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机务段的组织结构
机务段的组织结构 机务段是指铁路交通运输中负责列车机车、车辆的保养、维修、检修和调度的单位。其组织结构一般分为以下几个部门: 1. 车辆调度部门:负责车辆的调度和作业计划的制定。包括列车的编组、调度和布置,以及车辆的配属和运用。 2. 机车段:主要负责机车的保养、维修和检修工作。机车段根据不同型号的机车,分为不同的车型工
时间:2023-12-18 热度:27℃
湖东电力机务段股道自动化管理系统的设计方案
湖东电力机务段股道自动化管理系统的设计方案作者:刘磊 万生立来源:《中国新技术新产品》2011年第08期 摘要:对湖东电力机务段股道自动化管理系统出现的问题进行了分析,并提出了改进方案,提高了整个系统的安全性和可靠性,完善了系统功能。 连锁系统关键词:股道自动化管理;计算机联锁;车次号跟踪&
时间:2023-12-03 热度:13℃
站场改造道岔插入铺设施工工艺
站场改造道岔插入铺设施工工艺论文题目: 站场改造道岔插入铺设施工工艺 工 种: 线路工 
时间:2023-10-25 热度:11℃
机务行车安全管理细则
SYG/JW112-2009机务行车安全管理细则第一章 总 则第1条 为切实保障机务行车安全,依据铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》和《机务行车安全管理规则》,结合机务系统行车安全管理,制定本细则(以下简称《细则》)。第2条 全局机务系统必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“从严治本,基础取胜,规范管理,强基达标”的指导思想,从“基层、基础、基本功”抓起,以执行一次乘务
时间:2023-10-14 热度:23℃
2008年全路典型机务责任事故案例
2008年全路典型机务责任事故案例2008年全路典型机务责任事故案例0002008年,铁道部月度运输安全分析例会通报了全路典型机务责任事故23件。其中,特别重大事故1件,一般B类事故3件,一般C类事故19件。一、特别重大事故(1件)“4·28”济南局胶济线客车冲突4月28日,北京局北京机务段SS9型0182号电力机车牵引北京~四方的T195次跨局特快旅客列车,4时36分以131km/h速度运行至济
时间:2023-10-14 热度:18℃
我国铁路系统基本组成单位
铁路系统基本组成单位铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段!不要一见到铁路上的就是卖票的什么的,我说我是搞信号的,然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种!现在给亲们普及下铁路常识,希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容,人活着,都不易。。。电务段概况 电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲
时间:2023-07-22 热度:11℃
文全国铁路机务段
全国铁路机务段名录国家社会科学基金哈尔滨铁路局:哈尔滨机务段(哈局哈段),三棵树机务段(哈局三段),齐齐哈尔机务段(哈局齐段)[原昂昂溪机务段],牡丹江机务段(哈局牡段)工业奈沈阳铁路局:沈阳机务段(沈局沈段),苏-家屯机务段(沈局苏段),锦州机务段(沈局锦段),吉林机务段(沈局吉段),通辽机务段(沈局辽段)北京铁路局:北京机务段(京局京段),丰台机务段(京局丰段),唐山机务段(京局唐段),石家庄
时间:2023-07-15 热度:13℃
铁路系统内部组成单位
铁路系统基本组成单位铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段!不要一见到铁路上的就是卖票的什么的,我说我是搞信号的,然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种!现在给亲们普及下铁路常识,希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容,人活着,都不易。。。电务段概况电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个
时间:2023-07-15 热度:14℃
中国铁路单位组成全解
中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理,下设18个铁路局和3个专业化货运公司:18个铁路局:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、 北京铁路局、 太原铁路局、 呼和浩特铁路局、 郑州铁路局、 武汉铁路局、 西安铁路局、 济南铁路局、 上海铁路局、 南昌铁路局、 广铁(集团)公司、 南宁铁路局、 成都铁路局、 昆明铁路局、 兰州铁路局、 乌鲁木齐铁路局、 青藏铁路公司。 3个货运公司:中铁快运股份有限责任
时间:2023-07-15 热度:14℃
张忠、中国铁路兰州局集团有限公司劳动争议二审民事判决书
张忠、中国铁路兰州局集团有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】荷香散尽民事 劳动争议、人事争议 其他劳动争议、人事争议 【审理法院】甘肃省兰州市中级人民法院 【审理法院】甘肃省兰州市中级人民法院 【审结日期】2020.04.22 【案件字号】举宫(2020)甘01民终761号 【审理程序】二审 【审理法
时间:2023-07-15 热度:13℃
铁道部关于进口内燃、机车配件管理办法
铁道部关于进口内燃、机车配件管理办法 文章属性 ∙【制定机关】铁道部(已撤销) ∙【公布日期】1983.06.14 ∙【文 号】[83]铁机字1125号 ∙【施行日期】1983.06.14 ∙adma【效力等级】部门规章 ∙【时效性】现行有效 拉画笔∙【主题分类】装备工业 正文铁道部进口内燃、电力机车配件管理办法(1983年6月14日 (83)铁机字1125号) 根据铁路运输的需要,我
时间:2023-06-26 热度:12℃
铁道部关于进口内燃、机车配件管理办法
铁道部关于进口内燃、机车配件管理办法【发文字号】[83]铁机字1125号 【发布部门】铁道部(已撤销) 【公布日期】1983.06.14 【实施日期】1983.06.14 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规章 铁道部进口内燃、电力机车配件管理办法(1983年6月14日 (83)铁机字1125号)根据铁路运输的需要,我国先后
时间:2023-06-26 热度:13℃
机务段加强机车调度室管理的思考与建议
机务段加强机车调度室管理的思考与建议【摘 要】机车调度室是机务段机车运用组织工作的调度指挥中心,机车运用组织工作是铁路运输工作的重要组成部分,直接影响铁路的运营成本,机车调度室工作完成的好坏,关系到能否赢得整个运输工作的主动权,因此,机务段加强对机车调度室的管理具有极其重要的作用。本文针对机务段机车调度室管理现状及存在的问题,提出了具体的建议和对策,为机务段加强对机车调度室的管理提供借
时间:2023-06-27 热度:10℃
大准铁路公司机务段信息化建设思路探讨
制造化妆品大准铁路公司机务段信息化建设思路探讨作者:苗园来源:《科学家》2017年第gcr15热处理工艺17期 摘 要 针对大准铁路公司机务段信息化程度较低、各业务系统互联互通较少、采集数据无法共享、系统设备落后等问题,研究目前信息化建设现状,结合实际业务发展需要,探讨系统开展机务信息化建设的必要性、可行性,重点明确了机务专业信息化建设的目标和
时间:2023-06-10 热度:24℃
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