发动机功率检测一、概况发动机输出的有效功率是指发动机输出轴上发出的功率，是发动机的综合性能评价指标。发动机功率检测是汽车不解体检测中最基本的检测项目。通过检测，可掌握发动机的技术状况，确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。根据外界提供阻力矩的性质，发动机功率测量方法可分为有负荷测功和无负荷测功。也称为稳态测功和动态测功。稳态测功：是指发动机在节气门开度一定，转速一定和其它参数都保持不变的稳

网络可视电话浅谈汽车发动机无负荷测功的原理李岚【摘 要】介绍了浅谈汽车发动机功率的检测.【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷),期】2011(034)001【总页数】1页(P111)【关键词】发动机;功率;检测【作 者】投料机李岚【作者单位】黑龙江省农垦总局交通运输局【正文语种】中 文【中图分类】U467发动机的功率直接反映发动机动力性的好坏，所以在检验时，往往要对发动机的功率进行检测，以便确定

发动机无外载测功nhdt-471     汽车使用说明书一般都标明发动机的额定功率、额定转矩和最低燃料消耗率，若在电力测功器或水力测功器上，在节气门全开的情况下，对发动机的曲轴施加一定载荷，在转速稳定时测出这三项指标的数值。这种测功方法属於稳态测功。在汽车使用和维修部门通常使用动态测功的方法，即发动机在节气门开度和转速均为变动的情况下测定其功率，并且不给发动机施加外部荷载，发动

浅谈汽车发动机无负荷测功的原理李岚【摘 要】介绍了浅谈汽车发动机功率的检测.【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷),期】2011(034)001【总页数】1页(P111)【关键词】发动机;功率;检测【作 者】李岚【作者单位】70sec黑龙江省农垦总局交通运输局智能一体机【正文语种】中 文【中图分类】U467恒温恒湿净化实验室发动机的功率直接反映发动机动力性的好坏，所以在检验时，往往要对发动机的功

第二章 发动机的检测与诊断     发动机是汽车动力的来源。由于其结构复杂，工作条件又很不稳定，经常处于转速与负荷变化的条件下运转，某些零件还处于高温及高压等恶劣条件下工作，因而故障率较高，往往成为检测与诊断的重点对象。    发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。&n

汽车动力性能检测授课班级课程名称汽车使用性能与检测技术第  5  讲章节第一章  汽车动力性能检测课题汽车动力性能检测学时本讲主要内容发动机综合性能检测装置的基本组成；发动机功率检测、驱动车轮输出功率检测本讲教学目的知识点：了解发动机综合性能检测装置的组成；发动机功率检测的原理；驱动车轮输出功率检测能力点：发动机综合性能检测装置的组成和功用；学会发动机稳态测功和动态测

授课班级课程名称汽车检测技术章节汽车动力性及燃油经济性检测课题任务一  汽车动力性检测学时4本讲主要内容发动机综合性能检测装置的基本组成；发动机功率检测、驱动车轮输出功率检测本讲教学目的知识点：了解发动机综合性能检测装置的组成；发动机功率检测的原理；驱动车轮输出功率检测能力点：发动机综合性能检测装置的组成和功用；学会发动机稳态测功和动态测功的原理步骤；驱动车轮输出功率检测教学重点发动机检

发动机功率检测发动机输出的有效功率是指发动机输出轴上发出的功率，是发动机一项综合性指标，通过检测，可掌握发动机的技术状况，确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。发动机功率的检测可分为稳态测功和动态测功。稳态测功是指在发动机试验台上由测功器测试功率的方法。通过测量发动机的输出转矩和转速，由下式计算出发动机的有效功率：式中：Pe—发动机功率，kw；—发动机转速，r/min；Me—发动机输出扭矩

授课班级课程名称汽车检测技术章节汽车动力性及燃油经济性检测课题任务一  汽车动力性检测学时4本讲主要内容发动机综合性能检测装置的基本组成；发动机功率检测、驱动车轮输出功率检测低频声波吹灰器本讲教学目的知识点：了解发动机综合性能检测装置的组成；发动机功率检测的原理；驱动车轮输出功率检测能力点：发动机综合性能检测装置的组成和功用；学会发动机稳态测功和动态测功的原理步骤；驱动车轮输出功率检测教