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  • 类单晶涡扇航空发动机叶片制造方法与设备
    CN201510313672.2,类单晶涡扇航空发动机叶片制造方法与设备,本发明采用高速离心机、高频快速熔炼炉与恒温金属模具一体化等技术,设计了以低比重大块非晶金属合金为原料,模拟飞机发动机叶片在负荷运行时的工作环境,一次成型铸造具有类似单晶金属合金材料性能的涡扇航空发动机叶片的方法与设备。该叶片没有金属晶体结构、也不存在晶格缺陷,呈现出单晶特有的通体一致性特征,与现有合金叶片及单晶合金叶片相比,具有更佳的刚性、弹性、韧性和耐高温、耐疲劳性,并且可以一次成型,既简化了制造工艺,提高了性能,又降低了制造成本
    时间:2023-03-31  热度:24℃
  • 类单晶涡扇航空发动机叶片制造方法与设备
    CN201510313672.2,类单晶涡扇航空发动机叶片制造方法与设备,本发明采用高速离心机、高频快速熔炼炉与恒温金属模具一体化等技术,设计了以低比重大块非晶金属合金为原料,模拟飞机发动机叶片在负荷运行时的工作环境,一次成型铸造具有类似单晶金属合金材料性能的涡扇航空发动机叶片的方法与设备。该叶片没有金属晶体结构、也不存在晶格缺陷,呈现出单晶特有的通体一致性特征,与现有合金叶片及单晶合金叶片相比,具有更佳的刚性、弹性、韧性和耐高温、耐疲劳性,并且可以一次成型,既简化了制造工艺,提高了性能,又降低了制造成本
    时间:2023-03-19  热度:33℃
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