曲轴臂距差的测量1.曲轴是个结构复杂、刚性差的重要零件，容易产生弯曲变形，即便自重也可产生弯曲变形。新造柴油机曲轴安放在机座主轴承上，因各道主轴承孔中心在同一直线上，坐落于主轴承上的曲轴中心线也呈宜线状态。经长时间运转，其他情况正常，仅各道主轴承下瓦产生不同程度的匿损，各道主轴承不等高，坐落其上的曲轴其轴线发生弯曲变形，引起曲轴产生附加弯曲应力。因此，柴油机正常运转情况下，曲轴其轴线状态主要取决于