专利名称：一种用于对水声键控移频信号进行频率识别的方法专利类型：发明专利发明人：付继伟，刘来连，黄楠申请号：CN201610050938.3申请日：20160126公开号：CN105680958A公开日：20160615专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种用于对水声键控移频信号进行频率识别的方法。本发明采用双通道极窄带的带通滤波器与限幅比较器相结合的方法，分离水声遥控信号和环境干扰噪

专利名称：一种用于对水声键控移频信号进行频率识别的方法专利类型：发明专利发明人：付继伟，刘来连，黄楠申请号：CN201610050938.3申请日：20160126公开号：CN105680958A公开日：20160615专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种用于对水声键控移频信号进行频率识别的方法。本发明采用双通道极窄带的带通滤波器与限幅比较器相结合的方法，分离水声遥控信号和环境干扰噪

专利名称：一种轨道电路专利类型：发明专利发明人：任国桥，徐宗奇，任军，赵自信，李建清，李智宇，王智新，赵鹏翀，张琦，史宏飞，刘琰琼申请号：CN201310566673.9申请日：20131113公开号：CN103552486A公开日：20140205专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种轨道电路，包括：与钢轨第一端通过第一传输电缆相连，产生移频脉冲混合信号，并将移频脉冲混合信号通过钢轨

专利名称：一种轨道电路专利类型：发明专利发明人：任国桥，徐宗奇，任军，赵自信，李建清，李智宇，王智新，赵鹏翀，张琦，史宏飞，刘琰琼申请号：CN201310566673.9申请日：20131113公开号：CN103552486A公开日：20140205专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公开了一种轨道电路，包括：与钢轨第一端通过第一传输电缆相连，产生移频脉冲混合信号，并将移频脉冲混合信号通过钢轨

【关键字】系统用移频法实现对声反馈的抑制湖山移频式语言扩声系统的应用[摘要]介绍一些必要的声学常识，探讨声反应的产生原因及提高语言扩声系统传声增益的对策，提出在抑制声反应的各种方法中，以移频法最简单实用；并以湖山移频增音器YPG-I、YPG-II为例，说明移频式语言扩声系统的构建、摆位、调试及使用，以提高系统调控人员的能力和水平。[关键词]声反应；移频；声反应抑制循环氢压缩机1、 前言为了满足听众

摘 要：指出我国机车信号运用中存在着跨制式通用、地面信息不统一、提速与跨交路、“黄闪黄”等问题，阐述机车信号信息标准化工作的主要原则，分析新标准在速差信号含义、码序、信息定义及显示方式等方面的特点。  关键词：机车信号；信息定义；标准化；原则； 铁路机车信号检测是保证列车安全运行的三大重要因素之一。目前，我国铁路机车信号主要采用相位连续的频移键控ＦＳＫ（Ｆｒｅｑｕｅｎ

ZPW-2000R型轨道电路调谐区五点布局原因探究作者：***湖南卫视智勇大冲关来源：《科学与财富》2019年第07期        摘 要：ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路为谐振式轨道电路，为正确反映列车在区间及车站的占用情况，其调谐区设备改变了以往三点布局设计方法，开创性的采用了五点布局的设计方案，实现了闭塞分区与轨道电路的的一致性，提高了列车运行

第二章二线制25Hz相敏轨道电路预叠加2000系列（闭环）电码化接口器材    第一节 配套器材列表二线制25Hz相敏轨道电路预叠加2000系列（闭环）电码化接口设备包括室隔离盒、室外隔离盒、室调整变压器、股道发送调整器、道岔发送调整器、送电调整电阻盒、受电调整电阻盒、室轨道电路防雷组合等设备，设备清单见下表1。表1  25Hz相敏轨道电路预叠加2000系列（闭环）电

qiyekejiyufazhan随着铁路列车运行速度的提高，以地面信号机作为行车凭证，司机通过辨认地面信号机的不同显示控制列车运行的方式已不能满足铁路运输的需要，为了提高列车运行效率、确保行车安全，须将机车信号提升为主体信号，作为司机控制列车运行的凭证。在自动闭塞区段，区间轨道电路采用移频轨道电路，列车的机车信号车载设备能直接接收识别轨道电路的移频信号，司机根据移频信号包含的控制信息控制列车运行，

西南交《列车运行控制系统A》在线作业二以4信息三显示为例，下列属于移频自动闭塞设备的描述错误的是()A：电源设备从自动闭塞电力线路上接引，供给发送设备和接收设备的电源B：发送设备是移频自动闭塞的信号源，向前方发送调制减小的移频信号C：通过信号机一般为三显示灯信号机D：检测盒和报警盒用来检测移频电源设备及发送设备工作是否正常。参考选项：B下列有关LKJ-2000的系统构成说法正确是（）A：主机箱是

铁路轨道信号频谱分析在铁路区间行车自动指挥系统中，广泛采用相位连续的二进制FSK信号指挥列车的运行速度，因此对移频信号进行实时检测具有及其重要的意义。铁路上数以万计的信号机向司机发出各种信号，报告线路和道岔情况，帮助司机安全正点的运行。但是，由于它们装在地面上，曲线、隧道等地形限制，给司机暸望带来一定的困难。特别是在雨雪、风沙、大雾迷茫等恶劣气候条件下，地面信号更是看不清。另外，随着列车速度的不断

浅析移频自动闭塞系统中信号抗干扰技术目前在闭塞区间通过轨道电路传输的信息越来越复杂,信息传送的可靠性和安全性问题便显得日益突出。自动闭塞的行车信息以铁轨作为信道进行传输时,轨道电路具有高电感、高漏泄电导、大牵引电流和串音干扰的缺点,由于传输系统复杂性,不可避免地叠加有各种外界干扰。这些干扰将会对信号设备产生影响,甚至危及行车安全。因此在移频自动闭塞系统中抗干扰技术十分重要。标签：牵引电流 移频自动

收稿日期:２０１８Ｇ０１Ｇ０１作者简介：冯庆胜(１９７８－)，男，副教授，博士，硕士生导师，主要从事轨道交通信息控制研究．第３３卷第２期徐州工程学院学报(自然科学版)２０１８年６月V o l ．３３N o ．２J o u r n a lo f X u z h o uI n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y (N a t u r a lS c i e n c

国内18信息移频信号检测频谱校正算法的研究王安;焦美鹏;张小东【摘 要】For the safety of the railway, the accuracy requirement of track circuit frequency-shift signaling detection and real-time requirement of test instrument, the metho

信号检测与估值仿真报告作业1试编写程序，画出相干移频键控、非相干移频键控（无衰落）和瑞利衰落信道下非相干移频键控的性能曲线。（1）根据理论分析公式画性能曲线；（2）信噪比范围（0dB-10dB），间隔是1dB；（3）信噪比计算SNR=10lg（Es/N0）一、脚本文件polar code1、主程序%**************************************************