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  • 轨道表面波浪磨耗及伤损检测装置及方法[发明专利]
    专利名称:轨道表面波浪磨耗及伤损检测装置及方法专利类型:发明专利发明人:毛庆洲,董翠军申请号:CN201810374647.9申请日:20180424公开号:CN108828068A公开日:20181116专利内容由知识产权出版社提供摘要:本申请实施例提供了一种轨道表面波浪磨耗及伤损检测装置,所述装置包括双轴测量车、测量设备基体、第一车轮,所述第一车轮安装于所述测量设备基体的下部,所述双轴测量车与
    时间:2024-03-23  热度:13℃
  • C80E型敞车技术参数
    C80E型敞车技术参数和与C70型通用敞车区别一、C80E型敞车技术参数载重                80t自重约轴重                27t容积         
    时间:2023-10-17  热度:18℃
  • CRH2型动车组制动夹钳闸片磨耗原因分析及改进建议
    CRH2型动车组制动夹钳闸片磨耗原因分析及改进建议夏一松刘光亭CRH2 型动车组上线运行后发现拖车制动夹钳闸片比动车磨损快,同一幅制动夹钳两侧闸片磨耗也存在差别。为了研究闸片磨耗现象,了解闸片服役性能,选取某列速度 300 km/h 的 CRH2 型动车组拖车和动车制动闸片作为试验对象,进行跟踪测量,结果发现拖车制动夹钳闸片磨耗量是同等运行里程下动车的近 2 倍。最后,通过动车组制动系统作用原理分
    时间:2023-09-27  热度:24℃
  • CRH2型动车组轴端接地装置的结构及运用
    CRH2型动车组轴端接地装置的结构及运用作者:林强波来源:《科技视界》 2013年第6期cpde    林强波    (青岛四方川崎车辆技术有限公司,山东 青岛 266061)    【摘 要】本文介绍目前常见接地装置以及CRH2型动车组试装的轴端接地装置结构及运用情况。    【关键词】接地装置;结构;运用 
    时间:2023-09-27  热度:15℃
  • 口腔生理
    咀嚼功能咀嚼:  Mastication在神经系统的支配下,通过咀嚼肌的收缩,使下颌关节、颌骨、牙齿及牙周组织产生节律性运动.咀嚼系统:  masticatory  system咀嚼肌,颌骨,颞下颌关节、颌骨、牙、牙周组织及有关的神经血管,为发挥咀嚼功能的统一整体,简称咀嚼系统。咀嚼的意义:粉碎食物,通过牙齿对食物进行粉碎加工将食物与唾液混合,形成食团,便于吞咽满足食
    时间:2023-09-06  热度:7℃
  • 钢轨磨耗激光视觉动态测量装置及测量方法[发明专利]
    [19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公开说明书[11]公开号CN 1776364A [43]公开日2006年5月24日[21]申请号200510123725.0[22]申请日2005.11.22[21]申请号200510123725.0[71]申请人北京航空航天大学地址100083北京市海淀区学院路37号[72]发明人周富强 张广军 朱奎义 闫伟 江洁 魏振忠 [74]专利代理
    时间:2024-03-24  热度:8℃
  • 一种路面快速磨耗试验装置[发明专利]
    专利名称:一种路面快速磨耗试验装置专利类型:发明专利发明人:褚龙佳,周博,潘先榜申请号:CN202011079291.X申请日:20201010公开号:CN112051137A公开日:20201208专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开一种路面快速磨耗试验装置,包括底座、磨耗轮、磨耗轮支架、试样托盘以及控制器;底座上设置有直线运动机构和滑轨,滑轨上设置有滑块,试样托盘同时连接直线运动机构的
    时间:2024-03-07  热度:6℃
  • 地铁车辆受电弓碳滑板磨耗估算方法及寿命预测方法
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 CN109783929A(43)申请公布日 2019.05.21(21)申请号 CN201910023389.4(22)申请日 2019.01.10(71)申请人 北京交通大学    地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号(72)发明人 魏秀琨;孟鸿飞;贾利民;何江海;刘兰;李兆新;李正国;
    时间:2024-02-20  热度:6℃
  • 地铁车辆受电弓碳滑板磨耗估算方法及寿命预测方法
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 CN109783929A(43)申请公布日 2019.05.21(21)申请号 CN201910023389.4(22)申请日 2019.01.10(71)申请人 北京交通大学    地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号(72)发明人 魏秀琨;孟鸿飞;贾利民;何江海;刘兰;李兆新;李正国;
    时间:2024-01-30  热度:16℃
  • 地铁车辆轮轨减磨分析与解决建议
    地铁车辆轮轨减磨分析与解决建议 通过地铁车辆轮轨磨耗问题介绍,并对影响轮轨磨耗的因素和减磨系统进行分析。从天津地铁电动列车在线路上运行中出现的轮轨非正常磨耗问题出发,针对磨耗影响较大的参数作了系统优化分析,为车轮减磨措施提供理论依据,并提出了须采取的措施和建议。标签: 地铁车辆;减磨引言:目前,我国大力发展城市轨道交通,到2013年底,我国大中城市的轨道交通通车里程已超过2,000km,其中,地铁
    时间:2023-12-23  热度:8℃
  • 球磨机研磨体技术标准
    球磨机研磨‎体技术标准‎1 范围本标准规定‎了球磨机研‎磨体集团采‎购之技术指‎标、研磨体损耗‎的统计核算‎方法、及管理要求‎。2 规范性引用‎文件下列文件中‎的条款通过‎本标准的引‎用而成为本‎标准的条款‎。JC/T533-2004 建材行业标‎准《建材工业用‎铬合金铸造‎磨球》。3 术语和定义‎下列术语和‎定义适用于‎本标准3.1  球耗统计期内(每年度)粉磨系统生‎产每吨物料‎(生
    时间:2023-12-19  热度:9℃
  • 载重汽车轮胎-最新国标
    载重汽车轮胎1范围本文件规定了载重汽车轮胎要求、试验方法、检验规则和判定原则、标志和标准的实施要求。本文件适用于新的载重汽车充气轮胎。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T521轮胎外缘尺寸测量方法GB/T2977载重汽车轮胎规格
    时间:2023-12-11  热度:17℃
  • 昆明地铁首期电客列车轮缘厚度变化及处理措施
    科技论坛尺寸测量2017年5期︱409︱昆明地铁首期电客列车轮缘厚度变化及处理措施任  晔昆明地铁运营有限公司,云南 昆明 650500摘要:本文介绍了昆明地铁首期轮缘变化的现状,通过调整,降低了轮对的维修成本,提高轮对使用寿命。 关键词:轮缘厚度;轮缘润滑装置;镟轮;措施中图分类号:U231+.94  文献标识码:B  文章编号:1006-8465(2017)05-
    时间:2023-12-05  热度:12℃
  • 地铁制动闸片异常磨耗原因分析及解决措施
    地铁制动闸片异常磨耗原因分析及解决措施摘 要:本文对国内某线地铁闸片异常磨耗进行调查分析,结合车辆制动特点,从车辆自身以及车辆与供电系统配合的角度探讨造成车辆制动闸片异常磨耗的根源所在,并提出相应的解决对策,经过实践验证,改善效果明显,对延长闸片的使用周期,降低维修成本具有十分重要的意义。关键词:闸片;异常磨耗;根源;解决对策0 前言  地铁列车制动分为电制动和空气制动,由于电制动节能环
    时间:2023-12-05  热度:26℃
  • 铁路专业部分题库
    一.单选1.C70型敞车侧门锁闭顺序为(B先下锁,后上锁)            2.C70型车车体内表面面漆的种类是(C环氧沥青玻璃鳞片漆)              3.C70型通用敞车侧墙为(B板柱式)        &nb
    时间:2023-11-26  热度:15℃
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