(10)授权公告号 (45)授权公告日 2013.09.25C N  203211052 U (21)申请号 201320184550.4(22)申请日 2013.04.11B60G 21/055(2006.01)(73)专利权人浙江万向系统有限311215 浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号专利权人万向集团公司(72)发明人资小林  邱宝象  郭增均&

(10)申请公布号 (43)申请公布日 2013.08.07C N  103231637 A (21)申请号 201310135077.5(22)申请日 2013.04.18B60G 21/055(2006.01)B29C 69/00(2006.01)(71)申请人安徽中鼎密封件股份有限242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区安徽中鼎密封件股份有限公司(72)发明人夏迎松&n

专利名称：一种前悬置总成工艺合件专利类型：实用新型专利发明人：桂千富，桂鹏程申请号：CN202120705729.4申请日：20210407公开号：CN215663691U公开日：20220128专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开了一种前悬置总成工艺合件，包括稳定杆，所述稳定杆的两端分别铰接有连接架和用于与车架固定的支架，所述连接架远离稳定杆的一侧铰接有下连接架，所述下连接架靠近稳定

专利名称：电动三轮车专利类型：实用新型专利发明人：胡志刚申请号：CN201220147283.9申请日：20120410公开号：CN202754081U公开日：20130227专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种电动三轮车，由新设计零部件与其它通用件构成。后减震转轴端部接侧梁外侧面，其后面接后轮架；后轮架的后端接减震器下支架，其后部内侧下面接稳定杆外架；后减震器下端铰接后减震下架，其上端铰接后减

(10)授权公告号 (45)授权公告日 2013.09.25C N  203211052 U (21)申请号 201320184550.4(22)申请日 2013.04.11B60G 21/055(2006.01)(73)专利权人浙江万向系统有限311215 浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号专利权人万向集团公司(72)发明人资小林  邱宝象  郭增均&

专利名称：一种重型卡车及其集成式稳定杆支架专利类型：发明专利发明人：靳建龙，吴晓军，刘森海申请号：CN201610647691.3申请日：20160809公开号：CN106004297A公开日：20161012专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种集成式稳定杆支架，包括用于安装在板簧总成底部与前桥工字梁板簧总成安装面之间的支架主体，所述支架主体的一端延伸设置有用于安装减振器的减振器支架

右连接板支架—BRACKET - RH锁板支架—BRACKET垫圈—WASHER铆接螺母—NUT副车架焊接总成—UNDERFRAME ASSY - WELDING 副车架上体总成—UNDERFRAME ASSY - UPPER副车架上体—UNDERFRAME - UPPER垫片—WASHER支架-右悬置座—BRACKET - ENGINE RH支承座-右悬置座—BRACKET - ENGINE R

浅谈稳定杆衬套的结构及功能作者：吕佳宇 张庆耀来源：《科学导报·科学工程与电力》2019年第02期        【摘 要】稳定杆衬套作为稳定杆安装重要的柔性构件，它的结构型式和功能对稳定杆组件的性能和成本都有不同的影响，本文介绍了现在行业中存在的几种衬套的结构型式和特点。        【关键词】稳定杆；衬套；结构；

(10)申请公布号 (43)申请公布日 2013.08.07C N  103231637 A (21)申请号 201310135077.5(22)申请日 2013.04.18B60G 21/055(2006.01)蕲蛇酶注射液B29C 69/00(2006.01)(71)申请人安徽中鼎密封件股份有限242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区安徽中鼎密封件股份有限公司(72)发明

(10)申请公布号 (43)申请公布日 2013.08.07C N  103231637 A (21)申请号 201310135077.5(22)申请日 2013.04.18B60G 21/055(2006.01)钢结构轻型楼板B29C 69/00(2006.01)(71)申请人安徽中鼎密封件股份有限242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区安徽中鼎密封件股份有限公司(72)发

2005147带橡胶套的稳定杆有限元分析宋　健1，邢如飞2(11清华大学，北京　100084;21沈阳华晨金杯汽车有限公司，沈阳　110044)  [摘要]　采用HyperMesh 软件建立了横向稳定杆的有限元模型，采用实验数据和MSC 1Marc 软件建立了橡胶衬套的模型，按照实际的受力与约束对横向稳定杆的应力与变形进行了仿真计算研究，计算结果得到了试验结果的验证。关键词：稳定杆，有限

Science and Technology &Innovation ┃科技与创新2020年第08期·3·文章编号：2095－6835（2020）08－0003－02带压作业装置动力油缸活塞杆强度计算＊焦剑（中石化四机石油机械有限公司，湖北荆州434020）摘要：研究了带压作业装置起升下压系统中升降和旋转作业工况，对动力油缸活塞杆在起升时的压杆稳定性及扬州1地升高风险10地升中风险旋转作业

Systems 系统 -- Dies -模具 -- In-house stamping parts(22)  - 自制冲压件(25个)other stampings 其他沖壓件3 s) c# i9 \8 X- @1 XJack / Tools 千斤顶/工具Door Trim Panel 门内饰板; y- z0 d$ R& f; rHeadlining 顶盖内衬8 A( r" o&

Science &Technology Vision 科技视界视频显示器Science &Technology Vision0引言超微电极汽车稳定杆能够防止汽车车身发生较大的横向倾斜和横向角振动，从而在车辆转弯或者颠簸时起到提高驾驶员及乘客的舒适性[1]。某车型新开发的空心稳定杆在台架试验过程中提前发生疲劳失效，疲劳试验结果约为15万次，未达到要求的25万次，而同批次的其他零件疲劳

汽车维修实习心得体会精彩10篇汽车维修实习心得体会 篇一    在之前金杯模块的学习当中，我们对四轮定位有了一定的了解，并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后，感觉两者既有相同之处，又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的，检查悬挂、制动转向系统是否正常，以及轮胎气压，车身高度等。最大的区别是：金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独