专利名称：一种汽车发动机排气歧管支架专利类型：实用新型专利发明人：李良国，瞿尚胜，郑伟，赵文芳申请号：CN201020123435.2申请日：20100304公开号：CN201705443U公开日：20110112专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开一种汽车发动机排气歧管支架，其以中间一竖直块为支撑部，在支撑部两面分别连接与发动机部件相连的第一连接平面和与排气歧管法兰相连的第二连接平面

(10)申请公布号(43)申请公布日              (21)申请号 201410609067.5(22)申请日 2014.10.31G06F 17/50(2006.01)(71)申请人奇瑞汽车股份有限241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人徐亚飞  陶丽芳(74)专利代理机

[19]中华人民共和国国家知识产权局[12]发明专利申请公布说明书[11]公开号CN 1927505A [43]公开日2007年3月14日[21]申请号200610107204.0[22]申请日2006.09.26[21]申请号200610107204.0[71]申请人西峡县西泵特种铸造有限474550河南省西峡县工业园区石梯[72]发明人田中青 刘松奇 齐晓波 李平衡 贾猛王青松 杨双杰

专利名称：歧管阀专利类型：发明专利发明人：花田敏广申请号：CN200810009413.0申请日：20080201公开号：CN101235924A公开日：20080806专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提供一种具有两个阀、能够在一方的阀进行开闭操作时将另一方的阀保持为不能进行开闭操作、紧凑且能够容易地设置在配管线路上或者从配管线路上拆卸的歧管阀。该歧管阀的特征在于：将主流道、分支流道、主流

专利名称：柴油机进气歧管专利类型：发明专利发明人：黄英铭，练海年，占文锋，陈良，朱晨虹申请号：CN201910504159.X申请日：20190610公开号：CN112065621A公开日：20201211专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提供一种柴油机进气歧管，所述柴油机进气歧管包括进气歧管本体、转轴、电机、以及阀片，所述进气歧管本体的分歧气道包括交替设置的常规气道和涡流气道，所述转轴和所

进排气歧管行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告绪论本文主要分析了进排气歧管行业公司在未来五年（80年代文学2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很​​小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉进排气歧管行业业

汽车日语１．シリンだ　ちょっけい        cylinder bore 气缸直径 ２．ビストン?ストローク piston stroke 活塞行程 ３．ストロークと　シリンダちょっけいのひ stroke to bore ratio 行程缸径比 ４．じょうしてんと　かしてん top dead center and bottom dead center 上止点

专利名称：一种汽车发动机排气歧管支架专利类型：实用新型专利发明人：李良国，瞿尚胜，郑伟，赵文芳申请号：CN201020123435.2申请日：20100304公开号：CN201705443U公开日：20110112专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开一种汽车发动机排气歧管支架，其以中间一竖直块为支撑部，在支撑部两面分别连接与发动机部件相连的第一连接平面和与排气歧管法兰相连的第二连接平面

(10)申请公布号(43)申请公布日              (21)申请号 201410609067.5(22)申请日 2014.10.31G06F 17/50(2006.01)(71)申请人奇瑞汽车股份有限241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人徐亚飞  陶丽芳(74)专利代理机

专利名称：V6发动机PCV油气管路结构专利类型：实用新型专利发明人：乞志刚，宣奇武，车向国，关龙华，吴镜明，姚得志申请号：CN201320798898.2申请日：20131209公开号：CN203626920U公开日：20140604专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型涉及一种V6发动机PCV油气管路结构，包括进气歧管下座，所述进气歧管下座具有上端部，所述上端部设置有与所述进气歧管配合的进

专利名称：一种汽油发动机进气歧管结构专利类型：实用新型专利发明人：李玉彬，李密，欧阳吉德，李传海，吴成明，赵福全申请号：CN201120491070.3申请日：20111201公开号：CN202417754U公开日：20120905专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开了一种汽油发动机进气歧管结构，旨在提供一种可以挡住结冰的一种汽油发动机进气歧管结构，它在发动机进气歧管和节气门体连接有密

专利名称：用于制造多层、多组分长丝的方法和装置专利类型：发明专利发明人：E·N·鲁迪西尔,V·班萨尔,M·C·达维斯申请号：CN02810449.8申请日：20020509公开号：CN1518611A公开日：20040804专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明涉及用于从多种热塑性合成聚合物形成许多的多层长丝的方法，和用于纺制所述多层长丝的包含熔融纺丝箱体(1)的装置，该熔融纺丝箱体(1)包含许

专利名称：一种自然吸气汽油机EGR系统及发动机专利类型：发明专利发明人：胡俊，张金泰，易开红，刘斌申请号：CN201810235585.3申请日：20180321公开号：CN108397313A公开日：20180814专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提出一种自然吸气汽油机EGR系统，包括排气歧管、三元催化器、废气取气连接管、EGR冷却器、EGR阀及进气歧管。所述废气取气连接管从三元催化器取

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 114497672 A(43)申请公布日 2022.05.13(21)申请号 CN202210353272.4(22)申请日 2022.04.06(71)申请人 佛山市清极能源科技有限公司    地址 528225 广东省佛山市南海区狮山镇南海软件科技园信息大道(研发楼B栋)107室(72)发明

专利名称：一种自然吸气汽油机EGR系统及发动机专利类型：发明专利发明人：胡俊，张金泰，易开红，刘斌申请号：CN201810235585.3申请日：20180321公开号：CN108397313A公开日：20180814专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明提出一种自然吸气汽油机EGR系统，包括排气歧管、三元催化器、废气取气连接管、EGR冷却器、EGR阀及进气歧管。所述废气取气连接管从三元催化器取