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  • 教员口试
      教员口试第一部分:控制站部分(同时含遥控器及链路)1.简述民用无人机作业前,地面控制站都需要做什么? 答:(示例,各类无人机不完全相同)A首先地面检查:飞行器类型或型号选择是否正确;人工调整飞行器姿态,观察地面站反馈是否正确;各机载及地面设备电压;任务设备通道反应或接收效果;固定翼空速校准及吹气检查空速管效果,直升机、多轴校磁。B其次预规划:根据任务内容、地理、气象确定飞行范围;设定
    时间:2024-07-16  热度:0℃
  • 一种直升机复合材料桨叶前缘包铁脱粘的真空注胶修理方法[发明专利]
    (19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202111372374.2(22)申请日 2021.11.18(71)申请人 中国人民解放军61255部队地址 043000 山西省临汾市侯马市双拥街518号(72)发明人 卫新亮 刘毅 宋刚 梅昌松 侯振宇 崔仕嘉 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人
    时间:2024-03-22  热度:9℃
  • 一种无人直升机回路成形全包线飞行控制方法[发明专利]
    专利名称:一种无人直升机回路成形全包线飞行控制方法专利类型:发明专利发明人:贾杰申请号:CN201711076953.6申请日:20171106公开号:CN107783543A公开日:20180309专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提出一种无人直升机回路成形全包线飞行控制方法,根据无人直升机飞行控制系统的内外回路设计概念,利用H回路方法设计了无人直升机双回路控制系统。首先采用H回路成形方法
    时间:2024-03-20  热度:9℃
  • 科学家的故事:自行车的发明者德莱斯科学家发明的故事
    科学家的故事:自行车的发明者德莱斯科学家发明的故事话题:科学家发明的故事科学家的故事直升机篇一:科学家的故事:自行车的发明者──德莱斯现在,自行车像潮水一样,遍及世界各地,进入家家户户。但很少有人知道,发明自行车的是德国的1个看林人,名叫德莱斯(1785—1851)。德莱斯原是1个看林人,每天都要从一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想发明1种交通工具的欲望。他想:如果人能坐在轮子上,
    时间:2024-03-18  热度:5℃
  • 基于DSP的有源电力滤波器设计
    工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald146随着我国电力电子技术的快速发展,电机、电弧炉、荧光灯、轨道交通设备等各种电力电子装置的应用越来越广泛,导致供电设施和用电设备运行状况恶化,功率因数降低,损耗增加,电能浪费。为了避免谐波的危害,保证较高的供电质量,行之有效的方案就是采用无源电力滤波器和有源电力滤波器对电力系统进行补偿。但由于传
    时间:2024-03-16  热度:13℃
  • UH—1H通用直升机
    UH—1H通用直升机作者:来源:《现代兵器》2016年第10期        UH-1H是UH-1通用直升机家族中产量比较大的一个型号,属于UH-1D的发展型,其最主要的改进就是用功率达1044千瓦的T53-L-13涡轴发动机代替了原来的T53-L-11(820千瓦)。1967年9月,贝尔公司开始向美国陆军交付最初的319架。随后的订货有:1971年1月美国
    时间:2024-03-02  热度:10℃
  • 直升机常用专业术语翻译 3
    Aerodynamics  空气动力学 。空气动力学是流体力学的一个分支,它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化 Bernoulli's principle  伯努利定律    物体的动能和势能之和称为物体的机械能,它包括重力势能、弹性势能和动能。只有在重力(或弹簧的弹力)做功的情形下,物体的重力势能(或弹
    时间:2024-03-02  热度:7℃
  • 中国直升机发展论坛
    2009中国直升机发展论坛暨直升机应急救援演练在天津圆满召开               为配合国家航空应急救援体系建设,在国务院应急办、国家发展和改革委、工业和信息化部、公安部、中国民用航空局等国家部委大力支持下,由中国航空工业集团公司(以下简称中航工业)和天津市人民政府(以下简称天津市政府)共同主办的2009中国
    时间:2024-03-02  热度:4℃
  • 直—9系列直升机典型电磁兼容问题改进措施
    直—9系列直升机典型电磁兼容问题改进措施【摘要】直-9系列直升机是在法国海豚直升机国产化基础上改进改型形成的快速轻型多用途双发直升机,已生产了十余个型别,是国产直升机的主要机种。本文对直-9系列直升机国产化及改型改进过程中典型电磁兼容问题进行了研究,结合整机电磁兼容改进的全过程,对出现的三种典型电磁兼容问题进行了改进。对同类的直升机/飞机的电磁兼容改进设计具有一定的参考价值。【关键词】直-9直升机
    时间:2024-03-02  热度:7℃
  • 直升机便携式野战电源充电机[外观专利]
    专利名称:直升机便携式野战电源充电机专利类型:外观专利申请号:CN202030763742.6申请日:20201211公开号:CN306521179S公开日:20210507专利内容由知识产权出版社提供专利附图:申请人:海华电子企业(中国)有限:510663 广东省广州市高新技术产业开发区科学城南翔二路23号国籍:CN代理机构:广州市华学知识产权代理有限公司
    时间:2024-03-02  热度:8℃
  • 直升机动力学数值模拟与仿真
    直升机动力学数值模拟与仿真一、引言自从20世纪初期直升机被发明以来,它一直是人类非常重要的交通工具之一。但是,直升机的飞行特性很复杂,机身旋转致使操纵特别困难,并且对直升机的掌握需要较高的驾驶技能。因此,直升机的安全飞行和提高其性能都是重要的研究方向。近年来,数值模拟和仿真技术被广泛用于直升机动力学分析中,并为提高直升机的性能和安全提供了有效的手段。二、直升机动力学的数值模拟直升机动力学是研究直升
    时间:2024-03-02  热度:8℃
  • 一种运输直升机左右翼同步转动机构[发明专利]
    专利名称:一种运输直升机左右翼同步转动机构专利类型:发明专利发明人:钱晓峰,陆海天,钱佑民申请号:CN201210479456.1申请日:20121120公开号:CN103010450A公开日:20130403专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提供了一种运输直升机左右翼同步转动机构,可以使双机翼的旋转角度同步,从而保证了运输直升机飞行的稳定性,有效避免了飞行事故,其特征在于:其包括蜗轮、蜗杆
    时间:2024-03-02  热度:5℃
  • 直升机飞行原理(图解)
    飞行原理(图解)      直升机能够垂直飞起来的基本道理简单,但飞行控制就不简单了。旋翼可以产生升力,但谁来产生前进的推力呢?单独安装另外的推进发动机当然可以,但这样增加重量和总体复杂性,能不能使旋翼同时担当升力和推进作用呢?升力-推进问题解决后,还有转向、俯仰、滚转控制问题。旋翼旋转产生升力的同时,对机身产生反扭力(初中物理:有作用力就一定有反作用力),所以直升
    时间:2024-03-02  热度:5℃
  • 共轴双桨无人直升机
    飞行器名称:SERVOHELI 260共轴双桨汽油动力直升机产品介绍:复合式共轴双桨无人直升机是我公司经多年科研攻关,自主研发的具有国际先进水平的小型无人直升机。该机完全自主研发,更改了俄式共轴通过桨距离差改变航向的结构缺陷,采用共轴双主旋翼形式复合了尾桨设计,使安全和飞行稳定性、环境适应性均有所提高,在结构上实现俄式共轴体积无法小型化的弊端,使直升机完成不炸桨情况下的安全伞降回收。目前在国内,该
    时间:2024-03-02  热度:9℃
  • 直升机风挡雨刷装置[实用新型专利]
    专利名称:直升机风挡雨刷装置专利类型:实用新型专利发明人:王晓成,张铁军,段明智,张家良申请号:CN201420361468.9申请日:20140701公开号:CN204020817U公开日:20141217专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型公开了一种直升机风挡雨刷装置,包括左右对称分布的刷臂组件和刷片组件,所述刷臂组件和刷片组件固定相连,其中,所述刷臂组件和减速器组件相连,所述减速器组
    时间:2024-03-02  热度:9℃
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