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  • 四抽至辅汽联箱供汽逆止门卡涩的措
    1号机四抽至辅汽联箱电动门后逆止门卡涩的应对措施9月20日 ,2号机168进程中,1、2号机辅汽母管联络运行。当时1号机500MW,2号机1000MW运行。在运行中出现1号机除氧器供汽压力大于本机4段抽汽压力,2号机蒸汽流量过大(比原来同样工况大约大60-70t/h),除氧器水位高等非正常现象,后来经分析及确认,原因是1号机四抽供辅汽联箱电动门后逆止门卡涩造成。为防止影响2号机168进程,该缺陷暂
    时间:2023-11-06  热度:30℃
  • 汽轮机辅助蒸汽系统介绍
    汽轮机辅助蒸汽系统介绍第一节 概述辅助蒸汽系统作为机组和全厂的公用汽系统,向有关辅助设备和 系统提供辅助蒸汽,以满足机组启动、正常运行、减负荷、甩负荷和 停机等各种运行工况的要求。系统主要有辅助蒸汽联箱母管、老厂供汽管、再热冷段至辅汽联 箱供汽管、四段抽汽至辅汽联箱供汽管,轴封蒸汽供汽管,以及辅汽 联箱安全阀、减温减压装置等组成。辅汽系统有三个汽源:1)启动汽源:老厂来汽或临机辅汽联箱来汽;合成皮
    时间:2023-11-05  热度:65℃
  • 火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计_图文
    火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计  摘要:大唐南京发电厂#1机组在长期运行过程中,由于辅汽联箱支吊架跨度较大,造成辅汽联箱下沉,在辅汽联箱三通焊口处产生裂纹,造成联箱漏汽。为了解决上述存在的问题,提出了一种设计方案,依据该厂的辅汽联箱材质、结构尺寸、输送介质压力与温度等情况进行结构设计。在考虑辅汽联箱膨胀方向的基础上,让结构增加了能自由滑动式的特性。经过了一段时间的运行证明,该结构阻
    时间:2023-10-09  热度:8℃
  • 汽轮机辅助蒸汽系统介绍
    汽轮机辅助蒸汽系统介绍第一节 概述辅助蒸汽系统作为机组和全厂的公用汽系统,向有关辅助设备和 系统提供辅助蒸汽,以满足机组启动、正常运行、减负荷、甩负荷和 停机等各种运行工况的要求。系统主要有辅助蒸汽联箱母管、老厂供汽管、再热冷段至辅汽联 箱供汽管、四段抽汽至辅汽联箱供汽管,轴封蒸汽供汽管,以及辅汽 联箱安全阀、减温减压装置等组成。辅汽系统有三个汽源:1)启动汽源:老厂来汽或临机辅汽联箱来汽;2)备
    时间:2023-09-14  热度:8℃
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