅通行的

100优化配时信号灯 提升道路通行能力生活中，许多驾驶人常常会遇到这样的情况，路口有的方向排队的车辆很多、等候的时间也比较长，而另一个方向的绿灯车辆却比较少，降低了交通通行的效率。为了解决部分路口信号灯配时不合理的问题，今年经开区交通大队对荣华路、西环北路、荣昌路、万源街、隆庆街、中和街、荣京东西街，北环西路8条道路53个灯控路口进行协调配时。偏振子根据早晚高峰、平峰以及夜间出行的特点，按照不同的

OCUS i聚焦科技赋能红绿灯百姓出行更畅通文图丨朱林卓为范永强2020年1月，北京市公安局公安交通管理局以"政府搭台，企业打擂"的模式，以城市道路交通信号灯配时优化为主题，通过联合创新合作，邀请全国优秀交通信号配时服务企业和科研院校，开展道路交通信号灯配时大赛。历经一年的海选、初赛、仿真和实战验证环节，滴滴出行、阿里云+千方科技、北京—通、青岛海信、百度网讯、中国平安等六支参赛队伍脱颖而出，进入

1.本技术涉及智能交通领域，尤其涉及道路绿波优化算法及系统。背景技术：2.当前，绿波道路是指在指定的交通路线上，指定路段的速度后，信号控制器根据路段的距离，相应地调整车流经过的每个路口的绿灯开始时间，

1.本发明属于网联车技术领域，具体涉及一种基于网联车轨迹数据的绿波行进车速不确定性量化方法。背景技术：2.绿波行进车速是车辆不受任何信号控制影响通过路段的行驶速度，其作为信号协调控制算法中的关键输入参