evtol构型分类eVTOL（电动垂直起降飞行器）构型分为两大类：无机翼和有机翼。具体可分为以下几种构型：- 矢量推力构型（倾转构型）：飞行器有机翼，有任一矢量推进器既提供升力也帮助巡航，实现矢量推力的方式包括但不限于倾转翼、倾转旋翼、倾转涵道。- 复合翼构型：飞行器有机翼，有独立的推进器分别提供升力和帮助巡航，飞行器巡航时依靠机翼而非推进器提供升力。- 多旋翼构型：飞行器有多个旋翼，没有机翼或有

飞机机翼的发展的趋势随着科技的不断发展和人类对航空的追求，飞机机翼的设计也在不断演进和创新。机翼作为飞机的关键组成部分，其发展趋势主要集中在以下几个方面。首先，飞机机翼的发展趋势之一是减轻重量。在航空工业中，减轻重量是一个持续不断的追求。较轻的机翼可以减少飞机的整体重量，从而提高燃油效率和飞行性能。为了实现这一目标，工程师们不断探索使用新型材料、先进的复合材料和轻量化的结构设计。例如，钛合金、碳纤

《多旋翼无人机飞行器》综合试题301.下列关于动压的哪种说法是正确的A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比答案:B.02.测量机翼的翼弦是从A.左翼尖到右翼尖B.机身中心线到翼尖C.机翼前缘到后缘答案:C.03.测量机翼的翼展是从A.左翼尖到右翼尖B.机身中心线到翼尖C.机翼前缘到后缘答案:A.04.机翼的安装角是 A.翼弦与相对气流速度的夹角B.翼弦与机身纵轴之间所夹锐角C.翼

link国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心图1 案例1的图图2 案例1的图中国科技信息2020年第18期·CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION    Sep.2020◎专利分析3.1 分类信息对比在专利文献检索过程中，分类号是有效缩小检索范围的手段，所以在检索准备时都会首先从分类号入手。该案例以及检索到的对比文件所涉及的IPC

专利名称：一种可垂直起降的海空两栖飞船专利类型：实用新型专利发明人：冯旭碧，赵启兵，徐伟汉，王松申请号：CN201720506566.0申请日：20170509公开号：CN206782019U公开日：20171222专利内容由知识产权出版社提供摘要：本实用新型公开了一种可垂直起降的海空两栖飞船，包括带有甲板的船体、船体两侧对称安装的机翼、安装于船体尾部的垂尾及平尾；两侧机翼上分别安装有旋翼装置，其

专利名称：一种货运飞机专利类型：发明专利发明人：吴大卫，潘立军，金鼎，周翰玮申请号：CN201810216083.6申请日：20180315公开号：CN109398705A公开日：20190301专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明公布了一种货运飞机，是由机身、尾撑、吊挂、机翼、前翼、垂直尾翼、吊舱、动力系统(发动机)包含推进动力系统和垂直起降动力系统、起落架组成；机翼安装在机身和尾撑中段，吊

专利名称：无人机机翼副翼连接机构专利类型：实用新型专利发明人：程航，张垚，薛辉，周武豪，边华明，韩思远申请号：CN201621003328.X申请日：20160831公开号：CN205971805U公开日：20170222专利内容由知识产权出版社提供摘要：一种无人机机翼副翼连接机构，机翼的一侧设有两个预埋在其内部的金属套管，金属套管的内径与插销轴吻合匹配；副翼的两端内部设有骨架隔框和支撑隔框，骨架

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号 CN 113060273 A(43)申请公布日 2021.07.02(21)申请号 CN202110369485.1(22)申请日 2021.04.06(71)申请人 西北工业大学    地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号(72)发明人 郭庆 李锦龙 (74)专利代理机构 61204 西

在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。一、什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机最

溶解度参数航空动力 I Aerospace Power    2019年 第2期技术┃TechnologyTandem Blade Technology and Its Application in Centrifugal Impeller串列叶片技术及其在航空发动机离心叶轮上的应用研究■  吴悠  余佳  曹逸韬/中国航发动研所串列叶片技术具有

民航百科-航空器介绍麦克唐纳·道格拉斯DC-10系列介绍 DC-10简介：麦克唐纳·道格拉斯公司DC-10     DC-10是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的三发中远程宽机身客机。    1966年4月，美国几家主要航空公司提出70年代需要一种经济性好、航程在3000公里以上、载客量300人左右的大型客机。麦道公司为了满足这一要求

7、航空专业术语汇编副翼(Aileron)位于每个机翼外侧后缘处的操纵面，通过其偏转来控制飞机的横滚或坡度角。适航(Airworthiness)该术语用于描述航空器在合法状态及机械状况方面做好了飞行准备。高度表(Altimeter)显示飞机距平均海平面（MSL）高度的仪表。机场雷达服务区(ARSA-Airport Radar Service Area)围绕具体指定机场的一种管制空域。地平仪(Art

春天里 农民工第二章 - 飞行原理本章讨论飞行中支配作用于飞机上力的基本物理定律，以及这些自然定律和力对飞机性能特性的影响。为了胜任的控制飞机，飞行员必须理解涉及的原理，学会利用和抵制这些自然力。 现代通用航空飞机可能有相当高的性能特性。因此，飞行员充分领会和理解飞行艺术所依赖的原理是越来越必要的。 大气结构飞行所处的大气是环绕地球并贴近其表面的一层空气包层。它是地球的相当重要的一个组成部分，就像

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请可爱的四兄弟(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910680543.5(22)申请日 2019.07.26(71)申请人 香港城市大学深圳研究院地址 518057 广东省深圳市南山区高新区南区粤兴一道8号(72)发明人 吕坚　易圣辉　何小桥　冷劲松　孙健　唐陶　郝凤乾　(74)专利代理机构 北京三友知识产权代理有限公

流体力学及其应用论文流体力学的概念：流体力学，是研究流体(液体和气体)的力学运动规律及其应用的学科。主要研究在各种力的作用下，流体本身的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的力学分支。流体力学是连续介质力学的一门分支，是研究流体（包含气体及液体）现象以及相关力学行为的科学。可以按照研究对象的运动方式分为流体静力学和流体动力学，还可按应用范围分为水力学，空气动力学