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滑油封严结构及航空发动机[发明专利]
专利名称:滑油封严结构及航空发动机专利类型:发明专利发明人:何康,贺宜红,蒋康河,聂建豪,张若昀,马莉申请号:CN202010799327.5申请日:20200811公开号:CN111927632A公开日:20201113专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提出一种滑油封严结构及航空发动机,滑油封严结构包含篦齿环、密封壳体以及两个石墨环;篦齿环套设于转动轴,篦齿环具有外环面,外环面环绕设置有沿
时间:2024-05-28 热度:14℃
一种用于带泵发电机油封压装的装置[实用新型专利]
专利名称:一种用于带泵发电机油封压装的装置专利类型:实用新型专利发明人:郎旭初,黄会平,潘惠丰,邱洪亮,嵇德锋申请号:CN200920294719.5申请日:20091220公开号:CN201625853U公开日:20101110专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置,该装置包括一个压头和套设在压头上的护套,护套的外延设有抵缘,护套和压头通过弹簧相连。当压
时间:2024-03-25 热度:8℃
丹东克隆样本
机封特点: ·非接触式气体阻塞密封:GS100密封为标准双端面设计,机封的旋转环端面开有螺旋槽,将气体引入端面,使两端面由气垫支承产生非接触,达到高的寿命和低的功率消耗。 ·阻塞气体的丧失可以接受:GS100机封在阻塞气体丧失的情况下仍能继续工作。当正压差阻塞气体压力恢复后,GS100机封回到其正常运转模式。 &n
时间:2024-01-26 热度:23℃
一种自动充气轮胎密封的油气封[发明专利]
专利名称:一种自动充气轮胎密封的油气封专利类型:发明专利发明人:张涛,屈川龙申请号:CN201811589555.9申请日:20181225公开号:CN109764135A公开日:20190517专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种自动充气轮胎密封的油气封,包括油封和气封,油封和气封分别为两个,油封和气封背对设置,气封设置在油封的轴向外侧,两个气封相对且相邻设置,两个气封之间设置有压
时间:2024-01-18 热度:15℃
聚四氟乙烯密封圈
聚四氟乙烯密封圈的特性与橡胶密封圈相比:一、材质优点:聚四氟乙烯(PTFE)又名特氟龙/铁氟龙或塑料王(F4),是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点; 1.化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。 2.热稳定性:裂解温度在400℃ 以上,因此,它能够在-200℃~+350℃范围内正常工作。&nb
时间:2024-01-03 热度:19℃
新能源减速器PTFE高速油封的开发应用
Internal Combustion Engine&Parts0引言新能源电驱动的发展方向是高转速、小型化、集成化,目前很多电驱动总成集成化&小型化设计方案是同轴电桥(即电驱动的动力输入和输出在同一轴线上,半轴需从电机轴和减速器输入轴中心中空穿过),减速器输入轴轴径加大,对应油封唇口直径增大,则油封的最大线速度远超传统橡胶油封的极限水平(传统油封线速度的极限约< 20m/s
时间:2023-11-22 热度:23℃
航空发动机带转油封技术方案设计
航空发动机带转油封技术方案设计荆涛;常诚【摘 要】The engine oil seal is the main technical measures to prevent the corrosion of every parts and components when storing the engine. At present, the oil seal working of engine i
时间:2023-11-19 热度:26℃
唇式密封圈的摩擦特性及泵吸效应的实验研究(1)
2011年8月第36卷第8期润滑与密封LUBRICATION ENGINEERING Aug.2011Vol.36No.8DOI :10.3969/j.issn.0254-0150.2011.08.019收稿日期:2011-03-10作者简介:周洋(1985—),男,硕士研究生,研究方向为先进制造技术及其关键技术.E-mail :zhouyang0112@126.唇式密封圈摩擦特性及泵吸效
时间:2023-11-13 热度:21℃
UPH型密封圈 UPH型密封圈规格表
UPH型密封圈 UPH型密封圈规格表UPH型密封圈油封、骨架油封、进口骨架油封、V型油封、V型组合夹布油封、气门油封,J型无骨架油封,U无骨架油封、密封件厂家、密封件、密封件产品、液压气动密封、大连德格玛O型密封圈、O型橡胶密封圈、O型圈、O型环、氟胶O型圈、硅胶O型圈、橡胶密封圈、硅胶密封圈、J型防尘圈硅橡胶制品、O形密封圈、O形圈、J型无骨架油封、气门油封、骨架油封、高压胶管、低压胶管、布纹胶
时间:2023-09-19 热度:14℃
LM-EE8.3-5.0mH
LM-EE8.3-5.0mH脚位线径匝数各向异性电感量磁芯骨架铁水预处理主绕组P3脚――1脚0.10mm我的音乐库300Ts5.0mH±4%EE8.3胶木轴承油封备注:2、4、什么是两脚离合器5、6脚全部剪掉。`信息的传递底视图
时间:2023-09-17 热度:22℃
滑油封严结构及航空发动机[发明专利]
专利名称:滑油封严结构及航空发动机专利类型:发明专利发明人:何康,贺宜红,蒋康河,聂建豪,张若昀,马莉申请号:CN202010799327.5申请日:20200811公开号:CN111927632A公开日:20201113专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明提出一种滑油封严结构及航空发动机,滑油封严结构包含篦齿环、密封壳体以及两个石墨环;篦齿环套设于转动轴,篦齿环具有外环面,外环面环绕设置有沿
时间:2024-05-30 热度:6℃
一种用于带泵发电机油封压装的装置[实用新型专利]
专利名称:一种用于带泵发电机油封压装的装置专利类型:实用新型专利发明人:郎旭初,黄会平,潘惠丰,邱洪亮,嵇德锋申请号:CN200920294719.5申请日:20091220公开号:CN201625853U公开日:20101110专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置,该装置包括一个压头和套设在压头上的护套,护套的外延设有抵缘,护套和压头通过弹簧相连。当压
时间:2024-03-26 热度:6℃
一种用于带泵发电机油封压装的装置[实用新型专利]
专利名称:一种用于带泵发电机油封压装的装置专利类型:实用新型专利发明人:郎旭初,黄会平,潘惠丰,邱洪亮,嵇德锋申请号:CN200920294719.5申请日:20091220公开号:CN201625853U公开日:20101110专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置,该装置包括一个压头和套设在压头上的护套,护套的外延设有抵缘,护套和压头通过弹簧相连。当压
时间:2024-03-18 热度:4℃
一种用于带泵发电机油封压装的装置[实用新型专利]
专利名称:一种用于带泵发电机油封压装的装置专利类型:实用新型专利发明人:郎旭初,黄会平,潘惠丰,邱洪亮,嵇德锋申请号:CN200920294719.5申请日:20091220公开号:CN201625853U公开日:20101110专利内容由知识产权出版社提供摘要:本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置,该装置包括一个压头和套设在压头上的护套,护套的外延设有抵缘,护套和压头通过弹簧相连。当压
时间:2024-03-16 热度:6℃
一种组合式油气封[发明专利]
(10)申请公布号 CN 102022545 A(43)申请公布日 2011.04.20C N 102022545 A*CN102022545A*(21)申请号 200910176834.7(22)申请日 2009.09.22F16J 15/32(2006.01)B60C 23/00(2006.01)(71)申请人中国北方车辆研究所地址100072 北京市丰台区槐树岭4号院(72)发明
时间:2024-03-11 热度:8℃
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